Últimamente han surgido varias UR indicando que waze los guiaba al lado opuesto de la calle. Ocurre en Avenidas importantes las cuales tenemos dibujadas en una sola vía y tienen un pequeño cantero central o en Avenidas que no tienen cantero pero debido al tráfico que circula es como si lo tuviera. Por ejemplo, 8 de Octubre, 18 de Julio, algunos tramos de Bulevar Artigas y alguna otra avenida.
En el pasado (hace como 8 años o más) las teníamos dibujadas en 2 vías y las pasamos a 1 vía debido a recomendaciones de Waze. La sugerencia era simplificar lo más posible y sobrecargar lo menos posible el mapa. Desde ese entonces hasta ahora ha corrido mucha agua bajo el puente. Han habido muchísimos cambios tanto en el back-end de Waze como en la precisión y prestaciones de los teléfonos móviles.
También el staff de Waze ha mencionado que no está en su hoja de ruta definir que una calle dibujada con una sola vía tenga una cantero o separación tal como ocurría con el viejo Cartouche (editor anterior al WME)
Actualmente sugiere dividir en 2 segmentos:(unavailable attachment: Q&A GC meetup.png)
Una gran barrera que teníamos en el pasado eran las instrucciones de navegación y ruteo que generaban este tipo de separación. Actualmente con la introducción de los JB y los Lanes se dio solución a dichos problemas
entonces… ¿separamos vías en avenidas importantes con pequeños canteros o muy amplias como las mencionadas anteriormente para mejorar la experiencia de los usuarios?
¿que opinan?