N-ar trebui ca din moment ce ai rapoarte de trafic intens/ambuteiaj in fata (cred ca erau vreo 3-4 rapoarte astazi in aceeasi zona) waze sa caute alternative sa te scoata din zona cu probleme? Am avut azi un drum pe soseaua Oltenitei unde se asfalta de zor iar d-l waze a crezut ca e mai ok sa ma lase sa astept in trafic fara sa schiteze nici cea mai mica urma de reconfigurare a traseului. Ma rog, pana la urma am facut dreapta pe stradute si in cateva minute am iesit din ambuteiaj, insa nu tocmai cu asta se lauda developerii waze? ca e un soft pt navetisti, ca te scoate din ambuteiaje etc?
Chiar nu ma asteptam sa nu aiba implementata functia de ocolire a zonelor raportate a fi cu ambuteiaje .
Are, dar nu întotdeauna funcționează așa cum ne dorim. E posibil ca ambuteiajul să nu fie foarte clar pentru. Tu sigur ai făcut o manevră legală? După ce ai părăsit traseul, waze ce ai zis? L-ai întrebat pe waze de rute alternative?
Da, l-am intrebat de vreo 2 ori, aveam timp berechet, doar eram prins in blocaj :)). Rapoarte de trafic blocat erau vreo 2-3. Numai ca refuza sa ma scoata pe stradutele laterale. Dupa ce am facut dreapta - perfect legal - incerca obsesiv sa ma aduca inapoi in ambuteiaj. In fine, pt oras cred ca o sa ma rezum la google maps care mi s-a parut mult mai rapid in recalcularea rutelor mai rapide.
Face google maps asa ceva? Eu nu m-aș încrede în google maps.
Tu cand te refereai la rapoarte de aglomeratie, te refereai la cele postate de utilizatori sau efectiv ca drumul era inrosit?
Daca drumul era cu rosu si waze te baga pe acolo, sunt tare curios sa vad si eu un screenshot de la momentul respectiv si sa vedem ce ruta alternativa ar fi existat la momentul respectiv.
Daca te referi doar la rapoarte de aglomeratie (pin-uri) trimise de utilizatori, acestea nu prea au un rol semnificat in procesul de rutare.
Buna,
Trebuie sa recunosc ca am patit si eu asta ieri .
Pe centura Bucurestiului zona Popesti -Leordeni pana la iesirea spre Urziceni era inrosita cu rapoarte de blocaj,chiar si waze mi-a zis ca a sesizat o incetinire a traficului si m-a transferat in ecranul cu ''aglomeratie" dar nu a vrut sa ma scoata in stradute laterale .(mentionez ca i-am bifat si drumurile neasfaltate doar doar…
Cu o saptamana inainte ma indrumase undeva dreapta din Popesti din centura ,ajungand sa tai autostrada,intrand spre Sindrilita.(foarte ok m-a scutit de toata aglomeratia. DECI avea un traseu alternativ.
Dar una peste alta mai mult mă ajută decat mă încurcă aşa că …
O zi bună
Tiphereth
Drumul era inrosit si erau si rapoarte, erau si rute ocolitoare. Din pacate nu am facut screenshot. In fine… Probabil ca serverul asteapta sa fie detectate x masini in ambuteiaj( sa fie sigur ca se intampla intradevar ceva acolo si nu doar soferul a tras dreapta) si doar dupa aceea ia decizia sa redirecteze celelalte masini.
Cat despre google maps, ce sa zic… stateam in trafic pe la Universitate si mi-a semnalat ca in pasaj la Unirii era accident si ca alerta era preluata de la un anume soft - waze - si asa am ajuns sa caut si sa instalez waze. Speram sa fie ceva mai rasarit, insa pana acum m-a cam dezamagit. Probabil cu timpul va fi inghitit de tot de google maps.
In alta ordine de idei metoda de raportare a chestiilor de pe traseu este nu periculoasa, ci extrem de periculoasa. Sa stai la 130 -140 la ora spre ex sa dai click-uri ca nebunul pe ecran cautand in disperare unde naiba se afla butonul pentru raportat groapa spre ex. e sinucidere curata. Si ii mai vad ca baga tot felul de nimicuri gen “social features”… cine are timp si este atat de inconstient incat sa foloseasca chestiile astea in timp ce conduce? Singura metoda valabila de raportare ar fi comanda vocala (tin minte ca al meu telefon nokia 3310 aparut prin 2000 avea asa ceva). Ai idee daca dezvoltatorii au in gand asa ceva pt limba romana? Eventual sa foloseasca motorul de recunoastere vocala al google, ca tot e companie detinuta de google, care vad ca functioneaza si cu limba romana…
-
Ma gandesc ca tu daca vrei sa dai drumul la AC sau sa schimbi pe un alt post de
radio mai intai opresti pe dreapta, ca in timpul mersului este extrem de periculos. -
Te-ai gandit ca aplicatia poate fi folosita si de ceilalti din masina si nu doar de catre sofer?
Este la un moment dat cand, daca vei sa cauti ceva, si waze “vede” ca esti in miscare, te intreaba daca esti sofer sau pasager. Daca alegi sofer, iti da “pass” nu te lasa sa cautti
@gadgetel_ro, sunt (si nu putine) cazurile in care cel din dreapta nu stie sa umble la telefon (parinti, bunici etc). Sau cazul meu, care merg singur in fata pt ca sotia trebuie sa stea cu fetita in spate. Waze este gandit pe un caz particular, si anume cand pe locul din dreapta sta cineva care se pricepe catusi de cat la smartphone-uri.
Comanda vocala este absolut vitala. Stiu destule cazuri in care s-au intamplat accidente grave tocmai din cauza ca soferul fie umbla cu degetul pe ecranual gps-ului, fie schimba cd-ul etc. Eu insumi am fost lovit si rasturat cu roatele in sus de un nene care, intr-o clipa de neatentie, nu si-a dat seama ca are semn de cedeaza trecerea… noroc ca nu aveam viteza mare…
Google are tehnologia asta si nu inteleg de ce nu o aplica si la waze, daca tot au platit un miliard si ceva de $$ pe aplicatie.
@danutzu - nu ar fi mai sigur daca te-ar intreba cu voce si i-ai raspunde tot cu voce? Totusi suntem in secolul 21
Daca se introduce comanda vocala nu va fi folosita nici de 1%. Adica cam cati folosesc acum Google Now. Pare mai usor, dar mai mult incurca. Numai 15-20 de comenzi pentru Waze nu mai tineam minte…
Pana la urma, ca sa anunt un radar trebuie sa apas de doua ori cu degetul pe ecranul telefonului. Daca nici atata lucru nu pot face fara sa produc un accident, mai bine ma duc cu trenul.
Comanda vocala se va introduce, sper eu cat mai repede. Din pacate trebuie sa asteptam dupa TTS de la Google in limba romana. In tarile in care exista deja TTS de la Google a fost activata optiunea de comenzi vocale.
Eu o gasesc foarte folositoare. Am si militat pentru introducerea ei chiar si in limba engleza, dar din pacate fara succes. In functie de unde ai suportul pentru telefon, poate fi mai usor sau mai greu de raportat un eveniment. La fel, in functie de dimensiunea ecranului, poate fi mai greu sau mai usor.
Nu stiu gadgetel_ro de ce ti se pare ca va incurca. Vei tine minte doar comenzile care le folosesti mai des, nu te pune nimeni sa le tii minte pe toate. Plus ca vei putea raporta la fel cum o faci acum si dupa implementarea comenzilor vocale, asa ca nu inteleg de ce te-ar incurca.
Pentru a raporta trebuie totusi sa iti iei chiar si pt o fractiune de secunda ochii de la drum, iar unele accidente se produc tocmai din cauza acelei fractiuni de secunda. Iar ca sa anunti un radar care nu e pe sensul tau de mers trebuie mai multe apasari, si sunt alte situatii in care trebuie sa apesi de mai multe ori.
Dupa cum ziceam, sper sa ne introduca si noua optiunea de comenzi vocale cat mai curand posibil (hai google cu tts in limba romana) si sunt convins ca vom vedea o crestere a rapoartelor (va fi mai usor si mai sigur de raportat) cat si o siguranta mai mare la volan. Indiferent de ce spun unii sau altii, de multe ori o fractiune de secunda e suficient sa faci o prostie. Si mai bine nu o faci !!
Google are deja recunoastere vocala pt limba romana deci ar putea sa o implementeze chiar acum in waze, chiar si fara tts.
recunoasterea vocala e deja functionala in waze, doar la cautare.
eu am avut o discutie cu ei prin care sa analizeze posibilitatea activarii ASR (Automatic Speech Recognition) pentur limbile suportate de google pentru care nu exista TTS…
Salve!
O nedumerire: acu’ fo’ ceva zile in urma (pana’n 14) am putut edita o strada (am denumit-o ca n-o stia nici drakku…), iar azi am surpriza ca e blocata editarea tocmai pt nivelul 3 (io am doar 1)!
Ce sa fie oare?
invidie???!!!
ehe! stai calm. a blocat-o sa nu strice altii
Buna dimineata! Am si eu o rugaminte: spuneti-mi si mie de ce de multe ori sunt “aruncat” de pe sosea si ma arata ca merg pe langa aceasta si apoi cum ma indrept iarasi spre sosea? Ce se intampla? Multam!
Salut. Asta se intampla de obicei de la proasta receptie GPS. Telefoanele de obicei nu au receptoare GPS foarte performante. Si se mai intample sa isi piarda semnalul sau sa te arate in cu totul si cu totul alt loc decat cel in care esti, si apoi sa revina la locatia corecta.
Pozitia curenta este preluata de waze de la sistemul de operare al telefonului si depinde de mai multi factori:
-calitatea receptorului GPS al telefonului,
-conditiile atmosferice - nori etc,
-de cat de inalte sunt cladirile din jur care pot reflecta semnalul iar receptorul sa creada ca e in alta parte
-de parbrizul masinii care daca e atermic atenueaza semnalul gps etc etc.
Mai adaugi si faptul ca acuratetea localizarii este in conditii ideale de cativa metri…
S-a intamplat din nou. Drum inrosit-centura Focsaniului pana la rondul de la Carefour. Cred ca erau cativa km buni de drum inrosit iar waze dormea… Inainte de a o face stanga prin oras am zis sa dau o recalculare a rutei… Doar asa s-a trezit din somn si m-a scos din ambuteiaj…
Da, e discutabila situatia aici… Bine macar ca te-ai trezit tu sa iesi de pe traseu… am observat ca uneori waze vrea sa prinda cativa utilizatori acolo sa se asigure ca e ambuteiaj… conteaza poate si rangul utilizatorilor prinsi intr-un ambuteiaj.
Waze trebuie sa si invete rutele mai bune… daca nu are date istorice, si Focsani nu prea are, sa fim sinceri, atunci, Waze nu prea stie pe unde e mai rapid, si decat sa te bage pe stradute pentru a castiga 1-2 minute, tot mai buna e centura… dar, depinde si unde erai tu atunci, ca nici centura asta nu are asa multe alternative. Daca esti prins la mijlocul ei… ghinion, daca esti inainte de a intra in oras, ai sanse sa ocolesti aglomeratia.