Merci glenan56 d’avoir vu ça. C’est à n’y rien comprendre cet éditeur. Le fait de changer une type, de renommer un segment sans toucher à la géométrie ni à la jonction et on se retrouve avec des flèches rouges qui s’affichent dans un navigateur et pas dans l’autre.
Si ça peut te faire plaisir, allons-y. Je l’ai deja dis. Mais :
que fais-tu des jonctions “at-grade” entre les Autoroute et les VE ?
de l’option “Eviter les autoroute” qui va te faire éviter des autoroutes gratuites et pas des VE ?
A s’être manifesté pour le moment, il me semble que tu soit le seul à être opposé. Malgré la conclusion des tests que tu as réalisé.
Evidemment tu ne reproches pas aux gens de laisser des flèches rouges derrière eux toi :roll:
C’est fou ça, le but pour toi alors c’est de faire plaisir à quelqu’un ?
Tes propres arguments te contredisent, et ce n’est pas la première fois…
-> En quoi les jonctions At-grade entre autoroute et VE posent-elle problème ?
-> En quoi l’option éviter les autoroute posera-t-elle un problème si elle te fait éviter les autoroutes ?
Je suis tout simplement fatigué d’expliquer les évidences.
Si deja, on améliore les Majors sur nos routes (nationales et inter-regionales), c’est deja un grand pas en avant.
Comme je l’ai dis, les VE seront noyées au beau milieu de tout ça et il ne sera pas possible de les distinguer. Ensuite un VE actuelle future autoroute sera passée en freeway à l’inauguration de sa mise en concession et non tout au long de sa construction et de la mise en service de ses portions.
Une jonction at-grade se fait entre deux type de route identiques. La représentation d’un passage de Autoroute (freeway) à VE (Major) se fera à travers des rampes.
Oui l’option fera éviter les autoroutes gratuites à travers le réseau de major pour se retrouver à faire des centaines kilomètres sur des 2x2 voies.
Et encore, ça marchera pas bien, puisque les autoroute (Axxx) au abordds des grandes villes qui forment les périphs sont des VE. donc elles ne seront pas évitées.
Encore une fois, il faut faire la distinction entre vouloir rouler gratuitement et vouloir rouler en dehors d’un cadre autoroutier.
Une VE, n’est ni plus ni moins qu’une autoroute gratuite.
Je vois toujours pas ou est le problème puisqu’autoroute et VE ne sont pas identiques…
Pour le guidage ça n’en pose pas non plus…
Pas si le réseau Major est correctement édité. Puisque comme je l’ai déjà dit : a une Autoroute (gratuite ou pas), il existe une solution Major +/- longue…
Pourquoi ça n’est pas une autoroute alors ?
Parce que la fonction n’est pas la même…
Mais si tu es persuadé de ce que tu dis alors vas-y fait-le…
Ca te fera sans doute plaisir :roll:
Et tu pourras expliquer à tout le monde pourquoi Waze fait faire des détours par les nombreuses freeway lorsqu’il existe des trajets plus intéressants sans y passer ^^
Honnêtement, c’est désespérant. Ce qui me fera plaisir, c’est quand je verais Waze fonctionner correctement que ce soit sur court, moyen ou long trajet. :roll:
Et je suis deja en train de l’expliquer en MP :lol: mais ça tu le sais deja
Tu comprendra alors que ça ne me fasse pas plaisir de voir Waze moins bien marcher au fur et à mesure des modifications qui vont dans le sens de la classification que tu soutiens…
Normal, les routes qui posent problème sont sous-classée. Et je ne parle que des problèmes connus.
Tu veux à tout prix sous-classer le périph toulousain en Major parce que le Bd des Etats-Unis est primary.
Toute la Bretagne a été “surclassée” a la sauce M35.
Certainement la frustration de ne pas avoir de véritables autoroutes dans cette région.
Mais à quoi bon discuter avec une personne qui se fout de l’avis de la communauté et abuse de son “pouvoir de super éditeur” pour essayer d’imposer ses choix?
Wazer sur IPhone 4 depuis avril 2010. Posté avec Tapatalk.
On ne conteste pas les textes mais ton attitude de donneur de leçons, depuis le début!
Hélas, tu n’as toujours pas compris!
Dans une autre vie, peut être, l’humilité tu gagneras!
J’avais cru comprendre que tu contestais le fait qu’il y ai des autoroutes en Bretagne. J’ai du mal lire.
L’humilité m’envahira certainement lorsque je n’aurais plus à expliquer l’évidence des routes de France et que certains CM éditerons selon le “Best Practice Editing guide”.
le temps qu’il n’y a pas de débat discuté avec raison, avec des tests, des échanges cordiaux, un liste de problème par rapport au wiki US, je continuerai à suivre le Wiki US conseillé par Shirlig. Ca agace, ça énerve mais cette discussion de sourd également.
Cette discussion n’est qu’un brouhahaha à l’écrit…
J’ai vu le test de neho qui a surclasser les routes en suivant les conseils de Milkyway35 et j’ai envie de dire : on se fiche de qui ? ça n’a rien changé… il emprunte toujours les mêmes routes.
Si vous avez du temps à perdre pour reclasser toutes les routes déjà éditées pour les plaisirs d’un mégalo (futur espagnol :lol: ) alors qu’il y a d’immenses zones blanches dans waze…
Bon j’ai pas tout compris. M35 est pour le surclassement de certaines routes en fonction de leur utilité.
Au début il était contre, et certains ici ont réussi a le convaincre.
Maintenant il est pour et c’est aussi un problème.
Toi même neho tu ne semble pas contre puisque tu l’as expérimenté sur un trajet que tu connais.
Alors quel est le problème à la fin ?
C’est juste qu’on peut surclasser n’importe quelle route SAUF les voies express ? Ou il y a autre chose que j’ai pas remarqué ?
Salut Davchti
Je ne comprends pas pourquoi tu dis que ça n’a rien changé, puisque qu’avec ce surclassement les itinéraires sont maintenant corrects. Mon explication avec saisies d’écran n’est pas claire?
J’ai un différend avec M35 qui date et qui continue ces derniers jours…concernant son attitude, il le sait et tout le monde l’a compris sur le forum. Il aurait du effectuer des tests et en discuter sur le forum pour obtenir l’approbation de la communauté. Hélas, il a voulu imposer avant d’expliquer, d’où cette levée de bouclier.
Mais je ne suis pas suffisamment têtu, pour ne pas reconnaître que le passage des RGC en major devrait régler l’absence ou les mauvais itinéraires proposés par waze pour les longs trajets. Option “éviter les routes payantes” cochée ou non.
Euh j’ajouterai que le surclassement n’est pas une idée de M35, au début il était même contre, mais a fini par être convaincu entre autre par Mycrophage et d’autres.
Je pense qu’à un moment il faut faire des choix et peut être se plier à la majorité.
Et il me semble maintenant que la majorité semble pour le surclassement au cas par cas (enfin il faudrait voir qui est pour, qui est contre et qui s’en fiche).
Bien sur il faudrait faire plus de tests avant de la généraliser.
