Junto con sirgabouy estuvimos corrigiendo las dos primeras cámaras de velocidad que se encuentran en la Interbalnearea a la altura de Portezuelo.
En la traducción al español en la guia para edición para las cámaras y radares de velocidad se da la confusión de como se deben colocar correctamente las cámaras.
Vale la aclaración que ya hemos probado las dos formas con sirgabouy, y la correcta es como lo indica la guía en Inglés.
Las cámaras de velocidad y radares fijos alertan con sonido y animación indicandonos claramente cual es la velocidad de la misma, esto es controlado por el punto rojo.
La confusión se da en la dirección a donde se debe apuntar el punto rojo de las cámaras o radares:
Del texto de la guia oficial en español.
El punto en cuestión DEBE apuntar HACIA DONDE SE DIRIJE EL TRAFICO, esto es como si la cámara sacara la foto desde detrás del vehiculo (que es como en la mayoría de los casos sucede, la fotomulta es sacada desde detrás del vehiculo).
En la versión en inglés está claro que el punto rojo debe apuntar hacia donde pasa el vehiculo.
La versión en Inglés es bastante mas clara:
Espero que esto sirva para que todos tengamos claro como validar los radares, y si alguien tiene alguna duda, es muy fácil, basta con respetar la orientación con la cual es creada por el cliente.
Quedo funcionando a la perfeccion.
Tengan en cuenta que el punto rojo va exacta ente al reves de lo que uno intuitivamente esperaria.
La parte divertida de estas camaras, es que los sensores estan casi a la misma altura que el display que muestra la velocidad, por lo tanto los conductores no ven su velocidad registrada, sino que lo ven los que vienen detras…
Acordamos con los editores participantes en Hangouts Editores, colocar las nuevas cámaras instaladas en Montevideo, como “Cámaras Falsas” mientras no haya confirmación oficial de su puesta en marcha.