vias alteradas. o editor que fez a alteração e causou o bloqueio e quebra de rota na R. Salinas é LV3, mas não participa muito aqui do fórum.
O Danton tava me ajudando com o downgrade da via e por fim mandei um PM pro editor que causou o problema, convidando aqui pro fórum pra conhecer as regras de edição…
Vamos ver se ele responde e ai conto com vocês pra receberem e ajudarem o rapaz!
O Wazer reclamou que a rota pra Santa Maria de Itabira nunca é a mais curta. Fui no Live Map com um endereço genérico da cidade e vi que ele tem razão. Alterei o horário, pra ver se era uma questão temporária, mas a via parece estar com algum bloqueio…
A pergunta que não quer calar é: alguém tem alguma sugestão de como conferir esse trajeto sem ser ficar olhando segmento a segmento até Santa Maria de Itabira??? :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o
Exato, @sestroso. Mas eu pensei que o gleison tinha nível e acesso à área pra ele corrigir, mas me disse que não, então eu mesmo fiz a correção. Não sei se você viu antes ou depois de eu ter corrigido, mas parece que era só aquele problema.
Obrigado demais pela ajuda. O UR foi aberto na minha área, em Belo Horizonte, mas se referia a um trecho que eu não tinha acesso de edição, nem nível. O Fred me ajudou ainda durante a madrugada boladona!
Obrigado demais a todos pela ajuda - e pelo aprendizado! Esse UR foi bem diferente pra mim!
No zoon que eu estava nao apareceu as setas, de qualquer maneira então o erro esta na permissão anterior, pois cruzar uma BR com faixa dupla central, alem de muito perigoso, nao é permitido !
(unavailable attachment: BR MG 2015-08-28 às 12.19.55.png)
Estava tentando resolver este UR e me veio uma dúvida que resulta em inoperância de minha parte. Pelo traçado do usuário dá pra ver exatamente onde está localizada a interdição da Rua Felipe Camarão para fins de obras no local. Pelo que andei lendo para me atualizar, já que fiquei mais de um ano sem editar mapas, parece que interdição pelo WME é apenas para Level 4 ou + ? Será que alguém poderia resolver o este UR com rápidas explicações de como proceder?
Realmente as interdições são realizadas por L4+ e sua análise quanto à UR está correta.
Como não podemos garantir se tratar de um bloqueio total da via, criei a interdição apenas no sentido A->B, que era o sentido em que o usuário vinha.
Caso novas URs no sentido contrário apareçam, é só solicitar a interdição no tópico específico.
Deixei um prazo de 1 semana mas, se você passar por ali frequentemente, podemos expandir e você fica à cargo de avisar quando liberarem a via, para que possamos retirar.
Acredito que a interdição pode ser realizada nos dois sentidos uma vez que a via é local e se ele voltou é porque está totalmente interditada. Conheço a Rua e não há sequer faixa contínua.
Mais uma vez preciso do Help de vocês para poder aprender um pouco mais. Neste local existem dois UR abertos em razão de um comando do Waze de virar à esquerda. Verifiquei os dois UR e sinceramente não entendi porque foi roteado deste jeito…
Stochiero, a linha roxa indica o caminho por onde o Waze fez a rota, ou seja, ele passa exatamente em cima de onde há (ou havia) um segmento. Aí foi atualizado há pouco tempo e, portanto, a UR mostra um trajeto feito pelo app antes da remoção do segmento. Porém, o editor que mexeu aí esqueceu uma surpresinha… :roll:
Caro amigo Arthur, agora é que fiquei na dúvida mesmo…
Morei no Buritis 3 anos e este era meu caminho da ida e volta para o trabalho. Não há nada diferente do que sempre foi. Quem faz a rota dos UR não pode (nem nunca pôde) virar a esquerda para pegar a Rua Áustria (e olha que o pessoal dá umas roubadinhas alí sempre, como foi o caso de um dos dois Wazers dos UR. Então não acredito que houve a retirada de nenhum seguimento no local. Outro detalhe é que os UR são de hj à noite. Como que poderia ser uma rota antiga traçada pelo Waze? :?
Já em relação à surpresinha, como vc não falou nada nem faço ideia do que seja…
Na imagem, temos dois traçados:
O roxo indica a rota fornecida pelo Waze. Se ele está cruzando por cima do canteiro central, então afirmo seguramente que ali existia um segmento (dá até pra ver o comando de vire à esquerda). Porém, é possível ver que os segmentos adjacentes foram modificados no dia 5/10. Isso sugere que a região foi alterada ontem. Concluímos que a rota do usuário corresponde às atualizações feitas até o dia 3. Isso significa que ali existia um segmento permitindo que virasse à esquerda.
Agora observe a linha verde: o wazer acabou optando pela “roubadinha” e retornando mais à frente.
Se ali nunca pôde fazer a conversão à esquerda, ela acabou sendo feita, pois os dados enviados apontam isso. Por esse motivo, várias URs surgiram. Um editor acabou atualizando os segmentos, removeu aquele que conduzia de forma proibida.
Em relação à exclamação rosa, trata-se de uma “reverse connection”. Vou te mandar um material por PM com um manual importante para compreender do que se trata
Vou aguardar o material então. Outra coisa é que irei verificar com os amigos que ainda moram no bairro se este acesso à Rua Áustria foi criado em algum momento deste ano de 2015 porque em Janeiro de 2015 passei ali e não tinha nada ainda. Depois te dou notícia por PM.
De qualquer forma agradeço a atenção. As explicações dos mais experientes são muito importantes pra gente que está aprendendo ainda…