Caso típico, em que o Waze considera que o tempo de espera no semáforo será maior do que fazer o retorno. Caso o semáforo esteja fechado, o caminho através do retorno é de fato vantajoso, mas o sistema trabalha baseado em velocidades médias dos segmentos, ele irá errar a sugestão em prováveis 50% das vezes.
Vou tentar melhorar a situação, talvez com o uso de uma Junction Box, mas não tenho muita esperança de que resolva, o problema real é a existência de duas alternativas para o mesmo destino, ambas interrompidas por semáforos.
Veja que este não é um erro, mas sim uma rota alternativa, da qual o wazer “não gostou”, mas que não está de forma alguma errada. Com a Junction Box, podemos impedir o uso do retorno para quem irá subir para a quadra comercial, mas fatalmente algum usuário também não irá “gostar” de ter sido enviado para o semáforo fechado, quando havia a alternativa do retorno
Em tempo, esta UR foi aberta por um colega editor e, pelo que interpretei, foi apenas uma curiosidade em relação à rota indicada não ter sido direta. Não foi uma “reclamação” de um usuário insatisfeito com a rota indicada.
Fiz as simulações usando o WME Route Speed e em todas situações o Waze fez a rota por dentro do estacionamento, tanto marcada como rápida ou curta, usando o histórico da via ou tempo real… PORÉM!!!
Quando coloco o pino A mais próximo da via de estacionamento o waze faz a rota por dentro dele:
Já se eu afasto um pouco o pino A, mas no mesmo seguimento o Waze faz a rota corretamente.
Podemos deduzir que se o usuário iniciar uma rota próximo de uma via de estacionamento essa via será uma possibilidade de rota pra ele ou se estiver afastado de uma via de estacionamento não será uma via preferível? Quanto mais próximo do estacionamento, menos penalidade pra essa via, quanto mais longe, mais penalidade? :?
Gostaria de saber que penalidade é esta que ainda faz ganhar esta opção em detrimento de um retorno poucos metros à frente.
Mas, depois que MapSir falou que isto é permitido, mesmo que o servidor de rotas esteja levando o repórter a atravessar um estacionamento pago, como no caso anterior que você relatou, eu desisti. Sou novo demais para tentar argumentar contra critérios que a gente desconhece.
Tenso heim! Meu Waze fez uma rota por estacionamento também, iniciei uma rota próximo a uma via de estacionamento, ele mandou virar a esquerda a uns 20 metros a frente em um estacionamento. Cheguei em casa e fui testar no WME Route Speed e não consegui simular essa rota. Algo muito estranho esta acontecendo nesse servidor de roteamento :shock:
Aqui em POA mais um caso de roteamento por estacionamento. Não sou Beta e não tenho acesso ao Centercode (alguém poderia me ajudar com isso). Pedi para o usuario informar se está utilizando config de rota mais curta. Temos algum retorno para passar para o wazer além disso?