Certains ont été excluent de la communauté Waze en jouant à cela…
Les voies SNCF, c’est comme les forêts, totalement inutile à la navigation, seulement esthétique (et encore en traçant le landmark).
Oui, ça génère des URs à la pelle car, je te le rappelle, Waze est un assistant pour la ROUTE. Donc tu oublies Waze quand tu es dans un train, avion, bateau, navette spatiale, etc…
Effectivement, c’est vrai que ça peu être utile !
C’est vrai que c’est utile pour se répérer, comme les forêts, rivière…
Excuses-moi si la question est idiote, mais comment trace-t-on les VF autrement qu’avec un landmark ?
Pas la peine de m’engueuler :lol:
Je suis entièrement d’accord avec toi sur l’utilité d’un assitant de conduite dans un train !
Ceci dit, je n’ai pas la même vision que toi sur l’utilité des VF, forêts, ect… Pour la navigation.
Mais ce n’est pas le sujet et chacun à le droit d’avoir sa vision 
Pas du tout, je ne t’engueule pas.
Tu peux les tracer si tu veux mais pas à partir du client. Chacun ses priorités…
En revanche, je trouve beaucoup plus utile de nommer les routes et rues (pas seulement les grands axes). Un ami à qui tu auras conseillé Waze te dira plus facilement:
“tiens, ton appli Waze, elle n’est pas terrible, elle ne connait même pas le nom de ma rue !”
Que:
“C’est sympa Waze avec toutes ces forêts et chemin de fer dessinés !” :mrgreen:
Il n’y a pas de question idiote : il n’y a que des gens intelligents qui posent les questions auxquelles les idiots n’ont pas pensé…
Ce qu’il y a de stupide, c’est de ne pas oser poser des questions de peur de paraître stupide !
Celui qui pose une question risque cinq minutes d’avoir l’air bête, celui qui ne pose pas de question restera bête toute sa vie.
Celui qui pose une question idiote renseigne beaucoup d’autres personnes…
Bien que ce soit en contradiction avec “Il vaut mieux passer pour un imbécile en fermant sa gueule que le prouver en l’ouvrant”.
Je vais m’arrêter là :lol:
Sur WME, tu vas dans ‘Type de route/Non-carrossable/Railroad’.
Tu ne serais pas formateur, ou intervenant dans de grande réunion par hasard ? :lol:
C’est ma spécialité ça, je fais que ça en édition, mettre le nom des rues… En même temps je reconnais que même si c’est fastidieux, c’est à la portée de tous !
998 edits pour l’instant. Si j’ai bien compris le wiki, à 1000 je devrais passer level 2 et donc je pourrai éditer à 2 miles… Encore plus de route dans mon rayon d’action
J’adore ce proverbe et l’utilise moi même assez souvent :mrgreen:
Et sinon, merci pour la réponse
Salut xavbach,
T’es passé en level 2 ?
Je suis toujours en level 1 (j’ai 1271 edits). ça m’aurait aussi arrangé, mais j’avais cru comprendre, à la lecture de je ne sais plus quel topic du fofo, que le lvl 2 n’était pas accessible aux éditeurs normaux (seuls les éditeurs IGN en étaient dotés).
A+
Oh putain, j’ai même pas vérifié !
Sur le Wiki, ils disent level 2 = editors with 1K edit OR IGN editors :
http://www.waze.com/wiki/Editing_ranks
Du coup j’ai updaté ma signature :o
Je vérifie ce soir, là j’ai pas accès à WME. Si je suis toujours Level 1 je changerai ma signature…
Ce qui m’embêterai si j’étais toujours Level 1 (ce qui est certainement le cas puisque j’ai moins d’edits que toi : 1100 sur le dashboard) c’est de ne pas avoir l’élargissement de la zone à 2 miles… 
Voilà, j’ai retrouvé :
http://world.waze.com/forum/viewtopic.php?f=68&t=59246&p=530663&hilit=lvl2#p530663
C’est donc une erreur du wiki qui est [en avance / en retard] sur la réalité.
A+
Et encore plus clair, du coup :
http://www.waze.com/forum/viewtopic.php?f=217&t=53417
Selon Bullshoot (mon Area Manager et donc mon être suprême), il serait désormais possible d’obtenir l’upgrade en lvl2 sur demande au support.
Je n’ai pas essayé.
A+
Les montées en level ne sont effectivement pas automatiques, le nombre d’edits n’est qu’une indication.
Il faut faire la demande (via un formulaire) pour passer level 3, il est peut être possible de faire de même pour le level 2.
Bon ben vérif faites et je suis toujours Level 1 !
Adieu les edits sur 2 miles
Je viens de faire une demande en utilisant le formulaire… à suivre :?
Pour revenir au problème des voies ferrées, moi aussi je l’ai fait au début, lorsque je ne savais pas. Avant de venir sur le forum…
Quel est le ratio d’utilisateurs “lambdas” qui viennent aussi sur le forum et donc ‘apprennent’ les règles ?
Maintenant je sais. Mais j’avoue que parfois j’aime bien savoir où je me trouve.
Est ce qu’une solution qui arrangerait tout le monde ne serait-elle tout simplement pas de voir les voies sur le client et de les rendre drivable ? Seule imposition pour que le serveur s’en serve, qu’il n’y ai aucun noeud avec le réseau routier…
De même, je pense qu’il manque au client un mode ‘piétons’ voir un mode ‘vélo’. A la rigueur sans possibilité de calculer un parcours. Quoique ?? Ce qui aurait le mérite d’éviter la création d’erreur sur sens de circulation ou de flèche rouge.
Pour avoir utiliser mon GPS en Vélo de route, j’ai créé sans le vouloir un ralentissement de 20 kms derrière moi.
De même récemment piéton à Paris, j’ai retrouvé mon chemin grâce à Waze…Je dis ça, je dis rien.
Voilà un exemple du “boulot” effectué par un gentil level 1 : https://www.waze.com/fr/editor/?lon=4.32037&lat=44.81589&zoom=2&layers=TBFTFFTTTTFTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT&env=row
Un florilège de fautes d’orthographe , connaît pas les majuscules en tête d’un nom ; erreurs sur les communes renseignées dans le champ “ville” …
Bien sûr il ne doit même pas soupçonner l’existance du forum , encore moins des règles à suivre :?
J’ai essayé de le contacter par MP mais il ne lit pas ses messages et à refusé d’être contacté par mail :evil:
il serait bien pour waze que nous puissions directement envoyer un message sur WME et non le forum. Ou que la boite du forum soit aussi sur l’édition. comme cela, nous pourrions avoir une nouvelle approche entre éditeur.
De plus, les CM pourraient conseiller les petits nouveaux à venir sur le forum pour trouver des astuces pour l’édition.
J’ai déjà envoyé qq message à certains éditeurs (qui font comme tous les débutants, cad pas mal d’erreurs) pour qu’ils passent faire un tour sur le forum. Je n’en ai pas vu un seul ici pour l’instant.
Le B.A.BA serait déjà d’être obligé de passer sur le forum, faire un post sur le topic de sa région, lire la FAQ, avant même de pouvoir toucher à l’éditeur.
Je connais un lvl5 qui a très peu de posts à son actif (déjà largement moins que moi), qui ne répond pas aux MP…
Alors quand je vois le nombre d’UR avec des commentaires associés… bon courage avant qu’ils soient résolus.
Personne n’est parfait , quel que soit le rang acquis ; ça on le sait tous. L’idée étant de pouvoir sensibiliser un minimum les nouveaux éditeurs , c’est dommage qu’ils aient passé du temps sur l’éditeur en pensant bien faire et que leur travail soit à reprendre quasi totalement .
Malheureusement les nouveaux éditeurs n’ont pas tous la même démarche que toi et qui est la bonne : commencer par se renseigner sur les bonnes pratiques , y aller à son rythme et communiquer
Perso, je pense qu’il faudrait que l’acccès à l’édition ne soit pas automatique pour tous.
J’ai vu quelqu’un qui proposait le système suivant (grosso modo) :
Un L1 peut éditer, mais tout doit être validé par un AM. Après quelque temps, il peut devenir L2 et éditer de manière autonome. Le L3 étant atteint comme maintenant.
Je ne suis pas sur que ce système soit évident à mettre en place techniquement et surtout cela demanderait énormément de temps aux AM !
Je pense pour ma part que, de même que l’accès au L3 demande une validation pour être AM ou une grosse expérience, il faudrait que l’accès au L1 ne soit pas automatique, mais délivré par les CM sur proposition d’un AM. Charge au prétendant de prouver, sur le forum et en MP avec son AM (par exemple) qu’il a l’implication et les connaissances minimums… Du coup, on éliminerait une grosse partie de ceux qui vont vers l’édition “juste pour voir” et l’on s’assure d’avoir plus d’éditeurs motivés !
C’est sur qu’aucun filtre n’est parfait (cas du L5 discuté ci-dessus), mais c’est toujours mieux que pas de filtre du tout comme maintenant.