Bonjour,
Je souhaiterais savoir s’il est possible de déverrouiller cette route :
https://waze.com/fr/editor?env=row&lat=46.18255&lon=6.15268&zoomLevel=20
Cela me permettrait de relier les deux routes que j’ai créées afin qu’elles correspondent à la réalité.
Sinon, serait-il possible que vous le fassiez directement ?
Merci beaucoup !
Bonsoir,
Je viens de regarder la zone, si jamais les notes de cartes sont comme des post-it visibles uniquement aux éditeurs qui regardent un lieu, mais personne n’est notifié lorsqu’une note est créée, on ne la voit que si on tombe dessus par hasard, ce n’est donc pas adapté pour faire des demandes, du coup c’est cool que tu ais trouvé le forum.
On les utilise surtout pour laisser des infos sur d’éventuels travaux, ou lorsque les images satellites ne correspondent plus à la réalité et pour éviter que des gens modifient selon d’anciennes images, par exemple.
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Pour revenir à la demande de déverrouillage, malheureusement ici ce n’est pas si simple, car le carrefour fait partie d’une boîte de jonction (zone jaune)
Ce qui veut dire que même déverrouillé, ces routes ne pourront pas être modifiées sauf si l’on supprime la boîte de jonction, qu’on connecte les segments, puis qu’on re-crée une nouvelle boite de jonction vierge.
Le problème en faisant cela c’est que celle qui existe actuellement contient dans sa mémoire un tas de données précieuses sur l’ETA habituel dans la zone et elle contribue au bon calcul du temps d’arrivée pour les Wazers qui passent par là. En la supprimant on perd des mois d’historiques stockés pour repartir à zéro et avoir, au moins quelque temps, des estimations de temps de trajets moins précis dans la zone.
Ensuite si l’on regarde les traces GPS (flèches de couleurs sur l’image) on voit que personne ne semble utiliser Waze pour circuler à l’intérieur des chemins privés de cette caserne, et je doute qu’un guidage GPS y soit nécessaire pour les ayant-droits vu qu’il n’y a que 80 mètres environ.
En pesant les avantages et inconvénients je pense que cela impacterait négativement plus de Wazers de raccorder cet espace privé, que le fait de le laisser avec un point d’arrivée sur le bord de la route et laisser les quelques éventuels usagers se débrouiller une fois arrivés à destination.
S’il n’y avait pas eu la JB (abbréviation anglais de Junction Box) ça n’aurait pas été un problème, ou si cela avait été pour raccorder une nouvelle liaisons permettant un nouvel itinéraire, nécessaire à intégrer. Mais là on y est pas vraiment.
En passant, les segments nouvellement créés apparaissent avec une bordure rouge lorsqu’ils ne sont pas nommés (au moins un nom de ville dans le champ d’adresse, le nom de rue peut-être inclus ou “aucun”). Si jamais tu crées d’autres segments ailleurs, merci de ne pas en laisser de rouges, cela déclencherait des alertes d’erreur plus tard pour nous avertir qu’il y a des choses à corriger.
Très bien, oui je comprend ce n’es que du détail, mais pas de souci merci beaucoup!
C’était surtout que Waze envoie les utilisateur sur la Route de Veryier et depuis cette route là on ne peut pas y rentrer directement sur ses routes, on est obligé de passe via la route du Val D’Arve ou en face des S de la route de Veryier, mais après voilà c’est que du détail.
Merci beaucoup.
Bonne fin de soirée!
Léo Presedo
