Antes de solicitar neste tópico primeiro tente contato por Chat no WME com o responsável do lock.
Use lock apenas no seu percurso diário e só se já tiver problema com destruição de rotas por usuário inexperientes. O lock desestimula novos editores.
Vamos concentrar os pedidos de desbloqueio neste tópico. Não esqueçam de mandar o permalink com os segmentos selecionados e o motivo do desbloqueio.
[hide]Alguém pode destravar, ou mudar a cidade do segmento que está bem no meio do cruzamento entre a Av. Silviano Brandão e a Conselheiro Rocha? Está indicado “Belo Horizonte, MG” e pela padronização não deveria ter a sigla do estado.
Uma mensagem foi enviada ao editor responsável pelo lock. Favor aguardar.
Nas próximas vezes, para agilizar, recomendo fazer o que foi sugerido no post inicial deste tópico.
sporotrix, voce está certissimo quanto a padronizaçao. Desculpe a falha e obrigado por avisar sobre o erro.
Normalmente eu removeria o lock para voce editar e fazer uns pontinhos tambem, mas como este cruzamento ja foi motivo de uma briga tremenda eu prefiro editar e manter o lock. Se houver mais algum erro neste cruzamento fique me fale que a gente da uma corrigida.
Enviei a mensagem acima para o responsável pelo lock, bem como para o gerente de área e não obtive resposta.
Aproveitando, um outro problema está com a rua Comandante Soares Jr e a Ernesto Matiole (https://www.waze.com/pt-BR/editor/?zoom=6&lat=-21.25971&lon=-44.99125&layers=TBFTFFTTTTTTTTTTTTTFTTTTT&env=row&segments=234108371) - o problema no WME fez com que eu não conseguisse concluir a edição e ficou faltando o segmento ligando estas duas vias, devido ao lock 3 da Comandante Soares Jr.
Agradeço se forem destravados, ou se os problemas forem corrigidos.
Acho que o problema seja outro. Tem como vc enviar a rua de origem e de destino da rota (permalinks), se possível envie, também, onde a rota se desvia.
Corrigido! Verifique agora. Fiz a correção pela imageem, porém reduzi o lock para que vc faça algum ajuste, já que conhece o local e a imagem pode está desatualizada.
Ah, aumentei o retorno para 16m, para que o Waze possa rotear por ele. Segmentos de retornos menores que 16m, não são roteáveis.
Neste trevo ainda não mexi, quando ia editar, tive que me ausentar. Tem muita coisa fora do padrão, como categorização, não é pra ser rotatória, etc. Daqui a pouquinho edito e te respondo.
O meu ultimo post foi sobre os dois primeiros permalinks que vc tinha enviado.
vi suas edições no trevo - elas vão corrigir os problemas mas não entendi o seguinte:
1 - tinha a impressão de que as rampas conectam apenas segmentos de rodovias. Algumas rampas no trevo deveriam ser substituídas por ruas, pois conectam a rodovia a uma rua, correto?
2 - Apesar de serem todas as vias no mesmo nível, vi que você colocou o trevo e a rodovia em níveis diferentes em relação ao solo. Foi proposital?
Fiz algumas correções. Retirei o tipo “rotatória”. Além de não ser uma rotatória, pois existe uma rodovia passando pelo meio, estava, ainda, categorizada como ramp, não se usa “ramps” em rotatórias.
O uso das ramps ali, deve ser utilizado conforme a recomendação da Wiki, como acessos exclusivos entre um tipo qualquer (exceção estrada de terra) à uma rodovia em mesmo nível, porém existe, também, o uso para evitar que o Waze faça desvios da rodovia pelos os acessos (mecanismo de detecção de desvios) , ou seja, o Waze vai evitar sair da rodovia, pegar o acesso e voltar à rodovia, por se tratar de um desvio por uma categorização diferente.
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REduzi o lock para vc verificar e fazer os ajustes finos, se houver. Lembro que será necessário aceratr a numeração das casas na Rua Ernesto Matiole.
O problema não é o ângulo, ou outro problema de edição. Fiz uns testes e, para Waze, é a melhor opção a partir de um certo ponto, ou seja, a rota está ok no local. De qualquer forma, reduzi o lock.
Segue a recomendação da Wiki:
“Também são utilizadas quando qualquer via da categoria Streets (Primary Street, Street ou Service Road) ou Parking Roads se conecta a uma rodovia (categoria Highways). Em ambos os casos a utilização independe do nível entre as duas vias, ou seja, conexões em nível nos casos acima são caracterizadas como rampas. Não é necessária a existência de uma rampa física (desnível entre vias).” Em ramps.
Bem observado
O que acontece, a um tempo atrás o sistema estava gerando MP (relato de erro detectado automaticamente) quando dois segmentos se cruzavam, sem junção, no mesmo nível. Não tenho visto mais estes erros cruzando em mesmo nível, mas melhor prevenir, pois não faz diferença para o trevo neste caso.
Postei PM mas não recebi retorno ainda. De qualquer forma, se não for inconveniência de minha parte, gostaria de solicitar o desbloqueio ou que se proceda as alterações necessárias nos seguintes locais:
