Desculpe é que realmente eu pensava que só era fazer as ruas mas não prestei atenção que tinha que liberar os sentidos. E depois disso não me enviaram nenhum alerta, pois se tivesse recebido teria corrigido e evitado outros erros, parece que também não tiveram paciência comigo.
Mas estarei bloqueado por quanto tempo?
Ola Jesse, desculpe pela demora na resposta, hoje o dia foi muito corrido.
Eu tentei entrar em contato mandando mensagem pelo forum, usando o mesmo Pedido de Atualização que você abriu, e até no chat do editor. O do chat foi ótimo, eu vendo as "coisas’ acontecendo e você não respondia. :lol: :lol: :lol:
Não se preocupe com o bloqueio. O bloqueio é uma forma de cessar as edições até conseguirmos respostas.
As pessoas adoram o Waze e dependendo da cidade confiam plenamente nos mapas, algumas edições estranhas podem assustar os usuários e o app perder credibilidade. Tentamos manter os mapas o melhor possível, todos erram, mas com o tempo você acostuma com um certo bom padrão e no final acaba tudo certinho.
A comunidade Waze é super divertida e extremamente unida, sinta-se em casa e pergunte tudo que achar necessário.
Gostaria de deixar algumas dicas. Tudo bem?
Evitamos remover vias o máximo possível. O Waze é um app de trânsito que utilizar informações em tempo-real mas quando elas não existem são usados os dados históricos e estatísticas da via. Remover e criar um via ZERA as estatísticas e deixa as previsões de rotas mais falíveis, remover também mata a numeração da via;
Sempre quando criamos uma via nova tentamos fazer o máximo possível para que ela fique supimpa, procuramos o nome oficial na página do Geopolis, numeramos, ligamos tudo, definimos o sentido e as conversões,
Não mapeamos estas mini-rotatórias pintadas no chão. Quando mapeamos uma rotatória sempre marcamos o nome como “Nenhum” e só nomeamos quando ela realmente tem nome, por exemplo uma praça ou largo;
Não destruímos rotas de forma alguma e nem forçamos uma boa ou melhor rota para o Waze. Se uma via de barro ou asfaltada é péssima, deixamos que o algorítimos do Waze se virar pois sendo uma má via as velocidades médias são baixas;
Não matamos rotas por achar que uma área é perigosa, mapeamos tudo corretamente, como deve ser, e que o resto o Waze se vira muito bem. O governo federal começou um projeto com o SAMU e eles estão usando o Waze, não queremos matar uma rota do SAMU para uma área carente;
Acredite, fazer da forma mais trabalhosa é o melhor. Se uma área é perigosa nós procuramos o motivo do Waze tentar fazer rotas por lá, sempre encontramos uma escadaria ou beco categorizados erroneamente como ruas (a muito tempo não temos mais estes casos);
Nunca liberamos “roubadinhas” nos mapas;
Não imitamos as imagens aéreas, mapeamos pensando em rotas e instruções. Seguimos a filosofia Keep it simple, stupid , o mínimo de segmentos e junções (lembrar de sempre remover todas as junções excedentes e desnecessárias);
Toda pequena contribuição é super bem vinda, mas para que consertar o que não precisa de conserto? para que tentar consertar um local se lá não há problemas?
Acho que dava para escrever um livro de tanta coisa. :shock:
Cuidados, edição de mapas é viciantes, e mais viciante é editar em grupo.
Se não sair um livro, pelo menos um encarte do tipo guia de consulta rápida ! :lol:
Que tal colocar esse texto na WiKi de guia de edição rápida? É, de fato, um resumo de recomendações que endereça a maioria dos erros “comportamentais”, independente do conhecimento técnico.
Obrigado pelas dicas, o Waze é viciante e para os iniciantes é como marmelada acabamos indo de vez sem pensar nas consequências, mas não foi por maldade. Vou procurar seguir o mais fiel possível suas dicas e tentar concertar algumas lambanças que fiz.
Acabei de solicitar o desbloqueio. Desculpe pelo bloqueio.
Para o pessoal que gostou da ideia do livro. Eu tinha iniciado o danado nas minhas férias no começo do ano mas precisei parar, assim que já tiver algo mais palpável pronto, eu faço um post para retalharmos e melhoramos. Claro, trocamos o autor e colocamos “Comunidade Waze Brasil”.