Discusión: Puentes

Hola a todos!

Escribo este post para escuchar vuestras opiniones y vivencias en relación a los puentes en la app. En Chile estamos votando para ver como podemos poner los puentes, han surgido varias opciones que detallo a continuación:

  1. Dejar los puentes como places point
  2. Dejar los puentes como places área
  3. Dejar los puentes como segmentos con el nombre del puente en vez del nombre de la calle
  4. No poner los puentes de ninguna manera

La idea es que en este hilo, nos ayuden con sus comentarios, ya sabemos que en la wiki se menciona que se deben poner los puentes como places area, pero no estamos de acuerdo completamente y quisiéramos escuchar vuestras vivencias para ver que decisión tomar como comunidad, atento a vuestros comentarios, me despido

Saludos
Marcelo

Se agradece el comentario y los buenos argumentos :smiley:

No has escrito lo que te decíamos en whatsapp? :shock:

Voy por una opción 5. Puentes conocidos como área, puentes desconocidos como puntos. De ese modo los desconocidos los defines de un modo que puedan ser encontrados en el buscador, y a los conocidos o “grandes” son destacados en la app (de otro modo, tampoco se verían).

Eso es un poco ambiguo, lo conocido para mi, puede no ser conocido para el señor que vive en el pueblo X, y vice versa, finalmente los puentes conocidos por todos serán mínimos. Creo que primero podemos definir esto y luego podemos discutir lo que señalas Chris.

Enviado desde mi iPad con Tapatalk

Estimados Wazers,

No es por ser aguafiestas, pero cual sería la utilidad de poner los puentes ?
Aparte de agregar nodos y cambiar nombres; abriendo la posibilidad que cualquier usuario pueda pedir indicar el puente de su agrado aunque sea de 2 metros de largo para cruzar el canal a la salida de su parcela. Cual sería el beneficio real para los conductores ?

Que tipo de puentes sería conveniente señalar ?
Se establecerá un criterio basado en que ? Uso ? largo? de hormigón armado ? de madera ? En rutas primarias ? Secundarias ? de tierra ? etc.

Ya me veo mapeando cada puente de desague y paso de canal por la Ruta 5, o cualquier otra ruta… Ya me he encontrado con usuarios que piden marcar estos puntos. Hasta los drenajes los consideran puentes.

Me parece que no es necesario cambiar la geometría de las rutas y con una marca de punto en la mitad de cada puente se podrán buscar si es el caso. Ponerles el nombre en la via, o indicar un área generará confusión y ambiguedad, porqué unos si y otros no son marcados con áreas.

En mi opinión, no es necesario marcar los puentes como característica de ruta. No hay requerimiento real para ello. Si quieren poner los nombres, habría que hacerlo como Puntos de Interés puntuales (ya que no son una necesidad para un correcto enrutamiento) en la mitad del puente, así se podrá destacar los de mayor interés y el buscador los encontrará y permitirá conducir hasta ellos. No habrá una invasión de usuarios reportando cada puente de canal que haya en los lugares más recónditos.

Bueno , es sólo mi opinión, espero no agraviar a nadie con mi planteamiento.

Saludos desde Concepción, Chile,

Hola!

Gracias por el comentario, básicamente la discusión nace de la inquietud de algunos usuarios respecto a si se deben poner o no los puentes.

Dentro de los argumentos para validar los puentes está el hecho de que hay lugares donde los puentes sirven para ubicarse y poder llegar a destino, Waze está pensado en abarcar la mayor cantidad de usuarios posibles, por tanto debe ser lo más completo posible sin dañar el mapa, por eso estamos viendo que hacer, tratando de tomar la mejor decisión que ayude a la mayor cantidad de usuarios posibles.

Se agradece tu comentario, todos los puntos de vista son buenos, en una discusión me parece bien escuchar los pro y los contra de cada situación para finalmente tomar la mejor decisión.

Saludos
Marcelo

En este caso es claro que el puente cae en la clasificación de POI.
POI: Point of Interest. Punto de Interés, turístico e histórico en este caso.

Es por ello que no veo la necesidad de señalar los puentes de forma general y genérica. Si se señalan los “puentes” hay que señalarlos TODOS, no sólo algunos, ya que se decide destacar los puentes, no es un criterio selectivo.

Si veo la necesidad de marcar puntos de interés que pueden estar constituidos por puentes y sus entornos que tienen un sentido histórico, turístico, vacacional, etc. No por el hecho de ser puentes, sino por el atractivo de punto de interés (POI).

Si un puente cae en la categoría de ser referencia para conductores, entonces es un Punto de Interés, no sólo un puente.

Por cada puente que es POI hay al menos 10 puentes o más que no lo son.

Hay muchos puentes, pasos sobre y bajo nivel que tienen nombres, pero cual es el interés de nombrarlos TODOS. Me parece que hay que hacer un filtro y registrar los que son relevantes en algún aspecto y caen en la categoría de Punto de Interés.

De destacar los puentes con algún interés histórico, turístico, cultural, vacacional, etc., a destacar TODOS los puentes hay una enormidad de trabajo de por medio. Los usuarios exigirán que TODOS los puentes sean destacados si se aprueba el marcar TODOS LOS PUENTES. Y eso incluye marcar a todos los puentes SIN NINGÚN TIPO DE INTERÉS O RELEVANCIA.

En cambio, si se marcan los puntos de Interés, entre los que se cuentan algunos puentes importantes o referenciales, de valor histórico, turístico, etc., entonces estamos sólo destacando otro grupo de Puntos de Interés, una categoría distinta de POI, no estamos destacando todos los puentes.

Es mi humilde opinión expresada quizás con vehemencia y la fuerza de quien se guía por sus convicciones, pero siempre dispuesto a escuchar a todos los que puedan pensar diferente, con argumentos y buenas palabras.

Saludos desde Concepción,

Normalmente los puentes que son POI suelen tener una placa o señal. Creo que esos sí habría que marcarlos

Voto por la opción 3 y el criterio para definir cuando el puente debiera ser nombrado a mi parecer es:

  1. Cuando el tramo efectivamente tiene el nombre del puente y no de la calle que lo precede o antecede (esto ayuda enormemente a los usuarios que no son del lugar). Generalmente este tipo de puentes forman parte de una manzana o hacen esquina con otra calle sea principal o no; ejemplo: Puente Libertad esquina 1 Norte en Viña del Mar.

  2. Cuando por la extensión del puente o por la ubicación del mismo sea importante nombrarlos ya que se utilizan como punto de referencia.

Por qué no como POI, porque en estricto rigor un puente es una calle y salvo que constituya un real punto de interés como puede ser el Puente de Londres no tiene sentido marcarlo como tal. El mismo criterio debiera aplicarse (así lo hago yo) a pasos sobre y bajo nivel cuando la señaletica del sector lo indica. Se puede aunar criterio? Pues cuándo tengamos dudas, en base a la cantidad de URs que se generen indicando lo mismo, las trazas GPS, la envergadura del rio, valles, carretera de importancia que cruce… vamos, el mismo criterio que usamos para la Main Street, no?

Por mi experiencia nunca he visto a nadie generando URs por cada puente sin importancia que se encuentra.

Enviado desde mi iPhone usando Tapatalk.

Wrocco, ya hiciste la votación en el hilo de Chile por la opción 3?

Saludos a todos;
En nuestro caso específico de costa Rica hace algunos meses tuvimos esta misma discusión, y entre los puntos que se tomaron en cuenta es sí el puente es de importancia como punto de referencia se debe editar, y si éste tiene nombre propio, por ejemplo, Puente La Amistad, se debe anotar.
Para los demás casos decidimos no editarlos, pues no tienen ninguna relevancia.

Elijo la opción 4, pero aclarando que sí es importante editar aquellos puentes que son importantes puntos de referencia o de interés turístico.

Saludos,

Javier

No podemos conducir el coche sin cargar combustible antes. En cada país hay material humano suficiente para identificar cuales son los puentes importantes, de modo que lo “conocido” para alguien que conoce una ciudad a la perfección, lo sera también para una persona que vive a 300 kms y no conoce ese lugar. Porque usualmente quienes diseñan los almanaques de turismo son personas que viven en esas ciudades.

Aun creo que los mas grandes y conocidos, con su respectiva designación, deberían ser “áreas”. Eventualmente si no son de 5x5, lo haces de punto por muy conocido que sea, ya que no se vera. Y repito, ademas, que los menos conocidos y pequeños que también tengan su designación; deberían ser de punto.

De otro modo prefiero votar por la 4 y no agregamos nada :?

+1

He leído varias veces que se pongan los importantes como landmarks y que se dejen como points los que no son importantes y que podrían servir para navegación solamente, así que haré la votación nuevamente con esa opción que por lo que veo podría ser la ganadora

saludos

Repensando el tema me parece que se ha olvidado que los tramos que si tienen nombre de puente debiesen ser llamados así (Puente XXXX) y no agregar el Place o Point innecesariamente.

En general yo sigo la opción cinco ya que la mayoría de los puentes no tienen mucho valor como punto de interés o referencia (aparte de la referencia de intersección de calles).

Dicho eso sí tengo marcados un par de puentes en mi ciudad como áreas debido a que se usan como referencia (se suele decir “pasando el puente atirantado”).

Si hubiera verdaderos puentes turísticos en mi ciudad también los marcaría como punto de interés.

Prefiero que se pongan los puentes que son conocidos como referencia como área. Pero si sirve para las indicaciones, también creo que está bueno poner el nombre del puente en el segmento. Por ejemplo si hay que girar para subir al puente.

Incluso en algún caso de un puente sin nombre determinado y corto agregamos un tramo llamado “Puente” para mejorar las indicaciones y que diga “manténgase a la derecha en Puente” ya que había varios caminos disponibles y así quedaba bien claro.

Votaría por la 5, ya que si el puente es grande y de referencia está bien que se vea, sumado al nombre en el tramo para las indicaciones, sobre todo cuando existen carteles en la calle con ese nombre. Pero no le encuentro una utilidad a poner como punto a un puente Poco Conocido (no me parece bien decirle desconocido, porque si es desconocido no se pondría nada).

Hola chicos,

Perdón que entre en vuestra discusión, pero una pregunta: ¿están hablando de puentes no navegables, o de puentes que podrían formar parte de una ruta?

Saludos,
Adrián

Puentes que forman parte de una ruta.
Saludos
MG

Hola chicos,

Los puentes deberían mapearse como segmentos comunes.

Si tienen una elevación: colocarlos como +1.
Si no tienen elevación: colocarlos como 0.

En caso de que sean puntos de interés especiales, como el puente de interés turístico mostrado aquí, además de colocarlos como segmentos comunes, pueden marcarlos como places polígono.

Saludos,
Adrián

Simple y preciso.
Saludos
MG

1 Like