C’est ce qui s’appelle plus communément “l’onde verte”
Ce qui nous renvois à nos cours d’auto-Ecole 
Mais c’est hors-sujet concernant les points sur Waze.
Faut pas avoir honte d’utiliser ce script, il est génial et réellement utile.
Il t’indique aussi les routes non connectées (ça arrive qu’une route touche une autre mais qu’aucune jonction ne soit faite, avec ça tu le voit tout de suite.
Et aussi les routes sans nom, c’est super pratique, parfois tu as toute une route nommée et un tout petit tronçon sans nom au milieu qui peut poser des problèmes de guidage, la tu le vois direct, et pareil pour nommer les rues dans une ville.
Mais j’ai pas honte, simplement en tant qu’ancien programmeur j’ai tendance à me méfier des scripts, on ne sait jamais exactement ce qui a été écrit dedans… Tous le monde ne vit pas au pays des Bisounours hélas…
Et même si les sources sont dispo, rien ne permet de vérifier que les sources “officielles” sont bien celles employées.
Oui je sais, j’ai l’air d’être carrément parano là mais je parle d’expérience, une modif à un programme donné peut entraîner de nouveaux bugs (dans le meilleur des cas) et quelques fois, s’il n’a pas été écrit par une personne bien intentionnée peut s’avérer être très dangereux.
Il faut donc choisir avec précaution ces scripts (ne prendre que ceux qui ont été créé par les développeurs de WME par exemple).
Mais de mon point de vue, si on doit utiliser un script pour corriger un bug, c’est que déjà on est sur une mauvaise pente car WME devrait être utilisable sans script (et pour le coup, corriger des problèmes de reverse devient vraiment compliqué à faire sans script surtout dans certaines zones où les sens uniques sont omniprésent).
Donc biensur, je reste réfractaire aux scripts, mais comme pour la pluspart des gens, j’ai également une vie à coté et que je tiens pas spécialement à passer 1h sur le moindre petit pâté de maison je vais être obligé d’en utiliser… Car en plus j’ai le défaut d’avoir envie de faire correctement ce que je fais…
Ah si tu peux savoir quelles sources sont utilisées, Firefox permet de lire le code du script installé et de le modifier (je l’ai fait pour avoir les erreurs de jonctions sur les streets). Après il est long donc on a pas obligatoirement envi de le lire. Mais bon il est utilisé par beaucoup de monde, et on finit par avoir confiance dans son développeur. C’est le même principe que l’open source. On peut voir les sources mais 99.99% des utilisateurs de Linux par exemple n’ont jamais lu les sources du kernel.
De même le client waze est opensource (du moins jusqu’à la version 2, après je sais pas j’ai pas vu de sources des 3.x), je pense pas que beaucoup de monde ici les a regardé et pourtant on l’utilise tous.
+1
C’est fou le nombre de logiciels qu’on utilise et dont on n’a pas les souces! :shock:
Mais quand même, c’est vachement rassurant qu’elles soient publiques et de savoir que si y’a problème quelqu’un puisse le savoir
A partir de la v3, Waze n’est plus open source.
http://world.waze.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=16933
Ils avaient du envisager l’open source à un moment ou ils se cherchaient un modèle, mais ça n’avait jamais vraiment été géré comme un client opensource, pas de svn, git ou autre pas de bugtracker…
Et puis tout ce qui était graphique n’était pas distribué donc difficile de recompiler un client fonctionnel, je doute,que quiconque l’ait fait un jour.
Je ne conçois pas Waze comme un classement où il faut gagner des points mais plus un moyen d’avoir un GPS info-trafic gratuit et fiable…
chacun sa vision des choses.
Exact les points ne servent a rien, a la limite le nombre d’éditions oui car ça. Permet d’étendre les zones d’éditions, mais le reste…
en plus j’ai l’habitude de coucher pour les promotions… mdr
Quand j’ai attaqué l’édition, la région rurale où je vis était vierge, et en éditant quelques heures par semaine (nom des rues de ma petite ville, correction de nodes, sens uniques…), j’étais facilement dans le top 50 hebdomadaire.
Là j’ai ralenti, le plus gros étant fait dans la partie de ma zone d’édition que je connais bien. Je ne veux pas non plus éditer à l’aveugle des routes qui ne présentent pas d’urgence et que je connais mal. Je me contente le plus souvent de corriger les UR/MP. Du coup, j’ai pas mal replongé dans le classement.
Mais j’ai aussi noté un utilisateur qui s’est visiblement pris au jeu, puisqu’il a retouché beaucoup de rues de ma ville sans y apporter de modification évidente… Il fait également des trucs utiles, mais franchement, je vois pas l’intérêt de chercher à tout prix à avoir la plus grosse…
On en discutte dans un forum dédié à la gestion des points, mais pour le moment le staff a d’autres priorités. Parience ça finira bien par changer
J’espère que ce n’est pas encore ce put#&@ de Facebook ! :evil: :lol:
:lol: :lol: :lol:
Non plutôt Google+ :lol:
Out tous ces réseaux sociaux ! 
On veut un GPS au top, pas une appli de teenagers ! :lol:
Euh je viens de lire tout ce topic et page 4 ça dit que si sur autoroute tout le monde roule a30kmh il n’y aura pas de code couleur rouge car il le fait en fonction des moyennes.
Rassurez moi c’est totalement faux?
Tous les jours sur le périphérique on est à l’arrêt et heureusement les portions sont rouge.
les moyennes du perif sont entre 40 et 60 km/h donc si tu descent à 30 et - ça se voit
ensuite waze n’analyse pas la Vmoy sur le segment mais le divise en portions
Vmoy journalière ou en fonction des tranches horaires?
par tranches aussi
J’avoue ne jamais m’être penché sur le nombre de points gagné en éditant.
J’ai bien vu que depuis que j’édite j’ai du avoir entre 4 et 6 bonbons à 750 points, mais je n’ai pas retenu la page wiki qui parle de ça…
En revanche, ce que j’ai vu, c’est que cliquer sur une flêche rouge (ou verte) pour la faire passer en vert (ou rouge) incrémente le compteur de 1 à chaque fois.
Résultat, en cliquant comme un con sur la même flêche 10 fois et donc sans rien changer, je peux faire monter mon compteur de 10 ! Je sauvegarde et j’ai gagné 10 edits gratos…
Si je le fais 100 fois j’ai gagné 100 edits :shock:
Alors si c’est pris en compte par le système pour compter les points, faut pas s’étonner que certains no-life fassent 50000 points ! :geek: