Topic ufficiale della provincia di Cagliari
ciao ragazzi, nel paese di Sestu (sono residente) c’è da chiudere una strada per lavori.
Ho chiesto sul post di feed the wave e mi hanno detto di modificare la mappa e chiedere a voi.
La domanda è: come si segnala una chiusura per lavori? La restrizione a tempo mi sembra una soluzione troppo momentanea.
grazie
Altra domanda.
Mi sono cimentato nella costruzione di una rotonda. Non uccidetemi… fatemi capire piuttosto che castronerie ho combinato. :lol:
controllate il permalink perché dopo lo screenshot ho modificato la tipologia di strada :oops:
permalink https://www.waze.com/it/editor/?lon=8.96966&lat=39.30747&zoom=8&layers=999&env=row
Ciao ilcekoo, leggo solo ora i tuoi post, e la rotatoria vedo che è stata terminata da bedo2991 e va bene così. Per essere puntigliosi in rotatorie di queste dimensioni si potrebbe anche non mettere le fionde innestando così con un unico segmento, ma son giusto dettagli e va benissimo anche com’è adesso.
Trovi tutto sulle rotonde in questo link dei Docs Waze Italia http://docs.wme-tools.com/index.php/guide-all-editing/39-le-rotonde
Per quanto riguarda i lavori in corso, dammi pure i dettagli che ci penso io.
Possibilmente anche con data di riapertura al traffico della strada interessata.
Ciao.
ok, meglio così… allora non me la sono cavata male :lol:
giusto per imparare una cosa nuova, ti chiedo come mai esce un segnale d’avviso con scritto che i segmenti non hanno ID consecutivi e potrebbe esserci un problema di routing. È una formalità del toolbox o c’è effettivamente un problema?
Per quanto riguarda la strada, ho deciso di mettere una restrizione di due mesi… in attesa che avessi istruzioni dettagliate.
In ogni caso, la via è Via Parrocchia (Sestu). Purtroppo non posso dirti quando finiranno, sappiamo bene come vanno i lavori in Italia.Vedrò di comunicartelo personalmente in maniera tempestiva quando sarà tutto ripristinato.
il permalink per comodità
https://www.waze.com/it/editor/?lon=9.09125&lat=39.30167&zoom=6&layers=999&env=row&segments=80394539,180336691,207558678
ciao 
Per quanto riguarda la strada, ho deciso di mettere una restrizione di due mesi… in attesa che avessi istruzioni dettagliate.
In ogni caso, la via è Via Parrocchia (Sestu). Purtroppo non posso dirti quando finiranno, sappiamo bene come vanno i lavori in Italia.Vedrò di comunicartelo personalmente in maniera tempestiva quando sarà tutto ripristinato.
il permalink per comodità
https://www.waze.com/it/editor/?lon=9.09125&lat=39.30167&zoom=6&layers=999&env=row&segments=80394539,180336691,207558678
ciao
[/quote]
Hai messo le restrizioni su Via Parrocchia e, se ricordo bene com’era, su Via Roma hai invertito il senso di marcia, ma hai messo le frecce rosse risultando così sostanzialmente non accessibile.
E’ chiusa al traffico anche quest’ultima? :?
No, errore mio.
La strada (Via Roma) è percorribile ma in senso opposto come hai intuito.
Invertendo il senso mi ha messo le svolte vietate, devo ricordare sempre di rivederle, qualsiasi modifica compio. Ora dovrebbe essere ok.
Ci sono passato prima e ho notato anche che l’accesso a via Mantova è sbarrato.
Quindi metti svolta vietata su via Mantova da via San Gemiliano.
Lo farei io chiedendo unlock, ma dato che ci sei tu in linea diretta fai pure
grazie!
Secondo l’Ordinanza 71 del 14.05.2014: "[i]- con decorrenza dalle ore 8,30 del 16 maggio 2014 per la durata di giorni lavorativi quindici e comunque, fino al termine dei lavori edili, in Via Mantova è disposto il divieto di transito e di fermata.
- per quanto possibile e compatibilmente con la sicurezza dei lavori e degli utenti della strada
dovrà essere garantito l’accesso ai soli residenti, per i quali sarà consentito il doppio senso di
circolazione nella Via Mantova, dall’intersezione con Via Fiume e dall’intersezione con Via San Gemiliano fino all’area interessata dai lavori[/i]".
Leggendo nel sito del Comune c’è qualche ordinanza sulla circolazione dovuta a vari lavori (tipo su Viale Vienna/Via Monserrato), quindi noto che ci son vari cantieri aperti, purtroppo non menziona i lavori su Via Parrocchia, ma volevo farti notare altre tue modifiche su Via Giuseppe Garibaldi e Via Firenze: hai probabilmente messo il doppio senso su quest’ultima e impostando delle frecce rosse sull’intersezione tra le 2 strade. In questo modo le strade risultano parzialmente non transitabili, ma la domanda è: la situazione è proprio questa o ti son sfuggite le frecce rosse?
Quando s’inverte il senso di marcia ad una strada dobbiamo fare attenzione alle frecce perché certamente le troveremo rosse, quindi portarle a verdi, altrimenti in quei nodi “non si passa”.
Se è una svista correggila il prima possibile.
Dovrebbe essere sistemato tutto, quei mille vicoli a senso unico mi hanno incasinato.
Esiste un qualche plug in per avere un colpo d’occhio sulle svolte di un segmento o di più segmenti?
Come scritto nel punto 5 della sezione “10 cose prima di cominciare” dei docs, con il comando Shift+Z vengono mostrate tutte le frecce rosse della mappa che hai sullo schermo.
Utilizzalo qnd esegui modifiche in una determinata area.
Vedi qui: http://docs.wme-tools.com/index.php/prima-di-cominciare
Ciao.
Per quanto riguarda i Lavori in Corso su Via Parrocchia ho trovato un’ordinanza che stabilisce la chiusura per 4 mesi a decorrere dal 2 aprile.
Vi ho attivato le chiusure e la stessa cosa ho fatto anche su Via Mantova… le puoi già notare sul client. Quindi lasciamo tutto com’è.
Buona domenica,
Ciao!
Sto editando da qualche settimana l’area di Cagliari, Monserrato, Quartu e Selargius (essendo io di Selargius).
Ho notato oggi che Waze non mi segnala la ZTL presente a Cagliari nel quartiere Stampace (area di Via Mameli, in centro). Alcuni dei segmenti di ingresso alla ZTL hanno la flag Toll Road, ma altri risultano liberi nella mappa.
L’orario della ZTL è il seguente: feriali: 7.30-10.30 15.30-17.00 festivi: 7.30-10.30.
Essendo un’area ad altissima concentrazione di locali notturni, penso mettere Toll sia sbagliato, molti Wazer interessati a recarsi nella zona avranno grossi problemi di navigazione se l’area risulta bloccata anche di notte a causa della flag Toll, mentre in quelle ore è libera.
Sui docs dice di mettere comunque Toll…
Ora, la mia domanda è: perché non usiamo le restrizioni d’orario per impostare correttamente gli orari di divieto d’accesso, invece della flag Toll Road?
Edit: FYI, questa qui è l’area in questione.
Ciao Vpilo, ben arrivato nel forum.
La ZTL di Cagliari è alquanto complessa, ma non è certamente l’unica. Per il momento ci è parsa la soluzione migliore, anche se i dubbi ci sono e la “coperta è sempre corta”.
Certamente la gestione delle ZTL va migliorata.
Per quanto riguarda Cagliari mi son reso conto che c’è qualcosa che non collima con la realtà, ma non mi azzardo a metterci mano perché non ho una buona conoscenza della situazione attuale. A suo tempo se ne occupò Keystone al quale ho già chiesto di ri-verificare la zona, quindi per il momento lasciamo tutto invariato in attesa di sue modifiche.
Puoi legger una discussione sulle ZTL in questo topic: https://www.waze.com/forum/viewtopic.php?f=29&t=86434&hilit=ztl
A presto.
Ok, quindi per ora vanno solo segnati come toll road un altro paio di punti di ingresso alla ztl…
Che cosa non va? Intendi nella ztl o in Cagliari in generale?
Ok, se conosci alcuni segmenti d’ingresso alla ZTL senza il flag sul toll road mettilo pure.
Sempre nella ZTL d CA va verificato e sistemato quali vie siano realmente solo pedonali e quali anche carrabili. Per esempio, riverifica la Via Sardegna che di recente hai modificato: se non erro quella strada è carrabile e di certo non va lasciata come unico segmento dall’inizio alla fine.
Probabilmente nelle altre strade vanno verificati i sensi di marcia. Tu conosci bene la ZTL?
Ciao.
Per quanto riguarda la ZTL Stampace ho fatto.
In Via Sardegna le auto non possono entrare, è interamente pedonale. Vado spesso in quella zona (di sera/notte, soprattutto) e non mi pare di averci mai visto auto… Conta che in gran parte della strada la carreggiata è interamente occupata dai tavoli di svariati ristoranti. Per il resto è anche chiusa da sbarre con il logo zona pedonale.
Perchè non va impostata come unico segmento? Quando le traverse che al contrario di Via Sardegna sono carrabili erano collegate ad essa, il validator mi diceva che era errato. Così l’ho separata.
Per i sensi di marcia, ne ricordavo solo un paio, gli altri li ho tutti verificati da Street View.
Vpilo, cerca nel forum e troverai già altre discussioni sulla ZTL.
Qui brevemente ti dico solo che è proprio mettendo le restrizioni orarie che impedisci agli utenti di entrare in ZTL: per esempio i residenti ci possono entrare sempre, non solo in alcuni orari, ma le restrizioni ora valgono per tutti!
Invece il flag toll è controllabile dall’utente, che nel client imposta o vieta l’uso di strade a pagamento: ovviamente se ne deve ricordare, perchè se lascia le strade vietate non le potrà usare nemmeno di notte quando sono libere.
Si si, è chiaro!
Volevo solo capire cosa ho sbagliato qui:
Quella strada è interamente pedonale, ma perchè non va lasciata come segmento unico, se il validatore dell’editor me lo segna come errore collegandola alle altre traverse?
E’ vero, ma avere un segmento unico che interseca altri segmenti alla stessa elevazione è un errore e col tempo usciranno una marea di MP.
Mi pare che la Via Sardegna abbia tratti esclusivamente pedonali e altri dove la circolazione è permessa. Tu che conosci meglio di me la situazione casomai verifica se tra l’incrocio con la via Napoli e Via Lepanto ci son dei tratti in cui possono passare residenti o mezzi x carico/scarico merci.
In sostanza, per evitare MP, riporta come era prima, ricollega i vari nodi, ai tratti pedonali non dare nessun senso di marcia, e gli altri li imposti la direzione (dovrebbe essere a senso unico da ovest ad est).
Se per caso la circolazione fosse permessa solo in certi orari allora si possono attivare le restrizioni.
Per quanto ho detto su altri errori nel resto della ZTL, io preferisco non metterci mano perché non la conosco e per questo ho chiesto di farlo a Keystone che ha esperienza di editing e conoscenza della zona.
Per quanto ho scritto in precedenza mi riferivo a errori presenti da tempo su vari nodi in cui ci sono reverse connections e U-Turns da sistemare, non prima di aver verificato il reale senso di marcia dei segmenti ad essi collegati.
Buon proseguimento di lavoro.
E’ interamente pedonale, consentendo però per carico/scarico il passaggio tra le 7 e le 11 tra le vie Concezione e Lepanto. Almeno a quanto indicano i cartelli - comunque su via Sardegna non ho mai visto una sola auto (anche se su Street View si vede un taxi uscirvi 
).
OK, solo non mi è chiaro perchè poi il validator si lamenti che la strada è connessa (errore “non-drivable connected to drivable”), segnato pure come giallo… Ho rifatto tutto così, ma mi rode che è tornato evidenziato come errore (anche se almeno so che ha senso)!
U-Turn e reverse non ne ho viste nelle ztl del centro a Cagliari, guardo nuovamente, ma il validator le avrebbe segnate (di solito le levo appena le vedo)… spero :mrgreen:
Grazie!!