Como se dibuja esta intersección? está bien asi como está?
En mi opinión no está bien, pues hay un obstáculo en el camino y debería haber instrucciones de girar a la derecha y luego a la izquierda para segur recto si es que el tráfico lo rodea en el sentido de una rotonda.
Así como está, es posible que se enfrenten 2 vehículos en algunos de sus costados, pues las vías son de doble sentido del tránsito. Para virar izquierda, las instrucciones debieran ser girar a la derecha y luego a la izquierda dos veces!!!
Sin embargo, es pequeño y la visibilidad es total. Si el tráfico ahí es sólo de vecinos, ellos sabrán mejor cómo funciona eso al no haber señalética visible.
Esos parecen ser los pasajes interiores en Gómez Carreño. Son calles de poco tráfico y máximo 30 por ordenanza municipal por eso en su tiempo no les di mayor importancia pero ahora que existe la opción de forzar instrucciones sería bueno implementar más exactitud. Cuando esté listo me podrían avisar así yo las reviso en terreno para ver cómo se “siente” en terreno.
En mi opinión, así como se ve en la imagen de StreetView no es necesario hacer nada, no hay señalética que diga un sentido obligado, y al parecer toda la especie de rotonda es en ambos sentidos, y por donde quieras ir para doblar a cualquier calle da lo mismo, pero ojo, es como se ve en StreetView, desconozco como está en terreno.
Si existe señalética que obligue a rodear toda la “rotonda” para doblar a la izquierda, toca modificar, si no, se deja así, recuerden mantener la simplicidad.
Ahora, ablando como conductor, lo lógico sería rodear la “rotonda”, pero si no se indica, puedes seguir derecho y doblar a la izquierda (pensando en la imagen de streetview desde lo más cercano hacia adelante).
Creo que es necesario verificar en terreno, por mientras, debiera dejarse así, y editar las instrucciones para seguir “derecho” por 5 sur y por la otra.
No hay señalización ni nada y en la práctica los vehículos se meten dependiendo hacia donde van, pero en estricto rigor siempre habría que tomar la derecha. Por el tamaño, que no es mayor a un auto, ponerlo como rotonda no creo que sea conveniente.
Lo mismo pienso, y el flujo es bajo, mejor dejarlo así y a criterio de cada conductor por donde circula.
oka