Gente... voy a poner como ejemplo mi propio caso. Se agradece de por sí y si esta preestablecido, apliquen el corte de Panamericana y 197... ahora.. eso implicaría un ruteo vaya a saber por donde.
Lo que más lamentaria es que el corte "programado" no se cumpla, y por ende no tuve la posibilidad de usar esa ruta que convenientemente es mucho más rápida que cualquier otra.
Sabemos que hay cortes programados? Si.
Sabemos donde? Si.
Se hacen efectivos en tiempo y forma? Y... no se...
No estamos hablando de eventos debidamente programados y con cortes efectivos (a no ser que haya un cataclismo). Yo esperaría la confirmación a través de los medios (y ahí nuestra mayor colaboración a los que podemos aplicar cortes para con el resto de los usuarios), y el resto dejar lamentablemente a la aplicación de algún cierre desde la app.

Hola gente, acá hay pocos usuarios de Waze, pero muchos cortes para mañana, veré de confirmar antes de marcarlos. Complicado panorama con los cruces de Río Neuquén y rutas de acceso. Tengo mucho trabajo también, veré que puedo hacer. Saludos!

El corte "con opción que se levante", o sea, sin tildar el checkbox "IGNORAR TRAFICO", no creo que sea una buena opción para el uso que le quieren dar.
Esto es porque si se utiliza, las rutas generadas van a evitar ese camino si es que no hay un flujo constante de wazers pasando por ahi.
Y es probable que eso no ocurra si desde un principio ponen el corte y las rutas no se generan para llevar wazers a ese camino.
En mi humilde opinión, y como se dijo en otro post, es hacerle el juego a los piquetes.

krema10 wrote: y que sugeririas? que se carguen los cierres desde la app en vivo solamente?

Como se dijo antes, esperar confirmación de wazers o TV para desde el editor marcarlos.
Eso implica >L4 o con permiso RTC estén atentos a los cortes.

krema10 wrote: Entonces el primer wazer que pase por algún corte se va a comer el garrón sacrificandose por el resto...

Solo en el caso que el corte sea por pedido de un wazer, si es por verlo en TV posiblemente no.

Pero eso siempre fue asi en waze.

krema10 wrote:En caso de que el cierre sea por un evento que sabemos donde y a que hora va a ser, lo cerramos antes. Porque en este caso, sabiendo a que hora y donde es el corte no lo hacemos?

Porque el gobierno dijo que los cortes de rutas los van a frenar.
De ahi a que lo hagan es otro tema, pero está la incógnita.

Hola panamericana y 197 está cortada, quedaron autos de rehenes

Puente Pueyrredón lado mitre avellaneda. Hipolito Yrigoyen habilitado.

Camino negro puente de la Noria.

Las colectoras habilitadas con tránsito lento

Fuente:TN

Yo creo que para aplicar los cierres, debemos de tener información de fuentes de confianza, (cuando y a que hora) serán los mismos.
Yo aquí en Tucumán me rijo por el Diario y por Vialidad Provincial que nunca falla.
Los Cierres improvisados los voy haciendo de acuerdo me van informando los Wazers de la zona.
Otra, que en Bs. As. no tengo mucha edición, solo a la vuelta de Obelisco
Saludos.

Pienso q debería ser como cualquier día. Si hay reportes de televisión los van cargando. Más los q el común de la gente vaya marcando. Si un corte hecho por el editor se vence hay q volverlo a marcar, en cambio lo de los usuarios se van alargando según los deditos que le pongan. No todos van ruteando sino q la prenden y miran como esta mas adelante. Es más, no se si amerita algún cambio de la forma q se manejan hoy en día.

Como funcionó siempre. Cierres, atascos, etc.