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beffl wrote:
TSWA wrote:Ist auf jeden Fall unlocked und den KV kann man sich auch noch gleich ansehen:
https://world.waze.com/editor/?zoom=7&l ... =104563293
Ok, sauber ... aber bitte beachten ... ein neu erstellter KV erzeugt Soft-Turns .. daher nach Neuerstellung eines KVs die Junctions mit "QW" bereinigen und den KV locken.
Hab ich da schon vorgenommen (aber noch ohne Locken).
beffl wrote: Hab die KV's geändert bis auf folgenden:
https://world.waze.com/editor/?zoom=7&l ... =104563410
ist noch ein L4 drinnen
Anmerkung:
L5 ist seit heute das alte L4
L4 ist seit heute das alte L3
L3 ist seit heute das alte L2

Ansonsten ... der KV war noch von meinem alten Meister 'jizza' als die Waze Luftansicht noch mehr ein Brei als sonst was war und man nur auf GPS-Points-Basis editieren konnte... ist jetzt schweren Herzens gelöscht.

Locks sind dort entfernt - viel Spass beim Neuzeichnen des KVs. ;)
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nikokoren wrote: Einzig und allein die länge der Unterflurtrasse Grabengürtel konnte ich nirgends finden.
https://world.waze.com/editor/?lon=15.4 ... ks=1248248
Schaut noch ein bisserl wackelig aus. :)
Ansonsten etwa 500 m.
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beffl wrote: QW .... Bedeutet löschen und wieder alle öffnen! Nur W genügt nicht? Das war mir nämlich nicht bewußt
Kurzformel - Sicher ist sicher. ;) Aber vergiss nicht, dass du mit W dann auch alle Turn-Restrictions wieder frei gibst.
Ja hab mir sch überlegt L4n für L3 zu schreiben ...
Ja, dass wird jetzt sicher in den nächsten Tagen und Wochen für Verwirrung sorgen.
Aber der Staff will es uns nicht einfach machen ... nur der Kluge überlebt, oder so :mrgreen:

Bin mir ziemlich sicher, dass ich in den nächsten Tagen L4-Unlock-Request schon nicht mehr beachten werde, weil die alten L3 ja jetzt L4 sind.
Und L3 ist also jetzt L4 und haben wir ja schon einige ;)
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beffl wrote: Was W generell macht, ist mir klar und auch von den Auswirkungen bewußt!
Was ich im Forum schreibe ist auch immer als generelle (Kurz-)Erklärung für alle zu verstehen.
Weiß ja nicht, wer schon welche Threads verfolgt hat - gibt ja eine Vielzahl - und welchen Wissenstand derjenige hat.

Was Softturns & Co. betrifft ...hm, bin da grad mit einer Workshop-Idee schwanger, die hier aufklärend wirkt. Muss ich aber erst mal selber etwas durch denken.
Denke fünf bis zehn Minuten vorzeigen können da viel erklärender sein, als ein bis zwei Stunden Postings beantworten.

Was aber nicht heißt, dass hier erst mal das Fragen stellen eingestellt ist. :mrgreen:
Ist nur mal eine Überlegung.
Aber es ist sehr wohl von Interesse, wer überhaupt daran Interesse hätte?
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beffl wrote:Bitte folgene Rampen L5 unlocken:
https://world.waze.com/editor/?zoom=7&l ... ,144734340
Ich musste da im Zuge der Toll Roads ohnehin drüber gehen.
Habe die daher Rampe gleich angepasst.
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beffl wrote:Kannst Du folgende Rampe auch gleich ein wenig gerade ziehen:
https://world.waze.com/editor/?zoom=6&l ... ,145157181

https://world.waze.com/editor/?zoom=6&l ... =104204577
Rampen überarbeitet und die B50 dort entlockt. Ich denke, den P&R (?) sollte man dort auch noch anhängen.
beffl wrote:Bitte L5 unlocken:
...
Unlocked.
beffl wrote:... bin mal neugerig wann ich black listed werde :oops:

Hier noch ein paar L5er:
...
Unlock.

Fürs Wiki konformes editieren gibts nur die Whitelist. :mrgreen:
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beffl wrote:Und hier bitte entweder L5 entlocken oder wenn Du das Anschlußstück an Ungarn auf L5 gelock haben willst, dann auf "B62 - Deutschkreutzer Straße" ändern!

https://world.waze.com/editor/?zoom=4&l ... ,103916771
Ähm, kann das sein, dass dir dort die Rechte ausgegangen sind?
Ich sehe da nämlich keine Locken?
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@beffl & nikokoren:

Unlocks mal soweit wie möglich erledigt. (Ich liebe übrigens Permalinks mit Segmenten, dann muss ich nur noch auf unlock klicken und nicht erst suchen :) )

Was ist mir noch aufgefallen...
nikokoren wrote: Die B76 ist fast fertig. sie ist nurmehr im bereich von Stainz mit einem L5 lock gesperrt.
Nö, war ein L4 (vormals L3), aber erledigt.
https://world.waze.com/editor/?lon=15.2 ... =104035244

und dann gehört sie an der grenze noch mit der Straße in Slovenien verbunden:
https://world.waze.com/editor/?lon=15.2 ... FFTTTTTTFT
Tja, da gehen nicht nur dir die Rechte aus, sondern auch mir aufgrund falscher Grenzziehung (wird gerade vom Staff überarbeitet.)
Aber Caradellino kann da noch was machen.
Und die B77 gehört nurnoch im letzten stück bearbeitet, und an die S36 angeschlossen!
https://world.waze.com/editor/?lon=14.6 ... FFTTTTTTFT
Also ich seh da nix offen, aber hier gehört ohnehin noch einiges gemacht.
KV im alten Stil: https://world.waze.com/editor/?lon=14.6 ... ,150753418

Oder hier noch zwei von mir aufgezeichnete Straße, als ich im August fröhlich unterwegs und noch nicht ahnte, was bald auch mich zukommen würde:
https://world.waze.com/editor/?lon=14.7 ... ,166360595
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nikokoren wrote: mit "die B77 gehört noch angeschlossen" war gemeint sie gehört noch neu benannt! =)
Sag das doch gleich ... und ich such und such nach Unterminated Roads und find nix :)
bez. der B76 im bereich Stainz.
es sind einige kurze Segmente:
Sollten alle unlocked sein.
hab ich das jetzt richtig gemacht? =)
Wenn du die Permalinks meinst, ja. :)
GangMan wrote:Ich hätte die B124 fertig umbenannt, ...
Willst du sie gleich L5 locken, oder soll ich einfach mal mit L4 drüber gehen?
Mal mit L4 ... schauen wir mal, was aus der Gegend zurück kommt. ;)
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GangMan wrote:Thomas, kannst du mir bitte dieses einzelne L5 gelockte Segment der B125 freigeben? Danke!

https://world.waze.com/editor/?zoom=6&l ... s=90252996

Edit: Dieses Segment der B127 bitte auch:

https://world.waze.com/editor/?zoom=7&l ... s=90188624
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