de la N104 à D231
Il y une différence entre le document de Legifrance et celui de la carte des RGC qui datent tous les deux de 2009? sur la carte dans le département 05, il y a au moins 3 routes supplémentaires!
légifrance a tendance à couper les RGC.
alors lequel prendre en référence
La carte me parait plus correct!
Le problème de la carte c’est qu’on peut pas faire une checklist. Si tu suis legifrance, les routes qui te manque sont vraient un trou dans la carte ou il y un chemin différent et valable ?
Je regarde en détail demain
Wazer sur IPhone 4 depuis avril 2010. Posté avec Tapatalk.
Le wiki préconise que seules les routes limitées à 110 (et plus) soient classées en Freeway si je ne m’abuse.
La N4 n’est à 110 de dans le sens province et seulement entre Ozoir et Gretz (90 sinon).
Bonjour,
avec tout cela, je ne sais pas quoi faire de la N568 (13) qui prolonge une autoroute (A55) avec des ronds points, des feux rouges et des carrefours à plat plus un tronçon limité à 50Km/h (mais 4 voies tout de même) reliant Martigues à Arles.
https://world.waze.com/editor/?lon=5.00123&lat=43.4215&zoom=2&layers=BFTFFTTTTTTFTTTTTTTTTFT&segments=62396275,153778382,62393805,62396997,62396998,62396999,62394440,62608113,62608114,62611572,162681547,162681546,62611442,62609437,62610811,62608118,62608310,62396276,62396274,62394582,62394729,62394728,62397032,62397034,62397033,62394327,62394328,62393418,62396252,166384125,166384126,166384124,62397045,62397298,62397297,62397295,62397043,162044434
Et que faire d’une 2x2 voie D9 (13) qui n’a pas le classement route pour automobile (le fameux panneau. Mais qui est interdite au vélo et <50cm3 et qui contient elle que des rampes.
Par contre, elle à juste un intérêt touristique pour enmener vers les plages et n’est pas à mon avis “structurante” :
https://world.waze.com/editor/?lon=5.13589&lat=43.34121&zoom=2&layers=BFTFFTTTTTTFTTTTTTTTTFT&segments=62572011,62573004,62573008,153780169,62573413,153780172,62573670,62573315,62573664,62572010,62572348,62571742,62571608,62571741,62572719,62572721,62572720,62572553,62572555,62571606,62572552,62571967,62571968,62572623,62572625,62572745,62572681,160310980,62572009,62571609,62572656,62572746,62572611,62572008,62571607,62572626,62572710,62572624,62572744,62572680,160310977,160310976
Merci de vos conseils
Sans vouloir remettre en cause la nouvelle dénomination des routes, je veux quand même signaler un effet induit d’avoir réhaussé toutes les voies.
A cet endroit :
https://world.waze.com/editor/?zoom=9&lat=47.78979&lon=-3.48766&layers=BFTFFTTTFTTTTTTTTTTTTFT&segments=166075073
nous sommes en pleine ville. une voie à sens unique fait le tour de l’église.
Auparavant elle était en primary. Quand je voulais sortir pour aller vers Lorient (route Marc Mouello) waze me disait restez à droite.
En effet, sur le plan on pense qu’il s’agit d’un angle faible pour tourner à droite en fait c’est franchement “un tourner à droite” qu’il fallait indiquer.
Suivant en cela le wiki j’ai donc accentué l’angle (sur une petite distance afin qu’il ne soit pas visible) afin que le TTS me dise bien “tournez à droite”.
Tout fonctionnait très bien jusqu’à la modif de primary en minor highway. Maintenant et toujours avec le même angle, le TTS me dit “serrez à droite” ce qui dans ce cas d’espèce n’est pas du tout adapté.
Un petit coup de gueule…
Ca valait le coup de dire de ne pas mettre de Major sur des départementales pour démolir un département (l’Allier…) en mettant des Majors n’importe où et n’importe comment, en lockant des ronds-points pour un wazer de niveau 5 c’est très crédible…
Surtour pour mettre en Major une route qui n’est même pas considérée comme “principale” chez tous les cartographes. A ce moment-là il fallait passer en Major la D953, pas la D945…
Idem pour bousiller des échangeurs qui marchaient bien et qui aujourd’hui font remonter des erreurs grotesques de navigation. (N7/N79)
Ca me donne envie d’arrêter d’éditer… un gros MERDE !
L’exemple qui tue : Moulins.
(PS : auparavant, toutes les routes étaient en Minor Highway à l’exception de la N7 en major)
Si vous voulez faire n’importe quoi, au moins restez faire ça chez vous !
Vincent
Ça donne surtout envie de continuer pour harmoniser l’environnement routier.
Tout ne se fait pas en un coup d’edit. Je suppute que l’éditeur en question n’a pas eu le temps de terminer la ville. Et qu’il prévoit de le faire. À moins qu’un volontaire donne également de son temps pour le faire à sa place.
Je suis d’accord pour harmoniser. Comme je l’ai déjà dit quelquepart dans ce sujet, je suis pour les Majors sur les grosses départementales structurantes dans les zones de campagne.
Mais il n’y a pas de bon sens dans l’édition de cette route. Et pourquoi déjà verrouiller des segments si ce n’est pas terminé ?
D’ailleurs s’il passe par là, s’il pouvait m’expliquer les tenants et les aboutissants de ses modifications sur la zone, je suis preneur d’infos. 
D’où l’intérêt de recenser au plus vite les routes à classer en major.
Il nous faut une liste fixe et propre -> on édite et on verrouille derrière.
A la décharge de l’éditeur, la carte des RGC indique la D945 et non la D943 ainsi que le décret!
la D943 est représentée par un trait fin sur la carte, je pense qu’elle peut etre passée en major.
c’est aux éditeurs locaux d’adapter.
Le mieux est de contacter kpouer (toujours très ouvert a la discussion) pour le bien fondé de passer ou non ces deux axes en major pris en compte dans des trajets longue distance pour éviter les autoroutes.
Seul des editeurs de niveau 4 ou 5 ont les droits pour editer sur toute la france et peuvent classer des axes complets.
le verrouillage s’impose car beaucoup de wazers ne fréquentent pas le forum et ne sont pas au courant de ces changements!
un petit mp + une discussion ouverte entre editeurs connaissant bien la région règlera le différend.
et pensez a mettre à jour le wiki en apportant les corrections par rapport au décret:
http://world.waze.com/wiki/index.php/France/Checklist#RGC_Aquitaine
un exemple corrigé par mes soins:
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0Ahow61QZc3c_dEotbW9ZWmgtXzgxSEFWZFhRVnkxakE#gid=0
@kpouer pourrais tu créer le google doc pour lé département 10 en cours par skippy10
mais avec des surclassements erronés (je l’ai prévenu par mp)
merci pour ton travail.
J’ai modifié le google doc pour le 05:
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0Ahow61QZc3c_dHJjN2RUbGVCNktRSlJzaEZ1YVEyLVE#gid=0
il manquait la N94 sur le décret mais représenté sur la carte
Est-ce qu’il y a une liste de tous les liens google doc, département par département, afin que même les éditeurs qui ne touchent pas aux axes principaux puissent suivre l’évolution des modifs (comme on avait fait pour les stations service).
Ca évitera des coups de gueule inutiles
Sur la page du wiki checklist des autoroutes et voies express
Le changement de primary en minor n’aurait pas du influer sur l’instruction de nav. Avec le TTS, tu dois avoir “prenez a droite” il faut peut être attendre la mise a jour pour que ce doit effectif!
Wazer sur IPhone 4 depuis avril 2010. Posté avec Tapatalk.
Merci mais j’aurais tendance a la passer en freeway. Je vais attendre d’autres avis (M35 peut etre?)
Wazer sur IPhone 4 depuis avril 2010. Posté avec Tapatalk.
Un récapitulatif des infos pour les RGC:
Décret listant les RGC (2009) :
http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000020692049
Carte des RGC (2009) :
http://www.guidedesdemarches.com/DOCS/DOC96.pdf
Ckecklist du wiki :
http://world.waze.com/wiki/index.php/France/Checklist#Voies_Express
UP :?
Dois je poster cela ailleurs, si oui, merci de déplacer mon post
Salut Percevalium, je me suis simplement basé sur la liste officielle des RGC publiée par l’état.
Je les verrouille parce que c’est chiant a faire et que devoir vérifier toutes les 3 minutes si quelqu’un est venu les rétrograder est pénible.
Il ne faut pas voir les choses simplement au niveau local mais national, et après une longue conversation on a décidé de se baser sur les RGCs tel que définies par l’état.
Michelin est certainement très bon cartographe mais il se trouve qu’on a décidé (pas moi mais la communauté) de se baser sur l’état plutôt que Michelin.
Après on pourra sans doute adapter, mais si on commence a faire n’importe quoi avant d’avoir terminé un réseau routier cohérent, ben on aura du coup jamais rien de cohérent.
Pour info, j’ai repassé en major les segments de la D945 que tu avais remis en minor, notre but est d’avoir des routes major qui traversent les régions et la France sans coupure, sans quoi ce travail ne servira à rien. Si chaque area manager monte et rétrograde les routes sans se concerter avec ses voisins, ça fera des major highway qui ne mènent nulle part.
Si tu pense que la D953 est un axe majeur et qu’il faut absolument la passer en major highway, on peut en discuter.
@Neho j’ai créé le doc pour le département 10.
Je vois que tout le monde s’y met et c’est une bonne chose.
j’avais commencé dans mon coin à mettre sur Excel les routes que j’ai fait, mais au final, il vaut mieux faire ça en partage sur le Wiki.
Vu que je ne suis pas fort sur le wiki, si quelqu’un pouvait mettre en place les départements du centre (18-28-36-37-41-45) ou m’expliquer comment on fait.
Pour info, le 37 est presque fini le 36 et le 18 à ~50%
Je pourrais m’occuper de cette partie que je connais assez bien et où il y a peu d’éditeurs.