Znalazłem błędy i podsunięte rozwiązania, jednakże każda próba skorygowania i zapisu powoduje wyświetlenie komunikatu błąd zapisu - spróbuj ponownie. Proszę o pomoc.
https://www.waze.com/pl/editor/?lon=18.5251&lat=53.95829&zoom=2&layers=933&env=row
Cześć,
Niestety, żeby to naprawić musisz skasować całe rondo, połączyć drogi i ponownie odtworzyć rondo - ostatnimi czasy też miałem podobne sytuacje i tylko w ten sposób udawało się to poprawić.
Daj znać jak Ci poszło.
Pozdrawiam,
Marcin
OK, po skasowaniu rond i naniesieniu poprawek wszystko jest OK. Marcin, jakbyś mógł, na wszelki wypadek, rzucić okiem w ten rejon, to byłbym wdzięczny.
Rondo 1 - https://www.waze.com/pl/editor/?lon=18.49462&lat=53.95878&zoom=6&layers=933&env=row
Rondo 2 - https://www.waze.com/pl/editor/?lon=18.50731&lat=53.96177&zoom=7&layers=933&env=row
Jeśli wszystko jest OK, to mógłbyś zaakceptować odpowiedź i zamknąć wątek?
co tu się dzieje ?
https://www.waze.com/pl/editor/?lon=18.51643&lat=53.96554&zoom=7&layers=421&env=row
bo ja tego nie ogarniam 
Edit.
Tu jest zakaz zawracania: https://www.waze.com/editor/?zoom=8&lat=53.96561&lon=18.51629&layers=420&segments=243552569&env=row
Zmienię to.
Zastanawiam się czy z DK22 nie zrobić jednej nitki
Ta boczna droga według GeoPortalu jest ok. Za wysoko jest nitka krajówki.
Poprawie DK22 na jednonitkową.
maciek
Heh, miesiąc choroby, miesiąć doła bezrobotowego i zacząłem nie ogarniać… DO ROBOTY, MARUDA, QRDE!!!
OK, ktoś to zmienił:
Jeździło mi sie super na “zamotanej” wersji, która tu była. Wszystkie rozjazdy i pasy były zgłaszane. A teraz cztery nitki i jest OK? W weekend będę w Starogardzie - mam nadzieję, że mi zaraportuje, jak wcześniej, zjazdy etc.
Podstawowa zasada w waze - prostota i niekomplikowanie.
Jeżeli uważasz, że powinny być tam zjazdy, to ok zrób, ale jako rampy.
https://wiki.waze.com/wiki/At-grade_connectors#Exceptions
maciek
ps. zlikwidowałem dwa pasy. Zasada jest ze rozdziela się pasy ruchu jak odległość między pasami jest większa niż 5m. A tam czasem jest pas przy pasie.
OK, to porobię rampy na tym skrzyżowaniu.
Co do pojedyńczej nitki ul. Zblewskiej: chciałbym zgłosić swój zdecydowany protest! 5m odstępu? Przepraszam, ktoś to na kamiennych tablicach wyrył? O ile się nie mylę, podstawą GPS jest logika struktury drogowej (jak np. z rampami; tu absolutnie nie ma o czym dyskutować. Do poprawki.). Może to wydać się dziwne, ale jest to główna droga w Starogardzie. Pomimo, że odstępy są niższe niż 5m, to sama logika zbudowania tej drogi wynikała z chęci wydzielenia pasów kierunkowych, jednokierunkowych zjazdów oraz braku możliwości (w większości ciągu drogowego) do dokonywania lewoskrętów (z wyłączeniem rond).
Pojedyńcza nitka jest zaprzeczeniem tej idei. Im prostsze tym lepsze? Absolutnie. Ale nie popadajmy w nadgorliwość, Proszę.
Prosiłbym o przywrócenie dwupasmowej (waze’owo) Zblewskiej w postaci, jaką miała wcześniej.
Popieram zdanie MaruGdy, reguła 5 m owszem jest, ale moim zdaniem istnieją odstępstwa, wiele takich dróg jest w W-wie i nie ma żadnych problemów z nawigacją na tych drogach (no chyba że ktoś ulepszy). Jeżeli dobrze pamiętam to jest to także krajówka i zasługuje na trochę lepsze traktowanie.
Jadąc takimi <5 m oddalonymi drogami widać w aplikacji (i w naturze) tę dwupasmowość.
tak jest to wyryte dość mocno:
https://wiki.waze.com/wiki/Best_map_editing_practice
OK, nie wcinam się już zrób jak uważasz, że będzie dobrze. Tylko pamiętaj żeby używać map z GeoPortalu a nie google.
wawa wszystko robi po swojemu i minimalizm ją nie interesuje 
maciek
Domyślam się, że mocno. 
Po prostu uważam, że po to przekazano “władzę” robienia map nam, użytkownikom, żebyśmy czasem nagieli te zapisy. Tak, są niezbędne, tak, wskazują kierunek w którym powinniśmy się posuwać i są wspaniałym guidlinem dla wszystkich.
Po prostu, jak to w życiu, nie da się przewidzieć oraz opisać wszystkiego i tutaj właśnie wkraczamy my, łajzowicze.
Z góry chciałbym też powiedzieć, że w przypadku ewidentnych uchybień (vide moje szalone skrzyżowanie) dyskusji nie będzie. Poprawię jak trza
Zajmie i będzie pamiętał o uwagach
Czy Zblewska zostanie przywrócona do stanu sprzed edycji do jednego paska, czy mam to ręczniezrobić jeszcze raz?
Samo sie nie zrobi - to Twój obszar i jeżeli wolisz dwie jezdnie to niech tak bedzi
Wysłane z Tapatalk
Jeżeli uważasz, że 4 jezdnie na pasie o szerokości 20 metrów to dobry pomysł - to zrób.
Jak pisałem poniżej, każda droga ma swoją specyfikę. To, co w Wawie, Gdańsku czy Katowicach wydaje się absurdem w mniejszych miejscowościach jest dość istotne - zwłaszacza, że mniejsze mniejscowości wyjątkowo dbają o kształt i otoczenie swoich głównych dróg.
Tutaj nie chodzi o chęć dodatkowej roboty, czy punkty. Znam ten rejon oraz jego specyfikę i uważam, że tutaj ta krajówka - jakkolwiek nie wydawało się to dziwne - zasługuje na wyróżnienie pasów. Więc przywrócę kształt sprzed interwencji.
Z drugiej strony, z góry dziękuję za konstruktywną krytykę działań - mam dopiero 10k puntków za edycję i nie pretenduję do roli “mędrca”
OK, po miesiącu jeżdżenia po okolicy muszę przyznać, że nawigacja absolutnie nic nie traci na jednonitkowości Waze’owej. Hm… Chyba trzeba odstawić Transport Tycoon Choć troszę szkoda, że odwzorowywanie, ze względów technicznych, nie może być na troszkę wyższym poziomie…