3 dicas rápidas que se aplicam a este caso:
Povo, alguém sabe se esse cruzamento existe? Pde. Marinho pra Ceará, atravessando a Francisco Sales (https://www.waze.com/editor/?lon=-43.926&lat=-19.92469&zoom=7&layers=932&env=row&segments=241570778) . Tem uma UR logo ao lado que relata não ser permitido virar a esquerda e eu não lembro de ter esse cruzamento nesse local. Mas como a BHTrans está bagunçando o coreto atualmente e eu não passei por lá recentemente, tudo é possível.
Outro ponto. A princípio, a conversão pra entrar na Carijós, a partir da Andradas (https://www.waze.com/editor/?lon=-43.926&lat=-19.92469&zoom=7&layers=932&env=row&segments=241570778) não existe mais. Temos que fazer um retorno pela Aarão Reis e pegar a Assis Chateubriand pra atravessar a Andradas. Alguém que passa por ali sabe se isso procede? Tem alguns URs fazendo o trajeto, mas acredito que tenha sido o mesmo usuário que reportou isso mais de uma vez. Se alguém puder confirmar/corrigir…
Pessoal, até pouco tempo atrás, para quem estava saindo do Buritis em direção ao BH Shopping, subindo a R. Jose Rodrigues Pereira, podia virar a esquerda na rua R. Sen. Lima Guimarães. Estou com uma UR informando que não é permitido. Alguém sabe confirmar se agora é proibida esta conversão?
Desculpa, passou batido aqui…
Já postei a notícia…
“Conversões à esquerda no cruzamento das avenidas Francisco Sales e Brasil são proibidas”
Passo diariamente nesta rota e realizo esta conversão.
Não vi nenhuma sinalização proibitiva.
Se existir estou infringindo-a regularmente. :roll:
Amanhã passo o veredicto !
Esse cruzamento é outro. A notícia é de alterações na Francisco Sales com Brasil. O que eu perguntei é na Francisco Sales com Alfredo Balena, mais especificamente, com Pd. Marinho. Mas já foi resolvido por alguém, pelo que eu vi agora…
Pelo visto foi o Fabrício (fablelis)…
Fui eu não… Só vi que tinha sido resolvido e postei aqui…
Pessoal,
preciso da ajuda para resolver a UR abaixo. Ocorreu uma mudança recentemente no trecho, porém o usuário não conseguiu me passar todos os dados. Alguém conhece o trecho ou pode dar uma passadinha lá e ver como ficou. Pode ficar a vontade para corrigir e fechar a UR.
Lá tem uma rotatória mesmo. Já está no jeito… :lol:
Pessoal, tem um monte de UR no trecho abaixo. Pelo que vi, realmente tem muita coisa diferente do caminho que os Wazers estão fazendo. Como não conheço o local e não consegui chegar a uma conclusão fácil, estou postando aqui caso alguém conheça ou possa dar um pulo lá para entender o que mudou.
Aproveitando, alguém mapeou um posto no meio e na minha opinião ficou uma bagunça. Aumentou em muito a complexidade da região.
Achei, mudou para mao dupla da Av. Saramenha(em cima) ate a Rua Doutor Benedito Xavier(em baixo).
So nao sei como ficou o layout perto da Rua Doutor Benedito Xavier… tem que dar uma investigada.
Voce quer ajuda?
PORTARIA BHTRANS DDI Nº 011/2013 DE 14 DE MARÇO DE 2013
Abraco
Obrigado Ciamagno. Ajustei o local baseado nas informações de rota que as URs tinha. Resolvido!!
Mais um ponto que preciso de ajuda.
Na UR abaixo, o Wazer reclama que ele vai até o Aeroporto da Pampulha, porém quando ele chega na frente do aeroporto, que deveria ser o local correto da rota, o Waze informa que ainda tem mais 7 KM de rota.
Fiz a simulação e realmente o usuário tem razão. Pelo que percebi, todas as vias dentro do aeroporto foram mapeadas, inclusive as pistas dos aviões. Desta forma, o Waze tenta direcionar a rota até o ponto central do aeroporto, enviando os motoristas para a entrada que existe do outro lado do aeroporto, onde é a entrada de carros de serviço. Rota traçada pelo Waze vai até a pista de aviões.
Desta forma, quando alguém quiser ir ao aeroporto não vai conseguir chegar corretamente, principalmente turistas.
Tentei encontrar alguma forma de informar que o ponto principal do aeroporto e no local informado pelo Wazer, mas não consegui. Gostaria de uma orientação de como tratar este item.
A minha sugestão seria apagar todas as vias que estão dentro do Aeroporto, porém não estou seguro se é a melhor opção.
Thiago,
Se reduzir o ponto de referência do aeroporto apenas para o terminal de embarque e desembarque de passageiro resolve este problema. Olhe este exemplo: https://www.waze.com/pt-BR/editor/?zoom=3&lat=-12.91231&lon=-38.3227&mapUpdateRequest=2866175&env=row&layers=485&segments=243869451
Carta do Aeroporto da Pampulha:
OK. Vou fazer desta forma. O meu receio é se outra pessoa vai criar novamente o Landmark para o aeroporto inteiro. Vou subir o nível do Lock para evitar problemas.
Também vou renomear as vias iguais as das carta da aviação e fazer os landmarks da pista igual ao de Salvador ai colocamos no lock 3.
Fiz os ajustes e vou testar amanhã. Já que você já tem experiência com aeroportos, da uma geral lá e veja se tem mais algum ajuste para fazer.
Ajustei, por favor, dê uma olhada. Precisamos informar para os outros AM de BH estas alterações.