Estimados, hace algún tiempo tenía esta duda pero no me había topado con un caso en concreto.
Como pueden ver hay tráfico de vehículos pasando el lecho del río cuyo caudal corre por donde está el MP reportado. Siempre he pensado que Waze NUNCA debiera rutear por allí (camino con piedras no apto para muchos vehículos o peligro de ser arrastrado por el caudal del río según la temporada) pero me gustaría saber sus opiniones y como lo han resuelto en otros sectores donde debe ser muy común.
Creo que depende del caso, hay ríos como el que se ve en la imagen que efectivamente podrían ser muy peligrosos y arrastrar autos que pudiesen pasar por allí, pero hay otros que no (que muy rara vez baja el caudal), por tanto creo que se debería poner como vía 4x4 para evitar que el navegador entregue esa ruta, pero en sí la ruta debería existir porque es un camino transitable y no es riesgoso siempre, sería mi aporte a la espera de más comentarios para poder definir que hacer
De acuerdo con los dos hay rutas del MOP que pasan por el rió y es necesario tenerlas mapeadas como 4X4 aunque la mayoría del tiempo no es peligroso pasar por ella. he visto autos que no son 4x4 pasando estas rutas pero ni loko paso mi auto por estas rutas xD.
Hola compañeros, si me permiten quisiera contarles lo que hemos hecho en Costa Rica. Acá esa situación, caminos que cruzan ríos donde no hay puente, es común. El trazado del camino sí lo hacemos, por lo general lo marcamos como 4x4 incluso si en verano es apto para cualquier tipo de automóvil (como normalmente sucede). Esto por cuanto si hay otras rutas, tengan preferencia para los usuarios que no desean caminos malos.
Tratamos siempre se marcar el segmento o segmentos cercanos al cruce por el río con una leyenda (en el nombre de calle) que indique eso y siempre hacemos el trazado del río para que se pueda observar en la app que el camino cruza el río. Hay casos, cuando la ruta es la vía principal y única forma de llegar al lugar, que ni siquiera lo marcamos como 4x4, sino que lo dejamos con el mismo tipo del camino al que pertecene el segmento, ya que el conductor no tendrá otra alternativa si quiere llegar al destino, eso sí, se le pone una leyenda y se traza el río.
Si en ocasiones la via queda intransitable producto de las lluvias, habrían muchas calles en Chile que no se podrían mapear por este concepto. Además es el conductor el que siempre debe evaluar las condiciones de tránsito para circular o no por una via.