En ese orden de ideas, ninguna rampa debería tener nombre?
cuales serían los ángulos y variaciones entres tipos de vías para los estilos en la pronunciación.
Puedes revisar para poder definir, Rampas de cambio de carril, “orejas” y retornos?
Es dificil decir que de manera estándar nunca deben nombrarse. En cambio es más importante que se entienda el concepto de lo que menciona Jorge que hace el TTS cuando la rampa no tiene nombre para saber si debería o no nombrarse. El objetivo es evitar instrucciones confusas y nombrar o no nombrar puede contribuir a lograrlo.
Porque en algunas circunstancias funciona hacerlo. El contraejemplo es precisamente “Acceso a rotonda” en rotondas complejas donde se puede avisar que por X vía se entra la rotonda o por la Y la pasas.
Una que me acuerdo que tiene eso es la Avenida 68 con Calle 63 en Bogotá por si quieren mirarla y dar sus comentarios, de pronto estoy equivocado.
Mi opinión es que debemos evitar ponerle nombre a las orejas, rampas o vías de conexión entre dos o más vías específicas para que las indicaciones del TTS dirijan al conductor hacia la vía de destino sin entrar en detalles de cómo el editor quiso nombrar cada uno de los segmentos intermedios.
Sin embargo, cuando los retornos tengan un nombre o número específico que los distinga, podrían utilizarse dichos nombres. Igualmente, cuando una oreja se dirija a algún barrio o ciudad, también podría nombrarse como “Salida a Envigado” o “Acceso al barrio Conquistadores”. Lo que debemos evitar es llamarla “Acceso a la Av. San Juan >(E)” ya que de todas formas (si la rampa no tiene nombre) el TTS le anunciaría al wazer que siga “hacia la avenida san juan dirección este”
Calopez78 sugiere dejar al menos las conexiones a las glorietas. Considero válida su observación, y ésta podría ser la excepción, particularmente cuando la vía principal atraviesa la glorieta (por encima o por debajo de ésta) y hay vías paralelas que se dirigen a la glorieta.
El problema persiste apareciendo únicamente en el app, afortunadamente no afecta problemas de navegabilidad por lo que no están conectadas a la red de tránsito real y están en zonas rural de poco uso ( en las que usualmente éxito ) el único problema que representa es por su visibilidad en las pantallas, que me acuerde solo he resuelto dos URs de reporte de usuarios informando de este tema que aparecían carreteras inexistentes, por lo que no lo veo de prioridad alta.
Si mi memoria no me falla fue como principios de este año cuando los usuarios ya podían comunicarse por medio del reporte informado por ellos, lo cual me dio curiosidad por que no entendía el mensaje de ellos por que en el editor no salía ninguna carretera pero fui un poco mas y puse la tableta y vi dichas carreteras fantasmas!!! Tu viste el video que hice de este tema ? Si es no con gusto te lo comparto para tener una idea un poco mas visual.
Creamos segmentos en esas áreas que debieron haber removido los segmentos fantasmas. ¿Podrían por favor verificar de su lado que el problema se haya solucionado? Si no, por favor creen y borren un segmento en el lugar donde ven el segmento fantasma. Al refrescarse los tiles, veremos si esto soluciona el tema.
Calopez podrías poner el permalink de la rotonda que mencionas, porque una forma de hacerlo es solo poner nombre a los segmentos finales de ingreso no a los iniciales, de esa forma el nombra exactamente por donde salir, de hecho en los foros de USA y España lo manejan así.