Obrigado nelramos, sestroso e dantondorati. UR fechada como “não identificado” e usuário avisado da informação correta da placa.
Fui procurar a placa no SV para ter certeza e quando achei já vim seco aqui no fórum. Impossível decifrar aquelas letras miúdas pelo SV haha.
Pegando o gancho do resmota, seleciona as vias e depois gere o permalink. Pra selecionar mais de um segmento aperte “control”. Isso também facilita muito. Não vi nada de errado aí. ???
Primeiramente gostaria de me apresentar aqui no sub-forum de Minas Gerais,
meu nome é Helder, tenho utilizado o waze com frequência há algum tempo e também estou me arriscando no mundo dos editores de mapas, enfim, e cá estamos na batalha do dia-a-dia de um editor.
Na verdade não seria nenhum um desbloqueio de lock assim dizer, mas é que aqui nesta cidade, Andradas - Minas Gerais (sul de minas), a qual conheço muito bem, existem algumas vias marcadas como rodovia estadual, até certo ponto em questão de roteamentos está certo, mas algumas vias marcadas como uma rodovia estadual ao meu ver não se enquadraria nem em uma via artéria/coletora.
Gostaria de auxiliar outros editores para que possamos chegar em um ponto em comum, para que a propria comunidade tambem ganhe.
Cara, eu li e acredito ter entendido sim o tópico sobre a classificação das vias e tals.
e é exatamente isso que eu gostaria de “debater”, pelo que entendi a cidade de Andradas - Mg não tem rodovias que a contornam, assim para quem quer seguir para Poços de Caldas ou o inverso, devem passar por dentro da cidade.
Pois então, com o auxilio de alguém mais experiente e com meu conhecimento “ao vivo” da cidade poderíamos reclassificar algumas vias dessa cidade, para exatamente melhorar o roteamento, pois algumas vias classificadas como Rodovia Federal dentro da cidade ao meu ver não cairia bem e algumas outras vias que não estão classificadas como Rodovia deveriam ser, para assim melhorar o roteamento como eu disse.
desculpa a msg longa e meio confusa, mas aguardo um retorno, seja negando ou não minha “afirmação”
Fala, Helder, tudo bom? Seja bem-vindo ao mundo de edição
Pelo que li,você entendeu sobre a questão da necessidade de haver rodovia passando por dentro da cidade sim . Seu questionamento é que o porte das vias classificadas como “federal” dentro da cidade não são muito adequadas pelo porte, certo? Em outras palavras, há vias de maior porte dentro do município que serviriam melhor a este propósito.
De acordo com a planilha disponibilizada pelo DER, temos:
Logo, da Rodovia do Contorno em Poços de Caldas até Andradas, temos 35Km de rodovia pavimentada. No perímetro urbano de Andradas, há de haver 8,2Km de rodovia na condição pavimentada. Daí em diante, o trecho não foi implementado ainda, pois consta como planejado.
Entendo que a principal preocupação da comunidade seja tornar o mapa fiel aos meios oficiais, mas costuma ocorrer certa dificuldade em saber precisamente qual o trecho de rodovia foi delegado ao município, pois essa informação não consta em nenhuma fonte pública (pelo menos eu desconheço). Poderíamos pesquisar na prefeitura, ou mandar e-mail ao DER, pois eles conseguem fornecer esses dados. Enquanto isso não é feito, o jeito é fazer isto: escolher a melhor via para ser uma federal.
Diante da situação, poderíamos fazer duas coisas:
1- Se você puder, entrar em contato com a prefeitura ou com o órgão responsável pelo trânsito da cidade, perguntando quais são as ruas que correspondem à rodovia federal delegadas ao município. Assim fica tudo de acordo com o oficial;
2- Caso não obtenha resposta ou não seja possível o contato, acho que podemos prosseguir para uma nova seleção de via a qual seja mais pertinente.
vou seguir sua primeira orientação, assim que obtiver algum retorno eu posto aqui, se não tiver um retorno em um tempo considerável, volto a postar aqui e conto com a sua ajuda para reclassificarmos as vias em Andradas.