Ciao,
oggi 7 agosto, come sapete, ci sono stati due incidenti in A1 con conseguente chiusura di un tratto autostradale.
Poco dopo, stesso problema in A14, e neppure là la chiusura è segnalata.
Su Waze, però, non ho visto riflessa la chiusura. Questo, naturalmente, causa errori nel calcolo del percorso migliore.
Non capisco se è perché nessun utente waze segnala la chiusura o se è per altri motivi.
Io non ho fatto caso alla situazione specifica.
Sto apprendendo ora dal telegiornale la situazione.
Waze ha diversi sistemi e tempi per calcolare il percorso migliore.
Ti sei trovato lì? Spiegaci meglio cosa hai riscontrato su Waze per favore.
Quando ho saputo dell’incidentone ho dato un’occhiata sul client e, a parte il simbolo dell’incidente e nonostante ci fossero un sacco di wazer accesi, non ho visto alcun report di coda. Probabilmente questo può essere dovuto al fatto che waze, dopo circa un paio d’ore, fa sparire i report. Siccome l’incidente è accaduto al mattino presto è probabile che lì x lì si sia acceso il mondo di report, ma poi sono spariti perchè nessuno (fra quelli che erano in coda) ha più inviato segnalazioni.
Immagino che nessun utilizzatore di Waze presente su quel tratto abbia segnalato la chiusura con l’apposita funzione del client (che, per inciso, non è ne’ la segnalazione di coda ne’ la segnalazione di incidente).
La strada avrebbe potuto essere chiusa anche dal web editor, magari da qualcuno che avesse appreso della notizia da qualche sito di news.
Evidentemente ci deve essere voglia e disponibilità da parte di qualcuno di sobbarcarsi questo lavoro e, per quanto ci siano diversi volontari in Italia molto attivi, è difficile essere presenti 24 ore su 24.
Un consiglio: la prossima volta che ti accorgi di un evento del genere, sfrutta tutti i canali di comunicazione con la comunità italiana fin che riesci a trovare qualcuno che possa intervenire in diretta!
Io non ero là (per fortuna) ma ero curioso si sapere come si comportasse waze in quelle circostanze. Ho notato che diverse persone avevano segnalato un “pericolo generico” con la nota che spiegava che l’autostrada era chiusa. Naturalmente questo non segnala la chiusura effettiva.
Segnalare la chisura “in corsa” è pressoché impossibile perché si rischia di segnalare la chiusura anzi tempo (o addirittura su uno svincolo, se si è costretti ad uscire dall’autostrada).