Murphyho problem s odbockou by mohli vyriesit dve zmeny (mozno by stacila ktorakolvek z nich): jednak keby ta odbocka nebola pomenovana (potom by vonala aj vladovi_s ), a keby ta odbocka bola tvarovana tak, ze na Cajakovskeho sa uz pripoji priamo a nie pod 30° alebo 45° uhlom - kludne by stacilo spravit metrovy rovnobezny hacik tesne pred uzlom (kto nevie, rad ho zmaze - preto by sa zisli komentare k segmentom a uzlom, tak ako ich maju landmarky).

Pokial by bolo treba namodelovat dlhsi odbocovaci pruh na Cajakovskeho (lebo je trebars oddeleny ostrovcekom alebo plnou ciarou uz daleko pred krizovatkou), bezne tam bude hlasit "drzte sa vlavo". Ak by tam mal ostat takyto kratky, hlaska by bola matuca - ved treba odbocit 90° do lava. Vtedy sa taka kvacka s uzlikom" da spravit aj na zaciatku toho kratuckeho odbocovacieho segmentu a malo by to hlasit "odbocte vlavo".
(Vsetky sipky som docasne odstranil, aby neprekryvali segment.)

Suik wrote:skusal som nieco podobne tu v BA z Brnianskej odbocenie na Prokopa Velkeho
https://world.waze.com/editor/?zoom=7&l ... ,150155142
(tiez tam hlasilo 2x odbocte vlavo kvoli tomu ze samotne odbocenie bolo v tvare obluku )...

Aj ty by si tam mohol kludne nechat ten realisticky obluk, dokonca aj preseknuty s Brnianskou v smere do mesta (ako to bolo predtym), len zase by obla odbocka musela do toho uzla vchadzat aj vychadzat kolmo. Potom by navigator v tom uzle nemal hlasit ziadnu instrukciu.

Som zvedavym kedy Waze zacne papulovat na prekrizene segmenty, ktore maju rovnaky level a nemaju spolocny uzol. Zas davat do takej odbocky iny level (aby to nepapulovalo) sa mi tiez nepaci. A ked je tam spolocny uzol, je s tym viac prace pri udrzbe a trafena penalta 5 sekund pre vsetky smery.

Naspat k U-turns. V Bratislave na Jiraskovej sme skusali 2 rozne varianty takej "Murphyho" krizovatky, ktora je nakreslena "klasicky/zjednodusene" - bez odbocovacich pruhov:

• https://world.waze.com/editor/?zoom=10& ... ,149459776 (2 paralelne prepojky, jedna sluzi na odbocenie z hlavnej ulice (tu parkoviska) na bocnu, druha je urcena na prejazd z bocnej ulice na hlavnu, alebo krizom na protilahlu bocnu)
• https://world.waze.com/editor/?zoom=10& ... ,148024265 (3 paralelne prepojky, stredna obsluhuje prejazd odkialkolvek na bocne ulice, kazda vonkajsia jednosmerka sluzi na napojenie bocnej cesty na hlavnu)

Cakame na najblizsie mapy (stvrtok-piatok), aby sa otestovali instrukcie.

foxitrot wrote:

Suik wrote:skusal som nieco podobne tu v BA z Brnianskej odbocenie na Prokopa Velkeho
https://world.waze.com/editor/?zoom=7&l ... ,150155142
(tiez tam hlasilo 2x odbocte vlavo kvoli tomu ze samotne odbocenie bolo v tvare obluku )...

Aj ty by si tam mohol kludne nechat ten realisticky obluk, dokonca aj preseknuty s Brnianskou v smere do mesta (ako to bolo predtym), len zase by obla odbocka musela do toho uzla vchadzat aj vychadzat kolmo. Potom by navigator v tom uzle nemal hlasit ziadnu instrukciu.

Suik, v najnovsej mape tam stale bolo 2 x odbocenie dolava a to rovne kolme odbocenie naozaj nebolo dobre, tak som ho pokrivil.

Suik wrote:Nie som si uz isty, mal som tu odbocku pomenovanu takisto "Prokopa Velkeho"? Ale myslim, ze ano,

Ano, volala sa tak. Co bolo divne, lebo 90% sa nachadzalo "na uzemi Brnianskej" (a krizovala ju). Podla doterajsieho studia je asi lepsie, ked je "priesvitna" (bez mena).

Suik wrote:a vychadzal som z tohto algoritmu:

3. if s-out is determined to be the best continuation of s-in (explanation on 'best continuation' below), the instruction is: 'CONTINUE'

IMHO s-out bude pokracovanie Brnianskej dole z kopca.

Suik wrote:len na druhu stranu pozeram, ze algoritmy v bode dva vravia:

2. if the angle between s-out and the best continuation is larger than 45 degrees (and less than 180), the instruction is: 'TURN RIGHT'

takze to dava vysvetlenie mojmu failu .

To je pravda. Mapa by mala byt blbuvzdorna.

oolcoo wrote:niesom si isty, musim to omrknut ci nahodou tento kusok Brnianskej nieje obojsmerny aby sa dalo dostat na Šípkovu ulicu

To je velmi dobre mozne! Ked tam budes, skontroluj prosim, ci je znackami nejako osetrene pripadne odbocenie zo Sipkovej (cez vedlajsiu Brniansku) na hlavnu Brniansku. Podla vyjazdenych smuh na asfalte tak mozno chodia...

oolcoo wrote:potom by tam mozno dvojite hlasenie zmysel malo

Mozno "drzte sa vlavo", ak by sa dalo ist doprava smerom na Sipkovu. Ale asi nie, ak by tam bol viditelny zakaz vjazdu doprava (opacna jednosmerka).

oolcoo wrote:http://g.co/maps/se9pe

Vdaka za hint na Google 45°snimky, este sa mi ich nikde nepodarilo zapnut. Konecne normalna ostrost a realisticke farby. Zda sa ze tu pouzivaju ten isty zdroj snimok, ako Mapy.cz, akurat ich dovolia zoomovat v 4 leveloch. Divne ze Mapy.cz pred par tyzdnami prestali do snimok znacit ulice.

vlado_s wrote:Ako správne riešiť U-turn pri otáčaní cez električkovú trať? [...] Aktuálne tam máme 2x odbočte. Nie som si istý, či tá druhá hláška je na mieste.

Asi nie je. Zahnut druhy pripojeny koniec?

Asi by sa zislo implementovat specialny typ segmentu U-turn. Jednak by na nom mohla byt ina hlaska, navigator by vedel, kedy moze dobvolit otocku a kedy nie, a tak.

foxitrot wrote:

oolcoo wrote:niesom si isty, musim to omrknut ci nahodou tento kusok Brnianskej nieje obojsmerny aby sa dalo dostat na Šípkovu ulicu

To je velmi dobre mozne! Ked tam budes, skontroluj prosim, ci je znackami nejako osetrene pripadne odbocenie zo Sipkovej (cez vedlajsiu Brniansku) na hlavnu Brniansku. Podla vyjazdenych smuh na asfalte tak mozno chodia...

Pred par dnami som videl, ze do lava sa nesmie - zakaz. Len rovno/mierne vpravo.

foxitrot wrote:

oolcoo wrote:potom by tam mozno dvojite hlasenie zmysel malo

Mozno "drzte sa vlavo", ak by sa dalo ist doprava smerom na Sipkovu. Ale asi nie, ak by tam bol viditelny zakaz vjazdu doprava (opacna jednosmerka).

To zatial neviem.

oolcoo wrote:bol som omrknut situaciu dnes a prisiel som na nasledujuce. Foxo, to, ze sa na velku Brniansku z malej Brnianskej nedostanes som vedel. aj ked dnes rovno pred ocami sa o to nejaky inteligent pokusil, skoda, ze som to neodfotil ...

Keby som o takej lamparni vedel, ktora naozaj aj funguje (lebo natankuj.sme.sk > Dopravné priestupky je sice taky verejny pranier, ale tym to aj konci), tak by som aj viac fotil a zverejnoval.

oolcoo wrote:doplnil som tento cerveny segment a tento urobil obojsmerny, lebo sa da dostat na Šípkovu ulicu zo sirokej Brnianskej. je len otazkou ako tam ten maglajz upravit aby tam boli spravne hlasenia. teoreticky by to mohlo byt takto ok? alebo nejako zjednodusit tu krizovatku resp. ako pomenit nazvy segmentov aby teta nerozpravala "z cesty"?

Myslim ze by to s hlaseniami bolo OK (iba jeden "odbocte vpravo"), len to odcerven, asi bez nazvu ulice.
Dali by sa tie styri cesty spojit aj do jedneho bodu, vtedy by z "malej" Brnianskej na Prokopa Velkeho smerom na Kalvariu bolo "odbocte vpravo" - neviem, asi nie.

Uz som vyskusal prekreslit odbocenie tak aby hlasilo len jeden krat a je to uplne v pohode. Dnes po update som to presiel s navigaciou a zahlasi to odbocenie len jeden krat (mierne vlavo). Koniec useku, kedze je napojeny skoro kolmo nehlasi nic. Takze je to uplne v pohode.

https://world.waze.com/editor/?zoom=8&l ... =148829886

Milo