Bonjour à tous,
J’ai attendu le 2 Avril pour pas passer pour un poisson 
Hier, mon Mentor Glenan56 m’a fait remarqué que j’avais franchi les 100K, et que je pouvais donc passé L4
Ce rang 4 me permettra de débloquer de nouvelles fonctionnalités mais surtout de moins sollicité Glénan pour des DL de segment sur routes Mineures
Je suis AM sur le nord du 22, je gère la plupart des URs de mon secteur, fais le suivi des travaux et des fermetures notamment sur les communes Lannion/Guingamp/PerrosGuirec qui maintiennent leur site web à jour avec les arrêtés municipaux.
J’édite aussi beaucoup les communes (ajout de segment, création des lotissement neuf, nommage et numérotation en/hors agglo) en maintenant le fichier excel du département à jour.
Voilà voilà
Si besoin de plus d’infos, n’hésitez pas
Bonjour Phil,
Tu as tous mes encouragements pour ton passage L4 que j’appuie évidemment vu le boulot sérieux que tu as réalisé dans ta région des Côtes d’Armor.
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Salut
Un bon bout de chemin parcouru avec Waze 
pour arriver à la porte du L4.
Moi aussi tout comme Glénan je soutiens ta demande
Bon courage 
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Bonjour,
Ta demande a été transmise aux Champs,
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Bonjour Phil22140,
Merci pour ta demande de passage au niveau 4 et pour ton engagement sur la carte,
Après concertation entre Champs, nous avons décidé, à ce jour, de ne pas donner suite à ta demande à ce stade. Les retours ont majoritairement souligné une impression d’activité concentrée principalement sur les RPP, souvent perçue comme motivée par le gain de points, plutôt que sur des chantiers prioritaires pour la qualité globale de la carte.
Nous t’encourageons vivement à diversifier tes contributions, en participant notamment à des projets plus structurants (segments, POI, fermetures, etc.) et en échangeant régulièrement avec les autres éditeurs pour progresser collectivement.
N’hésite pas à revenir vers nous dans quelque temps, après une période d’implication plus large et visible sur ces aspects.
Merci encore pour ton investissement,
@Toto455
Oui effectivement mon activité est principalement sur les RPP /HN mais si vous regardez bien je le fait communes après communes (dans leur globalité, pas juste le petit bout de bourg) dans mon secteur en y ajoutant systématiquement les segments manquants en renommant les mauvais, disposant correctement les panneaux d’entrées sorties (segments hors-ville) pour avoir des polygones corrects, poi et autres sous le mentorat de @Glenan56 et je contacte certaines communes lors de problèmes de BAN/BAL
Je fais aussi les UR et les fermetures sur les villes de Guingamp/Lannion/Perros par consultations des arrêtés municipaux… et depuis hier les ralentisseurs et cartouches Dxxx
Mais tout cela n’est possible que sur les axes de niveau <= L3 (jusque rue principale), les autres je passe par la team closure pour les fermetures sur discord ou par Glenan56 pour des DL
J’attendais le L4 pour attaquer tous les “roadshields sans Alt” des routes mineures (vertes) de mon secteurs et arretez de deranger mon mentor pour des DL en permanence mais c’est pas grave ça attendra, je continuerai quand les RPP et HN de mon secteur pour qu’il soit le plus complet possible, parce que j’ai besoin pour les déplacements d’arriver au bon endroit et parce qu’en L3 désolé mais on est vite limité en édition/interaction et la suggestion n’est pas toujours possible.
Bonjour,
Je crois effectivement que c’est une raison qui n’est pas justifiée.
En effet, tout comme quand je suis dans un MR, je fais commune par commune dans sa globalité, j’apprends à mes mentorés à faire de même.
Si le RPP rapporte des points et que depuis quelques temps DBF et PIE permettent de numéroter de manière plus rapide mais aussi plus fiable tout en corrigeant nombre d’erreurs de nommages de segments cela ne doit pas être une manière détournée de refuser le passage au level 4.
Je DL régulièrement des segments pour que Phil puisse faire le nommage en alt de nombre de Dxxx.
Il fait les communes dans leur ensemble et je le vérifie régulièrement en lui faisant remarquer en cas d’oubli.
Je pense donc que Phil mérite largement son L4 ce qui lui permettra en plus de continuer sur des éditions qui ne lui sont pas accessibles jusqu’à présent.
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Bonjour les LC
Est il possible de réétudier la demande L4 de Phil qui date du mois d’avril ?
Contrairement à certains d’entre nous (comme moi) Phil n’est pas retraité et il édite de son magasin quand il n’y a pas de client.
Ses éditions sont devenues très fiables au fil du temps.
Je lui valide régulièrement des demandes de modifications de carte.
Je fais aussi régulièrement des DL.
De mon point de vue de RM Bretagne, c’est un éditeurs des Cotes d’Armor sur lequel je peux compter.
Merci
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Merci de ta confiance @Glenan56 en espérant également que les LC/GC seront du même avis 
Bonjour Phil22140,
Sous peu, tu auras un rang supplémentaire
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Merci aux Champs pour le confiance et Merci à Glénan56 pour son soutien et son mentorat
On continue l’aventure avec encore plus de possibilités et donc de meilleurs routages pour les wazers
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