Esta mañana encontré un UR que comentaba: “puedes seguirte derecho y atraviesa la avenida. no es necesario dar la vuelta al Samara”… “Yo iba a Garden Santa Fe”
Al revisar noté que se colocó una restricción de horario (¿sin definir?) en el giro a la derecha del nodo “A” del segmento indicado en el permalink y el comentario indica: “Se restringe por Ur´s mencionando que no es posible por el tráfico esa maniobra”
La pregunta es ¿Es esa una razón para colocar una restricción? (sea de horario o giro)
Cuando me ha tocado atender URs que indican que no es posible realizar cierta maniobra debido al tráfico (por ejemplo alguien que no se paso al carril izquierdo porque hay tanto tráfico que los demás vehículos no se lo permitieron y que al llegar a la intersección no puede realizar el giro a la izquierda sugerido) les he indicado que continúen y esperen a que la aplicación sugiera otra ruta pues no hay razón para que restringir la maniobra en la aplicación (no existen señalamientos de prohibición). Finalmente la aplicación ha dado una sugerencia correcta pero algo externo como el tráfico del momento ha hecho imposible seguirla.
En este caso:
No existen letreros que restrinjan la circulación por horarios
No por un UR se deben cambiar las cosas, esa restricción yo la puse porque efectivamente es muy difícil cruzar los carriles, hay accidentes muy seguido y se estaba lleno de URs de que esa vuelta es muy complicada.
En mi opinión se debe quedar como está o en su caso ponerla como una vuelta “peligrosa”.
En la imagen se puede ser como se tiene que cruzar 4 carriles en 20 metros.
En efecto, no por un UR se haría el cambio, además de que ahora me queda claro que la maniobra es “peligrosa”.
Ya le comenté al UR que se colocó una restricción debido a que “Recibimos varios reportes de que la maniobra para pasar al lado izquierdo de la “Av. Santa Fe” no es posible por el tráfico” pero añadiré que el motivo real es por lo peligroso.
Por cierto, el reporte es de hoy a las 9:04 (lamentablemente no se puede ver la ruta que siguió el UR).