Je vais surement raconter une connerie pour ceux qui habitent la ville, mais …
Les routes inconnues sont misent par défaut en “street” sur la carte.
En campagne, plus de 50% de ces routes sont des chemins de terre inaxessibles en voiture.
Pour sont calcul, Waze utilise tout les segments possible !
Donc souvent j’ai un retour d’erreur de trajet avec “chemin agricole” ou autres.
Alors voilà, pourquoi ne pas supprimer les chemins de terre directemnt sur l’éditeur !?
Le calcul serait grandement simplifié et cela nous éviterai de passer pour des glands lorsque Waze nous fais passer à travers champs
Pour ma part quand le chemin de terre ne peut -être pris que par un tracteur vu son état, je le supprime. Quand c’est un chemin bien plat qui n’est pas goudronné sur lequel il est possible de passer en voiture si on veut, je le note en dirt road. Comme ça a priori, personne ne se trouve bloqué dans la boue. Mais c’est à surveiller car l’état des chemins change vite !
A mon sens ce serait un très grosse bétise que de supprimer des chemins, quels qu’ils soient. Si on souhaite voir Waze devenir le n°1 des navigateurs, ce ne sera surement pas en supprimant des routes. Ce sera en catégorisant correctement les routes, toutes, 44, trail, privat, parking,… Aprés, ce sera aux devs de faire leur part de boulot en codant de manière adaptée, mais la carte, le plus gros du boulot en heure, sera elle, au point.
Qui te dit qu’un jour, waze ne sera pas sera utilisé par des véhicules de secours tout terrains ? Et si ce n’est la moteur, ce sera juste le fond de carte qui pourrait être vendu… Si ce n’est les secours, ce sera pour l’ONF, ou une autre organisation usant un maximum de tous ces chemins.
Pour moi, il faut, non seulement, garder les chemins en terre, mais aussi ajouter ceux qui n’y sont pas, les modifiers,… Evidemment, ne tombons pas dans l’exces: les sentier de Rando bof, mais tout ce qui est carrossable ou presque.
En plus, ça a un avantage que de définir tous les chemins de terre en 44 avec nom de commune renseigné: cela permet de mieux construire les polygones des communes ce qui est peut se révéler très utile.
Je suis d’accord avec lgibert, perso je ne les supprime pas, j’édites tout ceux qui sont tracés.
Par contre je les déclare “Walking Trails” , ce qui, je pense est plus adapté que “4X4 Trails” car non roulable alors que 4x4 est une petite route en mauvais état mais une route quant même d’après ce que j’ai compris du wiki.
Pour moi c’est du kifkif. C’est un moyen de contourner des cultures sans passer à travers champ, je ne vois aucune utilité réelle à les supprimer et plusieurs à les garder.
Mais bon, c’est imho et je ne classe pas ça dans les priorités de ma todo list évidemment.
Je suis d’accord sur le fait qu’il ne faut pas supprimer les chemins de terre mais les mettre en voies 4x4.
De plus ce n’est pas si compliqué, il n’est même pas besoin de les mettre en 4x4 tout du long, il suffit qu’ils le soient déjà aux intersections avec les voies goudronnées et là Waze ne devrait plus les prendre.
Quand je roule à la campagne je reporte des problèmes de carte à chaque chemin de terre croisé (quand j’ai le temps), je l’ai beaucoup fait dans le puy de Dome et dans la Creuse.
De toute façon c’est pas plus dur de passer un chemin en voie 4x4 que de l’effacer non ? Dans les 2 cas il faut avoir déterminé quel type de route c’est.
D’où l’intérêt que ce soit des gens qui connaissent vraiment le coin qui éditent la zone…
Je ne suis vraiment pas pour la suppression des chemins de terres, pour ma part je les utilise assez souvent (avec la voiture du boulot - un bon vieux express cela dit), ce sont souvent de bon raccourci et des fois c’est la surprise, mais bon, c’est le jeu…
Il y a un bouton chemin de terre, soit vous l’activer soit pas, mais passez les chemins en 4x4 par pitié ne les effaces pas!
Bonjour,
Toute l’année je roule dans les chemins de terres au boulot.
Y’a t-il un règlement sur waze qui nous interdit de les créer en double sens ( car si je vais au point A je veux aussi repartir )
Qui décide des chemins de terre qui sont à garder ou à supprimer? ( certains chemins que je crée sont supprimés alors que j’y passe )
A priori une immense majorité des chemins de terre sont en double sens (comme les routes finalement). Donc à part s’il y a un beau panneau sens interdit, rien n’empêche de les mettre en double sens.
Pour ce qui est des chemins qui seraient supprimés, il faudrait des exemples concrets. Si c’est dans la campagne et que c’est correctement créé (cad que la route ne reste pas en rouge par exemple) il n’y a pas trop de raison de les supprimer.
Au début je les mettais en “Unknown” (sens non déterminé) mais avec l’expérience je vois des wazeurs utilisent les chemins de terre et du coup ils passent en sens unique.
Je pense que Waze les met automatiquement en double sens qui il détecte un passage dans l’autre sens mais ce n’est pas moi qui pourra le confirmer.
Toujours est-il que maintenant je les trace en double sens et je met les flèches en vert puisque l’appli, par défaut, évite les chemins de terre.
Pour moi les chemins de terre sont à 90% en double sens car quand je me déplace je veux pouvoir revenir sur mes pas sauf si il y a un panneau
Même si j’ai fait une erreur en traçant la route vaut mieux me le dire pour que je puisse comprendre pourquoi ce chemin ne vas pas. Et sur la carte le chemin n’existant plus je peux que te montrer du vide alors que j’avais mis un chemin de terre.
Perso je ne vois pas pourquoi on efface le travail des autres sauf si il y a un règlement qui t’interdit…
Mais je m’apperçois que des fois la route est rectifiée comme sur la carte alors que sur place la route a changée donc en cas de doute vaut mieux demander à la personne qui a fait le rectif. si il s’est rendu sur place… faire un mail… va assez bien
