Não é mencionado distância e, de fato, não importa para o cálculo de rota, que é feito pelo tempo para atravessar o segmento.
Esta marcação de pedágio é apenas para orientar o cálculo de rotas, caso o usuário configure no app para “Evitar rotas com pedágio”.
Por isso não se deve marcar nenhum segmento que leva ao segmento que tem o pedágio. Se é ou não o único caminho, é um problema que deve ser resolvido dinamicamente pelo algoritmo roteador.
Em rota e no mapa, o segmento com o pedágio é inteiriço e não existe saída dele. Entrou nele, vai ter que passar pelo pedágio, sem bandalha, claro. Se vai pagar ou não, é outra história. :lol:
Se não quer passar por um pedágio, marque no app. Mas cuidado: o texto é “Evitar” rotas com pedágios…
Caso contrário, não há surpresas, certo? De fato, um alerta não obrigatório.
O outro ponto é o visual: aparecer o engarrafamento na tela.
Para isto, sim, segmentos longos vão demorar a “perceber” e mostrar o engarrafamento.
Um segmento curto, chegando no pedágio, iria alertar mais rápido.
Notem que rota e visual são algoritmos (sistemas) completamente independentes, que apenas usam os mesmos dados de entrada: tempo para atravessar o segmento. Costumam ser companheiros, pois usam as mesmas informações.
Mas toda a documentação do Waze se refere e objetiva o roteamento. Mostrar a pista vermelha é visual, considerado apenas um “plus a mais” :lol: :lol:
É bonitinho, mas não interfere no roteamento, da mesma forma que os alertas de trânsito dos usuários não interferem nas rotas.
Qual a probabilidade de ser levado aos DEVs a possível retirada no app da pergunta sobre engarrafamento em segmentos marcados com pedágio? Visto que isso acabaria com 99% das questões sobre pedágio, qualquer forma construtiva ficaria fácil de padronizar, não geraria mais nenhuma UR e, quando o trânsito pára, sempre tem alguém que manda alerta de congestionamento??
Hmmmm… Eu tava pensando de outra forma… bem diferente…
Sendo segmento PEDAGIADO menor, terá uma média própria de velocidade (menor!) e não questionaria se está em trânsito/congestionamento…
Se faz a pergunta, deve usar a resposta pra alguma coisa, não ?
Sei q deve ser + um dos segredos do waze…
Mas será q isso não pode induzir a dar rota por outra RODOVIA para os novos viajantes ?
Se for apenas pra “avermelhar” a via… realmente não teria importância alguma…
Outros editores já tinham comentado que pararam de receber a pergunta com aquele tipo de alteração… q chamaram de ARTIFICIAL… mapeando tb as vias da “área de serviço” dos pedágios… ?
Então qto melhor a definição - e certeza do resultado em testes reais - de como utilizar o segmento pedagiado e evitar a msg, melhor, certo ?
Já se parar/travar antes do segmento do pedágio… aí sim a pergunta tem importância e, supostamente, todos deverão responder SIM, que estão mesmo em congestionamento…
Tipo aquelas descidas pra PRAIA em FERIADOS… de HORAS na estrada… (eu passo, sempre fujo dessas muvucas!)
Eu sinceramente acho que estamos conversando algo que nao vai melhorar o roteamento.
Vamos tentar editar no jeito mais perto da realidade. Isso ajuda em tudo que e mudanca que acontece no Waze no futuro.
Sempre quando eles alteram ou colocam alguma coisa no waze eles partem do principio que o pessoal edita a realidade, quando inventamos coisas isso faz somente gerar retrabalho no futuro.
Me lembro de alguns exemplos de coisas erradas, como colocar corredores de onibus como ferrovia, desconectar segmentos em areas de contrucao, fazer estacionamentos completos, forcar rotas trocando tipo de via, etc, etc.
Se nao existe ruas que se conectam ao segmento de pedagio, o melhor é nao inventar e nao criar “nos” desnecessarios. Deixa igual a realidade.
Lembrem-se, existem penalidades com relacao a “nos”, mesmo que seja em um segmento reto.
Nos testes realizados na nossa Gohst Town, o waze sempre prefere a via com menos “nos”.
Quanto mais “nos”, mais penalidades.
Esse negocio do pedagio, se tem engarrafamento deixa o waze reportar. Essa e uma das principais funcoes do waze.
Se eu nao estiver enganado, a discussão eh pelo fato do usuário sempre gerar UR, em casos que o app faz a pergunta se estamos parado por transito lento. Ai os editores tem que informar que eh normal, e sempre fechar as URs como nao identificada. Isso quando eh um editor consciente, pois tem aqueles saem botando tudo em solved. Eh um jogo de gato e rato e a impressão que deve passar para os leigos, eu acho, é que não temos ferramenta/recursos para impedir os alertas. Essas são minhas impressões, eu sou bem preocupado com o que pensam sobre algo que defendo, e nao gosto que “problemas” sejam sempre apontadas e uma “solução” nunca venha. Alias defendo o causa, de ser o melhor app, com unhas e dentes e nao gosto de pensar na ideia de que poderia ter alguém pensando:
“Mas que coisa chata esse alerta, será que nao viram que tem pedágio aqui? Já avisei isso tantas vezes.”
Digo isso, pq quando ligo o app incorporo aquele Wazer “cricri” e por um certo momento sou bem crítico e esqueço (só por um segundo) que sou editor.
As UR de pedágio que resolvi, eram de usuários querendo ser avisados que tem pedágio à frente e alguns queriam até o valor. Querem um copiloto, não um GPS…
Será q as criaturas ficam olhando só o celular/ipad/outros e esquecem de prestar atenção à via ?
Não faltam placas de proximidade do pedágio, inclusive com o valor… e as de velocidade bem reduzida próximas à praça de pedágio…
Precisa sim, avisar que a rota tem pedágio, pra providenciar o $$$ antes de entrar na via…
Fora isso, avisar PRA QUE, a proximidade/chegada das cabines de cobrança ?
Não lembro de nunca ter passado em um pedágio SEM SINALIZAÇÃO e SEM avisos de proximidade antes…
O waze disse que vai colocar um toggle com relacao a pedagio na versao 4.0.
mais um na verdade, ja que tem aquele de evitar pedagio la nas configuracoes. acho que eles vao colocar na hora que voce faz a rota. assim avisa que tem pedagio antes de sair de casa.
Acho que vai ser tipo o do tomtom que te avisa na hora que voce faz a rota que tem pedagio nela e voce escolhe se quer continuar ou evitar pedagios antes de comecar a navegar.
Na versão atual ele já avisa, no canto superior direito (estrada e moedinhas), quando a rota possui um pedágio. Será que vão colocar um aviso mais “chamativo”?
Que legal, Edu !
Ainda não tinha visto isso…
Bem q podiam REPLICAR esse detalhe pro LiveMap…
Mas só senti falta de uma coisa/informação aí… o NÚMERO de pedágios… podiam adicionar aí ao lado do “ícone”…
Pode haver rota com 1, 2 ou até 3 pedágios…
Como foi o caso que citei, em algum lugar ?, de Sorocaba/SP (Ex: Av. Dom Aguirre, Sorocaba) à Osasco/SP (Ex: R. Giuseppe Sacco, Osasco)…
Saindo por Barueri/Carapicuíba (Km 23/24), dá um pouco + de voltas, mas foge-se do pedágio da Castelo (± Km 20) próx. ao Rodoanel…
Agora se quiser gastar mais pra chegar + rápido, pode pagar esse… entrar no Rodoanel… e pagar ainda + 1x na saída dele (Carapicuíba)…
Fora outras Rotas + longas, como via Raposo ou SP-075 q não conheço(nunca usei)…
Acho que melhor do que informar a quantidade de pedágios seria informar o valor total $$ da rota, né? Assim como radares têm a velocidade, pedágios poderiam ter o valor. Assim, naquela página das rotas poderíamos vê-las e compará-las não somente quanto à distância e tempo como também ao custo.
Obs: Para quem não conhece, o site Mapeia calcula quanto custa sua viagem com pedágio + combustível: http://www.mapeia.com.br/
Ta ai uma coisa que eu espero já faz muito tempo Waze. Devia aparecer a velocidade do radar junto com a notificação de radar. (tem espaço de sobra na janelinha que aparece)
A do preço do pedágio mais ainda, até pq, só teríamos que atualizar o preço do pedágio 1x por ano!!!
Fora que poderia rolar de mostrar o valor total dos pedágios…
Quem é de SP, sabe do que estou falando!!! Haja pedágio!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Ahhhh vá !
O cara lá bebeu, né ?
Se eu entendi direito ele queria a vel. máx. na TELA TODA do app ?
Fala sério ! Nem gastei meu voto…
O povo não sabe pedir e não sabe pq não é atendido… só rindo mesmo…
Podia, sim, trocar a figura/imagem do tipo de radar pela velocidade…
Pq no fundo nunca faz muita diferença se é só de vel. ou se é de farol tb… e a vel. é + importante q isso… ainda mais onde os prefeitinhos têm mudado várias vias principais de 60 para 50 sem motivo aparente… e apenas em alguns trechos… parece ser + golpe de CAÇA-NÍQUEL (encher os bolsos com multas)…
E a pergunta sobre trânsito continua…
No fds fui pro interior 2x… no sáb. pra Sorocaba… e no dom. pra Louveira… e em todas as paradas na fila/cabine do pedágio apareceu aquela perguntinha se está parado no trânsito… ?
Na h de “dedar” a resposta… algumas vezes acabou indo o SIM… pq o dedo foi mais rápido que o pensamento…
Se isso fez alguma diferença pros outros, continuo sem saber…
Mas a pergunta continua perturbando…
Disso só tivemos opiniões e a única coisa que dá pra perceber é que não se deve criar nada artificial, ou seja, esses avisos deverão continuar existindo. Pelos poucos comentários do pessoal de patente mais alta, creio que isso ainda esteja em discussão entre os champs no esconderijo secreto.
