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Doble calzada versus dos vías paralelas

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Sé que este es un tema bastante recurrente entre los administradores y editores ocasionales, pero me permito comentar lo siguiente:

- Tanto los tutoriales, como instructivos especifican claramente cuándo se debe separar una avenida en dos vías, en lugar de utilizar doble calzada de una sola avenida o calle. La regla general es casi nunca separar. Tiene innumerables ventajas que ya han sido ampliamente discutidas en estos foros.

- Me he tomado mucho tiempo y esfuerzo durante varios meses, para arreglar avenidas como Los Leones, Apoquindo, Kennedy, Manquehue, Costanera Norte, etc., dejando una vía con dos calzadas. Es un trabajo complejo: borrar una vía entera, reposicionar en el lugar adecuado la vía que queda, reconectar los cruces, homologar nombres, etc.

- Lamentablemente hay varios usuarios que no comprenden lo anterior (o no lo comparten) y revierten los cambios, generando nuevamente las dobles vías. Sólo fijarse en Kennedy y Costanera Norte. Además, dejan un verdadero desastre con las rampas, cruces, etc. Ello se nota en que la navegación de Waze de pronto te empieza a mandar para cualquier lado.

¿No hay forma de solucionar este problema? Entiendo que la participación de la comunidad es parte inherente del modelo de Waze, pero no habrá manera de homogeneizar y controlar las acciones de los editores?

Por mi lado, estoy bastante decepcionado. Ya no pierdo el tiempo arreglando las vías y ya no uso el navegador, porque cada vez selecciona vías más absurdas...

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Post by adriansinger
superjam wrote:Sé que este es un tema bastante recurrente entre los administradores y editores ocasionales, pero me permito comentar lo siguiente:

- Tanto los tutoriales, como instructivos especifican claramente cuándo se debe separar una avenida en dos vías, en lugar de utilizar doble calzada de una sola avenida o calle. La regla general es casi nunca separar. Tiene innumerables ventajas que ya han sido ampliamente discutidas en estos foros.

- Me he tomado mucho tiempo y esfuerzo durante varios meses, para arreglar avenidas como Los Leones, Apoquindo, Kennedy, Manquehue, Costanera Norte, etc., dejando una vía con dos calzadas. Es un trabajo complejo: borrar una vía entera, reposicionar en el lugar adecuado la vía que queda, reconectar los cruces, homologar nombres, etc.

- Lamentablemente hay varios usuarios que no comprenden lo anterior (o no lo comparten) y revierten los cambios, generando nuevamente las dobles vías. Sólo fijarse en Kennedy y Costanera Norte. Además, dejan un verdadero desastre con las rampas, cruces, etc. Ello se nota en que la navegación de Waze de pronto te empieza a mandar para cualquier lado.

¿No hay forma de solucionar este problema? Entiendo que la participación de la comunidad es parte inherente del modelo de Waze, pero no habrá manera de homogeneizar y controlar las acciones de los editores?

Por mi lado, estoy bastante decepcionado. Ya no pierdo el tiempo arreglando las vías y ya no uso el navegador, porque cada vez selecciona vías más absurdas...
¿Has probado bloquear las vías que has editado?
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Post by adriansinger
faliagav wrote:Lo que sí estoy seguro, y en esto quizás Adrián podría hacer gestiones, es que se debería eliminar "si o si" la opción para separar en dos vias paralelas que aún existe en el editor antiguo. El que exista esa opción hace que sea muy "tentador" el separar las vías.
Bueno, una vez que termine este período de transición y de coexistencia entre el nuevo y el antiguo editor, este último será desafectado, así que ya no existirá la opción. Saludos!
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Post by adriansinger
superjam wrote:Hola:

Lamento tener que insistir con este tema.

El bloqueo no sirve para nada, porque muchos editores simplemente agregan vías paralelas a aquellas que no debieran tenerlas.

Ver como ejemplo, San Carlos de Apoquindo. La había corregido hace meses y no había tenido reportes de errores desde entonces en todo el sector durante mucho tiempo (lo cual demuestra que la navegación funcionaba perfecto!!). De pronto empezaron a aparecer numerosos reportes en el mapa, y además el navegador comenzó a enviarme por vías muy extrañas, lo cual me llamó mucho la atención. Pero al revisar el tema con detención en el editor, noté que varias avenidas tenían nuevamente dos vías y que las uniones además están todas erróneas o inexistentes. Un desastre.

Realmente el tema no funciona de esta forma. ¿Qué saco con corregir de nuevo kilómetros de vías, si volverá a aparecer nuevamente las famosas vías paralelas?

Todas las avenidas corregidas (Kennedy, Costanera Norte, Vespucio Norte, Los Leones, Apoquindo y muchas otras) ya están nuevamente con dos vías y muchas conexiones incorrectas. Si no existe un mínimo control respecto de lo que hacen los editores, es imposible construir mapas que realmente sirvan. Y ojo que a mi también me gustaría que alguien me contacte si comento algún error!
¿Puedes poner permalinks de ejemplo?
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Post by adriansinger
no pudimos encontrar la historia en algunos segmentos, en los que la encontramos no vimos que los segmentos hayan sido bloqueados.

verificamos estos segmentos:
https://es.waze.com/editor/?zoom=6&lat= ... ,150474080
147995925 - history exists, no locked info.
150474076 - no history.
147995928 - history exists, no locked info.
150474080 - no history.

https://es.waze.com/editor/?zoom=6&lat= ... ,146431170
142270488 - history exists, no locked info.
142135079 - no history.
146431170 - history exists, no locked info.
142251389 - history exists, no locked info.
146463815 - history exists, no locked info.

https://es.waze.com/editor/?zoom=6&lat= ... ,145916213
145916214 - history exists, no locked info.
142865551 - history exists, no locked info.
142865690 - no history.
145916213 - history exists, no locked info.
145916215 - history exists, no locked info.

lamentablemente no podemos ver la historia de segmentos creados o editados en el editor antiguo.
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Post by adriansinger
wrocco wrote:podría existir una especie de training zone donde el usuario debiera realizar tareas predefinidas, similar a los tutoriales de Windows (ponga el mouse acá… arrastre la caja… doble click para abrir… etc).

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En la nueva versión del editor de mapas ya existe la opción de "jugar" con el editor antes de comenzar a editar realmente.
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Post by BIGKorsoT
no entiendo el razonamiento de separar las calles según la velocidad que un vehículo pueda alcanzar, ya que por defecto las calles en el diseño MOP tienen su categoría y también sus velocidades permitidas.

Sería bueno organizar una junta para determinar líneas a seguir y no pisarnos la cola.
Otro punto es la comuna a la que pertenece una calle, el que uno "crea" que sea de una comuna no significa que lo sea. Me he encontrado un montón de calles creadas como san bernardo por ejemplo, siendo de El Bosque. Sería bueno cuando se tengan dudas el consultar el plano vial de cada comuna, accesible desde el Plan Regulador Comunal (http://www.observatoriourbano.cl/Ipt/busca_decreto.asp y en las web de cada comuna).
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Post by BIGKorsoT
enhket wrote:De cuando se conduce a la velocidad permitida? :?

Tambien puede calificarse la autopista por la extension. Por ejemplo la Norte/Sur cumple requisitos de extension y velocidad, pero por ejemplo la Ruta 40 (Argentina), o la Ruta 9 (Paraguay) atraviesan practicamente mas de la mitad del pais y solo son doble sentido. Por su longitud y por consiguiente, importancia, no puedes calificarla con otro nombre excepto freeway.
conozco casos de conducción sobre 120 km en calles comunes, por ende deberían ser carreteras?
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Post by BIGKorsoT
enhket wrote:Calles que entre semaforos o cruces hay distancias considerables? y que tienen 2 carriles por lado?
estimado, solo pongo en duda la definición de las calles según "la velocidad que uno puede alcanzar", aspecto totalmente subjetivo, independiente de que la velocidad este determinada y que "nadie" la respete.

El ideal es establecer variables más técnicas para argumentar los tipos de calles, y así no queden dudas entre los editores.
Ojo también en que los términos que usa waze son en base a estructuras de otro país (usa?), similar a lo que pasa con las "city". Por lo cual no es posible interpretar textualmente el significado de cada termino.
Lo que digo es que se discuta y definan las reglas para que todos hagamos lo mismo.

En mi opinión siempre debiera prevalecer la doble calzada por sobre la vía paralela, exceptuando los casos en que físicamente son vías distintas con el mismo nombre (por ejemplo con un parque en el centro).
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Post by BIGKorsoT
Sería bueno hacer una nota o un post en el grupo de facebook de los usuarios waze y uno del grupo de editores para que la información llegue a todos, ya que da la sensación de que solo un grupo reducido de gente que edita las calles se mete a este foro..
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Post by BIGKorsoT
enhket wrote:No lo creo. Es responsabilidad de quienes editan y como wazer, el revisar el foro al menos 1 vez a la semana por informacion. No se puede esperar que te entreguen todo en las manos.
En mi caso, yo no uso facebook, y no pienso usarlo. Pero uso el foro y las paginas oficiales de waze, y eso me mantiene informado :ugeek:
Pero mientras esa gente no se entere de que existe un foro y una organización entre los editores waze, seguirán metiéndose a editar calles por "intrusear" y "aprender", creando los conflictos que ya se han dado con algunas calles que aparecen mal editadas y se ha perdido el trabajo de algún editor de más experiencia, no crees?
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