Prvy krat som si v novom editore vsimol "nas domaci 200 km smudge" na Slovensku - dlhy (tenky) pas, tahajuci sa medzi tvoma mestami. Tento krat to bolo medzi "Nižná" na Orave https://world.waze.com/editor/?zoom=2&l ... TFFTFTTTTT a "Nižná" pri Piestanoch https://world.waze.com/editor/?zoom=3&l ... ,148701188 http://world.waze.com/livemap/?zoom=4&l ... =142140164

Zda sa, ze murphy74 to uz uspesne dokazal vyriesit, len vrstva Cities to este nezaregistrovala... Super!

Aha, tak tie zatvorkovane nazvy nam v ==Slovensko: pravidla oznacovania ciest== chybaju.

Videl som pouzite typy (OKR) a (MenoOkresu), asi by to nemalo byt (okres MenoOkresu). Hadam (MenoOkresu). Neviem, ci u nas existuju pripady, ked je uvedene (alebo treba uviest) do zatvorky meno najblizsej obce alebo mesta, podombe ako je to popisane v ceskej sekcii wiki.

Ma to nieco do seba (s tym vyhladavanim). Aj kvoli tomu, ze pokial nemame jednu "dedicated" kolonku "Okres" pre kazdu obec, tak je asi dolezitejsie je odlisit od seba rovnako pomenovane obce (jedinecnym kodom), ako im vpisat plny nazov okresu.

(Ale - zaujimave: pri Ilave je obec Horovce, ktoru som nedavno doplnal. Asi bola duplicitna, tak ju murphy74 zmenil na "Horovce (PU)". Ked ju hladam v editoroch, dostanem 5 roznych vysledkov, ale ani jeden neobsahuje "(PU)" )

Bratislava-Kramare:

• Royova/Jahodova: prosim o Allow all connections pre ich spolocny uzol https://world.waze.com/editor/?zoom=7&l ... s=87722223 (aj bez potrebnych opravneni sa mi to omylom podarilo zakazat )
• Jakubikova/Jelsova: velmi pochybujem, ze by odbocenie doprava na Jakubikovu malo byt zakazane https://world.waze.com/editor/?zoom=8&l ... =137205434 efektivne by sa tym Jakubikova stala jednosmerkou/slepkou,
• Uhrova: mam pochybnosti, ci tento usek https://world.waze.com/editor/?zoom=7&l ... s=79529675 je naozaj jednosmerka, bolo by to velmi zvlastne...

shalafi wrote:

foxitrot wrote:*snip*

vsetko opravene ^_^

To bola blkeskovka, vdaka.
Na Uhrovej si asi pouzil "bridge" na odstranenie useku? Level cesty bol zdvihnuty na 1. Vratil som na 0, aj ked su Kramare dost vysoko nad okolitym mestom

guri211 wrote:

foxitrot wrote:Bratislava-Kramare: Jakubikova/Jelsova: velmi pochybujem, ze by odbocenie doprava na Jakubikovu malo byt zakazane https://world.waze.com/editor/?zoom=8&l ... =137205434 efektivne by sa tym Jakubikova stala jednosmerkou/slepkou

No na 90% som presvedceny ze jednosmerkou je, je to totiz maximalne prudka ulicka akurat na sirku jedneho auta. Ked tam budem najblizsie (do 2 tyzdnov), preverim to.

To bude tu http://www.mapy.cz/#x=17.092556&y=48.16 ... _1&t=s&o=1 ak by sa ti to lepsie vybavilo v pamati.

vlado_s wrote:

foxitrot wrote:Co ta primalo, aby si fizlom na Vajnorskej vytuneloval juhovychodnu budovu a vyvalcoval tade novy vyjazd z ich sukromnickeho parkoviska (ktore sa nedavno este koncilo na dvore pri stene budovy) az po Budysinsku? https://world.waze.com/cartouche/?zoom= ... =146956242

Viem ze vo vedlajsom dvore par takych sukromnickych cesticiek durch cez budovy maju (a asi by sa vsetky mali volat "Private road" a byt napojene na okolite ulice), ale aj tam u policajtov?

neuvedomil som si dosah rekonštrukcie s pred dvoch rokov. V budove vznikla garáž. Soráč.

K tým cestičkám durch cez budovy: Nikde som nezaregistroval ako značiť cesty vo dvoroch. Niektoré sú na verejných pozemkoch iné na súkromných, niektoré sú verejne prístupné iné za rampou či bránou, niektoré sú ako parkovisko, iné pre zásobovanie a iné napr. ako vjazd do garáže. Asi by bolo vhodné sa nejako dohodnúť ako ich značiť. Na tom dvore každá z cestičiek má iný charakter - verejné parkovisko, súkromné parkovisko, súkromný vjazd do garáže, zásobovanie na súkromnom pozemku. Iba jeden vstup je obmedzený bránou.

Vyborne, to je slovo do bitky. Ked je nejaky problem, ktory nevieme riesit, dohodnime sa na (najlepsie jednotnom, hoci vynimky samozrejme existuju vzdy a vsade) sposobe riesenia takych problemov aj pre buducnost. Tak podme nato, zacinam s navrhmi na dalsie podrobnosti "editovacieho standardu".

Ak myslis/vies, ze ta podzemna garaz cez policajtov je durch priechodna a usudis, ze by to bolo dobre zaznacit (vid Guriho Eurovea): v takom pripade navrhujem pod budovou rovny alebo pokriveny segment typu ParkingLotRoad, vhodny zaporny/kladny level podla urovne vzhladom na okolitu cestnu siet, uzlami ho pripojit na vjazdy/vyjazdy. Co sa tyka vjazdov/vyjazdov - typ a level podla konkretneho miesta. V pripade spominanej policajnej budovy najlepsie level=0 a PrivateRoad (a ja davam vsetku svoju energiu do presvedcenia Supportu, aby Waze neroutovalo durch cez private roads, hoci to vobec nevidim ruzovo).

Parkovanie vo vnutrobloku, ako je to v pripade vedlajsej budovy:
- Ak su fyzicky napojene na okolite ulice (a nebodaj sa na ne dostane bezny smrtelnik autom), nemali by visiet v lufte - nechavat za sebou volne plavajuce ulice https://world.waze.com/editor/?zoom=6&l ... ,146903194 je myslim jeden z prehreskov zacinajucich editorov a AM by si to nemal v ziadnom pripade dovolit.
- Druha vec je riesenie obmedzenia vjazdu (znacka, rampa, brana, zly pes) - podla doterajsej dokumentacie (ktoru odnedavna Waze vyvojari ignoruju) sa na to ma pouzit PrivateRoad - bud na cely privatny priestor, alebo ako prepojku medzi okolitou cestnou sietou a vnutornym priestorom za znackou/rampou/branou, az po nejaku vnutornu krizovatku, vnutri kludne cesty normalneho typu, parkoviska, atd.

Super.

vlado_s wrote:

foxitrot wrote:Parkovanie vo vnutrobloku, ako je to v pripade vedlajsej budovy

Cesty čo si vyznačil sú napojené na okolité, už som to napravil. Keď som tie cesty kreslil okolité boli locknuté a vtedy som ešte nebol AM a ani neprispieval na fórum. Asi koľko na vysvetlenie. Očakával som, že to niekto pripojí...

A my by sme ocakavali, ze das vediet pretoze bolo vidiet, ze forum citas denne. Okrem toho ked som sa konkretne pytal, uz si mal prava to opravit.

Posledna otazka: https://world.waze.com/editor/?zoom=7&l ... =146903043 - preco Level=1?

[url=http://www.waze.com/forum/viewtopic.php?p=127861#p127861]Asi pred rokom[/url], foxitrot wrote:

murphy74 wrote:

foxitrot wrote:Ale k veci - spodne dva segmenty Partizánskej su locknute, takze ja ho tam (zhruba na pozicii mojho humorneho draftu - dufam ze je neprehliadnutelny ) nedokazem vytvorit ani pripojit dve bocne ulicky k Partizánskej.

Tak som ti to unlockol v tej Hriňovej. Ja by som ten kruháč aj urobil, ale netrúfam si, keďže na ten kruháč tam chýbajú GPS points. Môžeš sa ralizovať.

Nevadi, par krat som si ho presiel kolo-kolo-mlynske, ale ktovie aku stopu mi to nevygenerovalo... Radsej 5-10 m chyba ako keby niekto prisiel ku gigntickemu kruhacu a na mape ma 3-4 cesticky do hviezdice.

Vdaka. Hlavne cesty som zase lockol (2), ked uznas za potrebne, mozes ich na (3).

Medzitym sme dostali fotky Hrinovej a okolia - vidim https://world.waze.com/editor/?zoom=8&l ... TTTFTTTTFT ze som sa utal o hodne viac nez 10 metrov: Asi som to kolo kolo mlynske robil kratko
Niekedy tu humornú "Stavbu storočia" opravim.

Stupava opravena, aj som tu cestu odblokoval. Ospravedlnujem sa za zdrzanie, velmi tadial nejazdim

Este otazka: Ta odbocka je neprejadzna? Prosim mrkni to, lebo som ju povolil.