4번 도로작성과 관련해서,
현재 대다수의 도로들이 양방향을 기본으로 작성되어 있습니다.
일방향x2 로 작성을 하기에는 작성난이도도 높고, 기존 도로들을 업데이트 하는 것도 만만치 않은 일 같습니다. 신규 에디터 분들이 봤을 때도 forum 등을 접하지 않고 도로만 보고 따라 수정할 시에 기존도로들 형태대로 그릴 것 같기도 하구요.
현재 주소안내의 방향성이 문제라고 하신긴 했는데, 제대로 안내를 하려면 장소를 등록하고, 주차장 진입로 까지 그려서 건물 입구를 주차장으로 지정해줘야 제대로 안내가 가능합니다. 안내 오류가아닌 오류에 대한 해결책은 단방향x2 도로 보단 주차장길과 장소등록, 입구등록등이 대안이지 않을까 합니다. 이것도 에디터의 노력이 필요한긴 합니다만… 현실성이 떨어지긴 하네요.
대다수 도로들이 양방향 기본으로 작성 되어 있음은 인지하고 있습니다.
다만 유용하게 쓰이기 위해서는 필수적으로 수정을 해야할 수 밖에 없습니다.
되도록 레벨 높은 유저들을 목록으로 작성하여 새로이 업데이트 되는
기준을 따라 수정할 수 있도록 먼저 메시지로 고지를 하는 것을 고려 하고
있습니다. (Forum 접하는 문제로 인하여)
그리고 두번째 현재 많은 분들이 자신이 한두번 가본 곳을 업데이트 하는 것을
자신이 속한 지역을 위주로 editing할 수 있도록 유도할 생각 입니다. 이 역시 PM을
통하여 할 수 있도록 할 예정 입니다. 서울 처럼 겹치는 곳이 많을 경우는 구 단위로
지정을 해볼까 생각 중 이기도 합니다.
말씀하신 바가 틀린 얘기는 아닙니다만… 하나의 주소지에 기본 2-3개 이상의
business가 있기 때문에… 대충 생각 해봐도 100㎥의 사업체 하나당 주소, 연락처,
홈페이지 등을 입력하려면… 생각만해도 끔직할 수준일 것 입니다.
그렇기 때문에 좋은 방법은 아니라 생각하고 도로를 수정하는 것이 조금은 더 빠르게
수정이 될 수 있다 사려 됩니다.
이 사안에서 제일 중요한 것은 노란 이중실선이라도 중침이 가능하냐 안하냐의 해당
국가 법에 따라 작성하는 것입니다. 타 국가들의 경우는 이중실선이 있을 경우에는 일방x2로
작성을 하고 있으며 실선하나로 구분되는 경우 중침이 가능한 국가라면 양방향으로 작성하고
있습니다. 추가적으로 양방향이 분리대로 구분 되어 있을 경우 유턴 또는 좌회전 가능한 구간을
추가 node 생성하여 할 수 있게 되어 있습니다.
일반적으로 일방x2를 했을 경우 이를 잇는 node가 14m, 즉 49ft 이하일 경우는 자동으로 유턴
인식을 합니다.
금일까지 도로 작성에 대하여 완료 될 예정으로 최대한 많은 editor 들이 볼 수 있도록 PM 보내서
참고하여 작성할 수 있도록 요청 하겠습니다.