Une petite video pour vous aider 
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=7twELFQlvds[/youtube]
J’ai pu pu regarder jusqu’au bout. Elle m’a trop saoulé l’autre avec ses “tenez la gauche”
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Merci pour cette petite vidéo
Déjà que les voix m’agacent vite en général,
Effectivement, c’est vite insupportable :?
Je comprend que les voix vous agacent, mais avec les instructions que Waze donne, on n’arrive pas a destination. :?
Bonjour,
autorisez-vous à faire cette modification dont j’avais parlé ici : https://www.waze.com/forum/viewtopic.php?f=68&t=128666&start=10#p1031435 Cela devrait résoudre le problème. J’ai déjà vu ce genre de méthode et c’est même décrit dans certains wiki Waze étrangers.
A+
Cela peut résoudre 1 problème, mais dans le trajet il ya 3 ou 4…
ça va pas résoudre le problème dans la mesure où d’une rampe vers une freeway c’est tout droit (best continuation) donc pas d’instruction.
La jonction n’est pas placé au bon endroit, les distances des instructions ne seront pas bonnes.
Ce cas à l’air d’être géré différemment par Waze et l’ordre de serrez à gauche est donné pour aller sur l’autoroute pour ce cas particulier. Pour les distances c’est un peu plus complexe mais pas impossible.
Je propose de réaliser ce test et asph4lt nous donnera le résultat dans quelques jours savoir si cela conviens ou non pour cette intersection.
Merci par avance.
On en revient au meme point, juste histoire de ne pas avoir à tourner en rond pendant plusieurs semaines : Une instruction “A gauche” n’est pas nécessaire sur une entrée qui se partage une sortie.
Cf les commentaires de cette discussion et les avis sur les instructions “à gauche” inutiles et qui gonflent tout le monde.
C’est vrai quand tu as une vision vue du ciel globale, quand tu arrives de ta route tu ne sais pas si ta route est devenue la principale ou bien un bout d’intersection qui va à la route principale. Quand tu conduis tu n’as pas forcément le temps de réfléchir et parfois un ordre “inutile” est bien utile ! et tu n’as pas les yeux rivé sur Waze pour ce qu’il faut faire surtout dans ce genre d’intersection à forte circulation, c’est même dangereux !
Plusieurs fois je me suis fait avoir par ce genre d’intersection, j’en parle en connaissance de cause.
Quand tu es sur une “Rampe” ou “bretelle d’accés” le reflec normal d’un conducteur c’est mettre son clignotant pour s’insérer.
Le second réflexe d’un conducteur quand des véhicules viennent de la gauche pour aller à droite (ta file), c’est de rouler à droite. Par ailleurs il n’y a pas de céder le passage pour indiquer qu’il faut s’insérer.
Encore une fois on n’est pas dans une bretelle d’accès simple mais dans une zone d’entrecroisement.
Encore une fois ce que je propose n’est pas une bidouille mais est appliqué dans d’autres pays à ce genre d’intersections.
Je comprends ta position, il faut un minimum d’ordres, mais comprends également celui qui est sur la route et qui cherche son chemin.
Quel est l’avis de la team Waze sur ce genre d’intersection ?
A+
Euh…
http://www.code-route-facile.com/test.php?x=p0420&y=c0008
Quelle différence entre cette “voie d’entrecroisement” (ouf merci j’ai trouvé le nom exact grace à toi) et les autres qui sont partout en France…
ça apporte quoi à la discussion?
Tu passe le Permis? :o
Pourtant c’est tellement efficace une rampe en parallèle.
J’en prend une tous les jours, le guidage est bon et plus une seule UR dans le coin.
Mais je ne dirais pas où :twisted:
Une voie d’entrecroisement est donc pour s’insérer lorsque tu en viens. Tu dois donc naturellement mettre ton clignotant avant et céder le passage.
Sauf si Waze te dis, dans xxx mètres sortez à droite. Dans ce cas tu mets ton clignotant pour indiquer que tu vas sortir et tu changes pas de voie.
Salut,
Pas tout à fait, une voie d’entrecroisement, tu n’as pas besoin de mettre ton clignotant quand tu restes dans ta file et tu le met uniquement si tu veux changer de file (donc changer de direction). A ce moment là tu n’as pas la priorité mais ce n’est pas un céder le passage car tu n’as pas le panneau idoine.
Il ne faut pas confondre avec une voie d’insertion ou tu as un panneau de céder le passage à la fin de la voie.
@sebiseba : Cela marche aussi la voie parallèle mais c’est moins joli au niveau cartographie.
“CELA PEUT ÊTRE BON EN THÉORIE, MAIS NE VAUT RIEN EN PRATIQUE.”
Là on fait quoi?
Je suis dans la voie de droit, e Waze dit rien.
C’est ta théorie aussi… :?:
Tu peux essayer 50 GPS, tous te dont instruction de tenez a gauche…
Cest une voie d’entre croisement. Le marquage au sol est catégorique.
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