Caminhões em florianópolis

[DirDanvers]

Pessoal, bom dia.
Ví que tem alguns avatares de caminhões, acho que de lixo, no estado de Florianópolis. O que seria isso?
http://ge.tt/4acUHvw2
Pontos de coleta ou é pra saber quando a coleta móvel está chegando?
Achei bem curioso

[VitorGoiabeira]

São caminhões de lixo sim…e são os carros mesmo.
http://www.pmf.sc.gov.br/noticias/index.php?pagina=notpagina&noti=19345

[SamuFF]

Aproveitando o título do tópico, mas mudando um pouco de assunto gostaria de saber se existe alguma opção para a seguinte questão:

Aqui na cidade (Florianópolis e Região Metropolitana), devido ao relevo, existe muitas ruas estreitas e de inclinação acentuadas. Muitas vezes caminhões acabam entrando em ruas e ficando “presos” nessas vias.

Seria interessante alguma configuração específica para esse tipo de transporte, evitando ruas de difíceis acessos e locomoção de veículos de grande porte.

[VitorGoiabeira]

@SamuFF

Aproveitando o título do tópico, mas mudando um pouco de assunto gostaria de saber se existe alguma opção para a seguinte questão:

Aqui na cidade (Florianópolis e Região Metropolitana), devido ao relevo, existe muitas ruas estreitas e de inclinação acentuadas. Muitas vezes caminhões acabam entrando em ruas e ficando “presos” nessas vias.

Seria interessante alguma configuração específica para esse tipo de transporte, evitando ruas de difíceis acessos e locomoção de veículos de grande porte.

Nós temos a opção de vias estreitas…veja a definição da mesma:

Vias que permitem o tráfego de veículos automotores, mas que possuem dimensões muito estreitas, dificultando ou impedindo a passagem quando houver obstáculos. Por vezes, o trânsito de mão-dupla nesse tipo de via requer que um motorista aguarde a travessia do outro. Em vias de mão única, o trânsito sofre retenção intransponível caso um veículo faça uma parada ou uma manobra para entrar em uma garagem. Como exemplo, pode-se citar becos de comunidades, travessas de cidades históricas e passagens que suportam apenas um carro por vez.

A ideia é tornar a rota compatível com a facilidade de passagem do veículo, ou seja, motocicletas conseguem facilmente transitar, enquanto o tráfego de carros possui maior chance de complicação - é o tipo de via que são tão estreitas que você prefere não percorre-las ao dirigir, a menos que seja significativamente mais rápido. O Waze apenas fará caminhos por esse tipo de via se as demais apresentarem um volume significativo de trânsito que compense o desvio.

https://wazeopedia.waze.com/wiki/Brazil/Como_categorizar_e_nomear_vias
Só use essa opção se você realmente conhecer a rua e saber que ela é estreita.
Se tiver dúvidas pode interagir no tópico:
https://www.waze.com/forum/viewtopic.php?f=298&t=255962

Vias de inclinação acentuada não temos nenhuma opção de configuração.

[denysdgcf]

@SamuFF

Aproveitando o título do tópico, mas mudando um pouco de assunto gostaria de saber se existe alguma opção para a seguinte questão:

Aqui na cidade (Florianópolis e Região Metropolitana), devido ao relevo, existe muitas ruas estreitas e de inclinação acentuadas. Muitas vezes caminhões acabam entrando em ruas e ficando “presos” nessas vias.

Seria interessante alguma configuração específica para esse tipo de transporte, evitando ruas de difíceis acessos e locomoção de veículos de grande porte.

Boa tarde,
Complementando a informação:

1. Waze não tem suporte para veículos de grande porte, isto é, mesmo colocando restrições em vias para esse tipo de veículo, não irá evitar rotas por tais vias;
2. Atualmente o Waze suporta somente: veículos particulares (pequeno porte), táxi e motocicleta.
   Abraços.