PROHIBIR GIRO IZQ EN SEGUNDO SEGMENTO DE ROTONDA
Listo, lo deshabilité. Pero ese giro no se permite entonces?
Slds.
En realidad no tiene mucho sentido usar ese giro, no?
Si querías doblar en Sarmiento a la izquierda, no llegas a ese punto, doblas antes.
Pero ese no es el punto, si se puede girar hay que permitirlo. Si vas a recoger a alguna persona generalmente te espera del lado derecho, lo mismo la gente que sube o baja de los taxis. Tampoco afecta al ruteo que te mande por uno u otro lugar. Por eso pregunto si está efectivamente prohibido.
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Otro motivo por el cual complicaría es si se produce un corte provisorio en ese primer tramo y un wazer reporta cierre desde el cliente, Waze no va a tener en cuenta para el cálculo que podés ir por el otro segmento, generando una ruta mas larga posiblemente innecesaria.
Insisto con la pregunta, está prohibido ese giro? Y por qué motivo lo estaría?
Saludos
Y siendo un poco más drástico. Es necesario tener 2 segmentos separados? No puede haber 1 solo que salga de la rotonda?
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Eso creo que correspondería siempre y cuando nos confirmen se permita el giro por el otro segmento.
Me parece que la separación es muy grande como para unir los segmentos (la plazoleta tiene 13 mts de ancho aproximadamente). Fijate que las trazas de GPS se ven bien separadas.
Si, no lo veo conveniente, mejor está así…
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Pasé por ahí.
No hay prohibición pero nadie lo usa porque no sirve. Si alguien quiere ir al lado derecho después de doblar, puede hacero sin problemas sin usar este giro.
Opino que es mejor dejarlo inactivo para que no se generen ruteos por uno u otro giro intermitentemente mientras se cargan los segmentos de transito.
Qué les parece?
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En principio creo que debe estar habilitado porque no existe prohibición de giro y el segmento está dibujado, pero francamente no me queda claro lo que querés expresar con “que no se generen ruteos por uno u otro giro intermitentemente mientras se cargan los segmentos de tránsito”. ¿Cual sería el problema?
Siempre hay que tratar de evitar que se pueda llegar al mismo punto de 2 maneras distintas en lugar reducido.
Lo que puede pasar es que cuando un segmento está cargado por el tránsito te manda por el otro hasta que se carga este nuevo y así va intercambiando cuando en realidad no hay nada diferente entre los 2 caminos.
No se qué ganamos habilitanto ese giro, nadie lo usa porque en realidad ese tramo sirve para los que vienen por la calle transversal, no para girar.
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Bueno, me supera… porque para mí debería estar activo por el solo hecho de estar dibujado y permitido legalmente girar ahí. Pero sí decís que trae mas problema que solución, habrá que deshabilitarlo o ver otras opiniones. De mi parte, por ahora me abstengo hasta tener mas claro lo que explicás. Mientras nadie se oponga u opine lo contrario, deshabilitalo entonces…
Slds.
Las veces que pase por ahí me mandó siempre por el mismo segmento, ¿Será por ser el primero que aparece?
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Yo creo que si. Porque termina siendo un poco mas corto
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Opino igual.
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OK, no es nada grave.
Lo dejamos activo y vemos cómo va.
Saludos
Perdon que me meta pero no sería conveniente preguntarle a Taxicaba que fue el que hizo el reporte por que hay que prohibir el giro? digo de pronto me parece :roll:
Lo dulce no quita la sed…
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jajaja me hiciste acordar a la propaganda de Casero :lol: