Die Überleitung von der A4 in Richtung Berlin ist mit “Radeburg” beschriftet, sollte aber laut Schild vor Ort mit “Berlin / Cottbus” beschriftet sein.
Bitte unlocken, danke!
Ist frei!
Das Segment ist L3. Allerdings müssten die ganzen Verbindungssegmente im Dreieck auf Ramp umgestellt werden. Willst Du oder soll ich den Rest übernehmen?
Ciao,
Detlev
Hatte damit auch schon begonnen, ich zieh mich zurück! 
Lassen wir mal Matze den Vortritt, falls er möchte 
Habe die fraglichen Elemente umbenannt. -> können wieder geperrt werden
@Detlev: Wenn Du so frei bist, dann übernehme das bitte.
Vielen Dank!
Gruß,
Matze
Beim fraglichen Segment fehlt m.E. aber der Hinweis auf die AS 81b Dresden-Flughafen. Ich würde es “A13 > Berlin / AS 81b Flughafen” benennen.
Das von mir markierte Segment ist doch der Abzweig von der A4 zur A13. Nach “meinem” Segment folgt die Rampe “AS 81b” Diese ist korrekt beschriftet.
Was genau meinst Du mit dem fehlenden Hinweis?
Beim Routing kommt die Anweisung
>A13 und danach wirst Du zur Rampe AS81b geleitet.
Matze
ich denke BellHouse meint, dass es den Fahrer sehr verwirren könnte wenn er die Abfahrt nehmen muss, aber kein Hinweis kommt sondern nur die Ansage zur anderen Autobahn. Und da will er ja nicht hin.
Ich verstehe den Gedanken.
Letztlich bleibt es doch aber eine Überleitung von BAB zu BAB. Die Ausfahrt in Richtung Flughafen erfolgt ja erst danach und wird ja auch richtig angezeigt.
Also ich würd es so lassen, da ich es als richtig sehe
Worauf einigen wir uns dann?
Matze
letztlich ist die Abfahrt nur über die vorherige Überleitung zu erreichen und erfolgt noch vor dem eigentlich Kreuz.
ich plädiere dafür die Abfahrt mit zu benennen.
1:1
@ Matze: Formaljuristisch magst du ja recht haben, dass die A13 schon an deinem markierten Segment beginnt. Das geht aber aus der Beschilderung nicht hervor. Diese deutet eher an, dass die Abfahrt zum Flughafen noch vor der A13 kommt:
Und es schadet ja nicht wirklich, wenn die Beschriftung etwas länger ist, oder?
Hmm, entweder so, oder es bietet sich ein anderer Kompromiss an:
Das von mir markierte Segment bleibt unbenannt, somit hat die Route zum Flughafen von der A4 kommend die direkte Ansage ohne Zwischenanzeige (> A13).
Reisende in Richtung Berlin von der A4 fahrend bekommen dann das darauffolgende Segment als Abzweig zur A13 angezeigt.
Hab ich das so halbwegs verständlich formuliert, was ich meine? 
Ich meine mich daran zu erinnern, dass die Beschilderung vor Ort an der Stelle meines Requests noch nix vom Flughafen erzählt.
@BellHouse: Beschrifte es doch mal so, wie du denkst - dann schauen wir es uns mal an…
Bin gerade nochmal vorbeigeflogen. Es gibt dort nacheinander die folgenden Schilder:
Beide stehen noch vor der Trennung der Fahrspuren der A4 und A13.
Ich habe meine Vorstellung des Gesamt-Konstrukts AD/AS jetzt mal umgesetzt. Evtl. könnte man dieses Segment noch als Ramp klassifizieren.
Was meint ihr?
Ich kann auf meinem PC Deine angehängten Bilder leider nicht öffnen.
Was Deinen Vorschlag betrifft: Ich könnte damit gut leben. Es ist schlüssig. Gefällt mir sogar
Was meint der Rest? So lassen?
Matze
Habe die AS noch etwas geKISSt und alles wieder abgeschlossen.
Ich hätte nur auf dem ersten Segment “> A13 / AS …” eingetragen, weil es unserer Regelung für Kreuze entspricht. Macht im Ergebnis aber keinen Unterschied, für mich kann man das Dreieck so abhaken
Schon, wobei wir bei Kreuzen die Richtungsangabe im ersten Segment weglassen, da beim Einfahren in die Kreuz-Abbiegespur noch nicht klar ist, ob der User die eine oder andere Richtung auf der anderen A fahren will. Bei einem Dreieck wie diesem gibt es aber nur die eine Richtung (in diesem Fall Berlin). Da sehe ich keinen Grund, die Richtungsangabe wegzulassen.