Que coisa difícil os editores terem que escolher entre um combustível ou outro, pois assim como faz falta o GNV qualquer outro também vai fazer falta se tiver que ceder o lugar. Lá na caixa de sugestões do waze (o link aí de cima) consideram disponível mais de um tipo, mas falta tratarem sobre ampliar o limite de tipos, 4 é pouco. Talvez comentando que os editores locais esgotaram o limite lá na avaliação do app na loja e na caixa de sugestões funcione para liberarem mais tipos de combustíveis, certo?
Se considerar que uns carros não devem ou não tem como usar um tipo, seriam 6 ou 7 ao todo no Brasil… gasolina comum, gasolina aditivada, etanol, GNV, diesel S500 e diesel S10. E pensando muito na frente, quando os elétricos chegarem aqui os supercharger, etc…
Agora cada vez menos vejo este comparador de preços do Waze sendo menos útil, sério. Quem realmente hoje usa aquilo com cotatau de estados fornecendo ferramentas bonitas de comparação de preços (atualizados a cada emissão)?
Acho que a questão aqui nem é o comparador de preços. Concordo que a maioria das pessoas que conheço não o utilizam. No entanto, existem diversos veículos que precisam de um tipo de combustível em específico ou até mesmo algum que seja preferível e isso facilita a busca.
Por exemplo, a fabricante do meu veículo recomenda utilizar somente gasolina de alta octanagem (a.k.a. Premium, como OctaPro, V-Power Racing, Podium). Alguns veículos possuem GNV e o dono preferivelmente pode querer utilizar somente o uso deste combustível por questões de preço. Alguns veículos Diesel necessitam de Diesel S10, outros S500.
O problema é que nem todo o posto oferece todos os tipos de combustível. Se houvessem mais opções isso facilitaria na hora de abastecer.
Por aqui o app do estado seguido leva o usuário pra posto com nota emitida por preço muito menor que o praticado na bomba (confirmado pelo frentista). Vai saber se é pra reduzir imposto…