Benannte Eisenbahnstrecken

Map Editors Community Austria, Germany & Switzerland [DACH] Map-Editor (WME)
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Ich würde hier gerne mal ein Thema aufgreifen, über das ich mich schon lange gewundert habe, nämlich dass Bahnstrecken keinen Namen haben sollten (siehe Wazeopedia).

Warum ist das verwunderlich?
Weil sehr viele Bahnstrecken eindeutige/offizielle Namen haben, diese Namen im Normalfall der Bevölkerung bekannt sind und weil in anderen Ländern (WME) Bahnstrecken benannt werden (z.B. Australien).

Welchen Nachteil haben benannte Bahnstrecken für Wazer?
Meiner Ansicht nach keinen, solange die Bahnstrecken nach einem klaren System benannt werden und Gleise im Sinne von KISS eingetragen sind.

Welchen Vorteil haben benannte Bahnstrecken für Wazer?
Meiner Ansicht nach viele.
Wie bereits erwähnt, sind die Namen der Bahnstrecken der Bevölkerung im Normalfall bekannt, man kann sich daher an Bahnstrecken orientieren, somit dienen sie der Navigation.
Auch im Falle einer Panne hilft jedes zusätzliche Detail dem Wazer, im Beispielsfall die Information “Ich habe eine Panne und stehe neben der Musterflussbahn” (Aus dem gleichen Grund tragen wir ja auch Brückennamen etc. ein).
Die derzeitige Regelung darüber, was im WME als Fläche oder Punkt eingetragen wird, sorgt bisher für viele völlig irrelevante Informationen, diese werden aber seit Langem gebilligt, eine relevante Information wie ein Bahnstreckenname (so er denn eindeutig ist) wird hingegen missbilligt.

Ich stoße daher eine Diskussion an, um diese Regelung zu lockern.

Mein konkreter Vorschlag einer Neuregelung wäre:
• Bei Eisenbahnstrecken wird sowohl bei Stadt als auch bei Straße “ohne” angehakt.
• Bei Eisenbahnstrecken wird bei Stadt “ohne” angehakt.
• Eisenbahnstrecken werden lediglich benannt, sofern sie einen eindeutigen/offiziellen Namen
haben (optional: siehe dazu webseite/Liste xyz)

Vorab:
Mir geht es nicht darum, einzelne Gleise, ICE-/U-/S-/Straßenbahnlinien etc. zu benennen, es geht hier ausschließlich um die Bahnstrecken, unabhängig davon, was darauf unterwegs ist.
Ob ein Editor diese Namen einträgt oder nicht ist ihm überlassen, es geht hier also nicht darum, dass nun jede Bahnstrecke bearbeitet werden soll.
Bitte keine “Früher waren einzelne Gleise auf der Rheinbahn benannt, daher ist die Regelung nun so” Kommentare, warum?, weil dies ein Konflikt mit KISS war, nicht mit dem Namen der Bahnstrecke.

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Für mich sind das völlig irrelevante Informationen. Während der Fahrt möchte ich sowieso nichts in der App lesen, erst recht nicht Bahnstreckennamen. Waze ist eine Auto-Navigation.
Da sehe ich lieber ein Aldi und sag dem Abschleppdienst, dass ich ebenda stehe. Da muss er nicht 6 km Bahnstrecke abklappern :wink:
Bahnstreckennamen sind mir selten geläufig und wenn ich dann die Neubaustrecke S21 Stuttgart-Ulm sehe, dann fängt damit auch niemand viel an. Wer sich dafür interessiert, weiß es ohnehin.

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Die hat keinen Namen außer Neubaustrecke Stuttgart-Ulm und wäre daher eh nicht qualifiziert, zudem ist eine Neubaustrecke nicht mit einer sich durch Ortschaften schlängelnden historischen Bahnstrecke zu vergleichen.

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Meinem Kumpel (er ist Eisenbahnfreak) würde das sicher interessieren, mich allerdings eher weniger. Für mich wäre nur wichtig, ob die Strecke derzeit noch befahren wird oder nicht. Dafür gibt es ja jetzt die BÜs für kritische Stellen.

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Mit diesem Argument würde ich vorsichtig sein, denn das gleiche gilt für Kirchen (Gottesfreaks), Autoläden (Autofreaks), Flüsse/Bäche (Amphibienfreaks?), etc. → wird alles gerne als Fläche eingetragen und ist somit für alle Wazer sichtbar

Alles kann für irgendeine Gruppe von Leuten interessant oder uninteressant sein.

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Das Thema mit den benannten Bahnstrecken hatten wir vor ein paar Jahren bereits auf dem Tisch.
Da ging es u.a. um Ebene/Locklevel und Namen und hatten darüber abgestimmt.

Als Konsens wurde beschlossen, sie in DE unbenannt zu lassen und nur aus Orientierungsgründen im WME einzuzeichnen - unterm Strich bringen sie für das Routing in Waze sonst keinen weiteren
Mehrwert.

Mit den RR-Crossings haben wir nun die Möglichkeit, die Anwender über Stellen mit unbeschrankten/gefährlichen Bahnübergängen zu informieren.

Die Kollegen aus AT halten das anders - dort sind RR Strecken benannt, sowohl Bahnstrecken als auch andere ÖPNV-Strecken. Wenn ich mir die Darstellung in der App ansehe, finde ich die Benennung persönlich eher verwirrend und kontraproduktiv (Beispiel Wien).

Für mich als Anwender einer Navigationsapp ist das Straßennetz relevant, andere Kartenmerkmale wie Wald, Seen oder RRs dienen für mich der Orientierung, bei denen ich nicht unbedingt einen Namen erwarte.

Zur Nutzung der RR im Allgemeinen: Dem Anwender von Waze ist es unterm Strich egal, ob eine Bahnstrecke noch befahren oder genutzt wird - als Orientierung kann sie dienlich sein und sollte somit in der Karte auftauchen, wenn sich eine Straße mit Schienen kreuzt.

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Allgemeine Anmerkung, weil Du etwas von Eintrag mit Nocity schreibst:
Ich würde empfehlen, wenn die Entscheidung dafür ausgeht, auch die city-Einträge zu verwenden, das verbessert im selben Schritt die Formen der cities (machen wir in AT auch so).