Por qué dices que son Dirt Roads?, son calles imposibles para automóviles?
Estimado Jaime o vigortin81,
Infortunadamente estoy en desacuerdo con lo que escribes, pues lo primero como indica Felipe Hidalgo los Champs están solo para ayudar, pues lógicamente si se llaman Champs o están en nivel 6 es porque tienen mucha mas experiencia que todos nosotros en este tema del Waze y en la edición de los mapas.
El tema de los niveles de bloqueo en las vías es para prevenir cambios en vías que ya están establecidas y por así decirlo verificadas, de alguien que de pronto no tiene tanta experiencia en le tema o es nuevo y realice cambios de manera inadecuada que nos afectan a todos ya que si estos cambios no son corregidos en un periodo máximo de dos días todos los estaríamos viendo reflejados en el Waze del celular.
En cuanto a los errores específicos de ciertos lugares para eso existen los AM, lo primero es establecer una comunicación con ellos y exponerles el tema, que si se lo explica y le muestra que tiene la razón seguro te colaboran con la edición de dicho lugar.
Adicionalmente si el animo de generar discusión o polémica cuando se hacen URs son porque desean que el mapa sea mejorado y por eso les hacemos un seguimiento solicitando mas información cuando es pertinente, y para esto se tienen unos tiempos que esperamos para la respuesta cosa que no hiciste con 14 URs que yo estaba haciéndoles el seguimiento en Pereira(les había escrito a quien lo reportó solicitando mas información), y los cuales los cerraste como solucionados todos, sin el adecuado procedimiento.
Saludos,
Wickmann
como dice mi compañero wickmann debes participar, y ganarte ciertos privilegios… Yo creo que primero debes pensar sin rencor, aquí muchos hemos escalado y nos daba rabia ver hasta bloqueos nivel 3, pero a medida avanzas te das cuenta de la justificación.
Saludos y bienvenido a nuestra comunidad
Cordial Saludo Jaime:
Esta muy bien que participes activamente en el foro y digas tu puntos de vista, pero estoy en total desacuerdo contigo ya que Mincho77 en primera medida ha mostrado total apoyo a nosotros los Area Manager y a la comuidad Wazers, cuando editamos lo hacemos para mejorar el mapa Colombiano y en gusto para nosotros hacerlo, no esperamos algo ha cambio. Eso de que dices que:
“bloquean cuando se despiertan de mal genio y punto.” es totalmente falso, nosotros consideramos que lugares se pueden bloquear con un tipo nivel si alto o bajo y todo bajo una asesoría de un Local champ o un global Champ, te invito compañero Wazer que conozcas mas de nuestra comunidad y ese tipo de comentarios que usted afirma para mi son totalmente fuera de lugar.
En cuanto a los puntos, como me dijo una ves JorgeARestrepo, Global champ de la comunidad Waze, los puntos son secundarios y lo importante es editar muy bien para nosotros mismos. Esto muy serio no es un Candy Crush como usted dice.
Espero que de verdad conozcas mas de nosotros
Cordialmente
Hola vigortin81, todos hemos empezado desde abajo y a medida que vamos editando vamos aprendiendo mas cada día y cuando hubo dudas los local champ y mentores nos colaboran y orientan por que como dice felipe si están en ese nivel es porque tienen experiencia, de todas formas bienvenido estamos para colaborarnos.
La verdad me sorprende este hilo. solo puedo hablar por Mincho y Walbing que son local Champs y han sido muy serviciales conmigo, diría yo que se pasan de buena gente. yo empece a editar hace poco y me quede fue por Mincho, Es mas, Mincho es el local Champ mas activo del Chat, pero no mudo haciendo presencia sino ofrece ayuda a los primiparos desubicados que llegan. el primer día me regalo de su tiempo mas de una hora, explicándome pacientemente como crear una vía en una zona rural y absolutamente todas las dudas que he tenido hasta ahora me las ha aclarado. Walbing también ha sido muy amable y paciente conmigo. Hay que tener un poco de paciencia y ser formal al pedir las cosas, pero ellos dos tienen mi respaldo y respeto. Saludos.
buenas tardes.
el tema de los errores es encesario manejarlo de otra forma.
en realidad el tema de puntos y experiencia poco importa, yo lelvo poco mas de 3 años haciendo ediciones en waze y si mi nivel sigue bajo es precisamente por hacer las ediciones necesarias y realmente importantes. ser nivel 6 o AM o champ no idica qeu se sea el guru del tema.
he hecho ediciones en areas de estados unidos y panama con otro waze user y nunca vi los problemas qeu se ven aqui.
he seguido desde hace mas de un año las ediciones de los champs colombia y veo cosas sin sentido. eliminan por ejemplo los walking trails o pedestrian broadwalks… si waze los pone y los permite es precisamente porque ayudan en la ubicacion y direcciones del mapa.
insisto en el ejemplo de la calle 85 en bogota por ejemplo. si es una cale con 2 carriles de subida y 2 de bajada por que calopez insistia en quitear uno, creando problemas de navegacion del waze en la zona solo porqeu segun el no se veian bien en el mapa.
totalmete absurdo.
mincho77 dejo mas de 2 meses el peaje de cerrrito en pereir con el precio errado y no se podia cambiar porqeu lo tenia bloqueado con nivel6-
en la via cerritos la virginai micnho bloqueo la estacion de servico GULF y la tenia erradda (como texaco) ese punto lelgo a tener 10 reportes de error y el nunca la corrigio.
la verdad es qeu nunca he visto el apoyo a la comunidad qeu mencionan.
otro tema es el de cerrrar os reportes.
no tienen sentido dedicarse a pedir y pedir aclaraciones sobre los errores a los wazers y nuca cerrarlos.
es bien sabido qeu los nuevos usuarios reportan sin saber o simplemente para hacer puntos, nunca van a contestar las peticiones de aclaracion. ahora bien, el hecho de uno como editor comentar o pedir una aclaracion no lo hace dueño del caso ni del waze. si otro editor trata de limpiar el mapa eliminadno esos reportes falsos pues es mejrop para precisamente evitar qeu se aculmulen reportes fraudulentos.
Estimado Vigortin, es entendible la molestia cuando nos son retirados los permisos de edición o cuando nos enfrentamos a muchos segmentos bloqueados con un nivel de edición superior.
Son las reglas que como comunidad definimos, están en nuestro Wiki y han sido discutidas en este foro. Por eso todos los mensajes que te envié los copiaba a todos. Como no hubo respuesta o fue con palabras fuertes que no aclaran el tema se pasa a votar y se hace un bloqueo preventivo.
Lo que vemos es que dijiste algunas cosas que no son ciertas al staff y ya les informamos de esto, pues primero no fui yo quien te bloqueó, segundo cambiaste de usuario varias veces, tercero no cumpliste con el procedimiento. Son algunas de las cosas que se tienen en cuenta por parte de los champs para hacer un bloqueo preventivo.
Como siempre lo hemos dicho, si quieres pertenecer a la comunidad simplemente has lo que todos los editores hacemos, cumplir las reglas de la comunidad y ya.
Con respecto al tema de los bloqueos tal vez Wickmann lo dijo todo, él también fue bloqueado en su momento preventivamente por errores que cometió y hoy en día cumple con las reglas de todos. Y no somos los dueños de Waze como tu dices, nadie es dueño de Waze , somos simples editores. Como te iba diciendo, con respecto a los bloqueos, el nivel de las vías de acuerdo a su importancia se sube para evitar daños, recuerda que esto lo utiliza mucha gente y no tiene sentido que les presentemos un mapa con vías que no cumplen con la realidad.
Estamos atentos a tus respuestas, a las opiniones constructivas que nos puedas dar en este foro sobre todos los temas (porque todos están abiertos a discusión) y esperamos que continúes editando en el equipo aportando a todos.
es bien sabido qeu los nuevos usuarios reportan sin saber o simplemente para hacer puntos, nunca van a contestar las peticiones de aclaracion. ahora bien, el hecho de uno como editor comentar o pedir una aclaracion no lo hace dueño del caso ni del waze. si otro editor trata de limpiar el mapa eliminadno esos reportes falsos pues es mejrop para precisamente evitar qeu se aculmulen reportes fraudulentos.
de esos 14 UR que ud comentó nadie le habia respondido ni le iba a responder, especialmente porqeu eran reportando como genral error. cuando la gente de verdad reporta un error suelen ser mas especificos y por lo general le van a responder en menos tiempo.
solo mire los casos de bogota donde hay reportes de general error con comentarios de mas de 3 meses y nunca han recibido respuesta. el problema es que el reporte sigue ahi ensuciando el mapa y no se sabe si se corrigio o no.
o mire los 8 casos que hay ahora en pereira…nadie ha dado respuesta… y asi se vana quedar
quien dice que un dirt road es imposible para automoviles?
dirt road es una via sin pavimentar asi de simple.
la idea de la edicion en waze y de poner una via como dirt road es precisamente para que quien la vaya a transitar sea precavido, si el waze le indica que es una via normal “street” el conductor podria no tener cuidado y maltratar su carro, o escoger esa ruta sobre otra por ser mas corta por ejemplo pero en realidad por las condiciones de la via estaria tomando mas tiempo.
pero si el tema es de imposibilidad, si, hay vias qeu son de dificl transito para un automovil pues se puede encunetar, golpear con una piedra, quedarse atorada en un quiebrapatas etc…
Señor vigortin usted se tomo la oportunidad de leer las normas que aplican MUNDIALMENTE? hay que cumplir, o no se si usted abrio otra aplicación que cierra sin seguir las reglas, porque aquí las cumplimos y ahora si entiendo el bloqueo. Espero se tome el tiempo de leer las reglas que SI escribieron los expertos y las acate
Viejo pues si encontraste ese caso en Bogota son particulares porque seguro como te pudiste dar cuenta los errores se van depurando y los van cerrando como no identificados ya que no se pudo solucionar nunca, y no se ponen como solucionados como los cerraste los que les estaba haciendo seguimiento sin realmente habiendo sido solucionados. Adicionalmente seguro te diste cuenta ninguno de los reportes tenia mas de 10 dias.
Como vos decís los URs no son de nadie y cualquiera los puede cerrar si se lleva el adecuado procedimiento, te aseguro que la mayoría de los URs que les estoy haciendo seguimiento los cierra un tercero cuando se cumple con el procedimiento y se esperan los tiempos.
No tengo ningún problema con eso pues si hacemos este cuento del Waze es porque nos gusta y no por los puntos o un nivel.
Saludos,
Qué diferente es poder discutir las cosas y tener una cortés argumentación sobre ellas. No tiene que estar de acuerdo, ¡su opinión es bien importante!. ¿Pero por qué malpensar que somos malos y hacemos las cosas por capricho? ¿Por qué pasar a la agresión?
Más que gurús en un aplicativo, nos interesa ser un equipo que sabe comunicarse para resolver las cosas. El respeto no es negociable.
De este tema de los UR, ¿leyó el hilo del foro donde lo discutimos a profundidad? (Lo invitó a poner allí sus puntos de vista de este tema, por el orden del foro) ¿Leyó el wiki que plasma los acuerdos que tuvimos al respecto?
Saludos
Señor vigortin usted se tomo la oportunidad de leer las normas que aplican MUNDIALMENTE? hay que cumplir, o no se si usted abrio otra aplicación que cierra sin seguir las reglas, porque aquí las cumplimos y ahora si entiendo el bloqueo. Espero se tome el tiempo de leer las reglas que SI escribieron los expertos y las acate
Piedrahita? sos vos?
qeu mas mi viejo? soy Jaime, el del colegio…
esas reglas si las lei, hace muuucho y las he cumplido todas.
por eso es la molestia por haber sido bloqueado sin razon y sin haber incumlpido nada
un abrazo viejito
No jodas jaime, cuando quieras nos sentamos y te capacito… Con mucho gusto, pero con el perdón tuyo y ya que tenemos confianza LA CAG…TE te voy a hablar por interno
quien dice que un dirt road es imposible para automoviles?
dirt road es una via sin pavimentar asi de simple.
la idea de la edicion en waze y de poner una via como dirt road es precisamente para que quien la vaya a transitar sea precavido, si el waze le indica que es una via normal “street” el conductor podria no tener cuidado y maltratar su carro, o escoger esa ruta sobre otra por ser mas corta por ejemplo pero en realidad por las condiciones de la via estaria tomando mas tiempo.
pero si el tema es de imposibilidad, si, hay vias qeu son de dificl transito para un automovil pues se puede encunetar, golpear con una piedra, quedarse atorada en un quiebrapatas etc…
Cordial saludo vigortin81
He seguido con detenimiento la discusión que se ha generado contigo. Como bien sabes, en Waze todos somos voluntarios y, más que por obtener unos puntos, lo que tratamos es mantener actualizados los mapas entre TODOS y así poder sacar el mayor provecho de la aplicación.
Aseguras haber editado mapas de Waze en USA y Panamá, sin embargo dicha experiencia puede no ser muy útil para Colombia, ya que Waze deja en libertad a la comunidad de cada país para adaptar algunas opciones de la aplicación, por ejemplo las “dirt roads” pueden adaptarse a tu definición en USA donde el 99% de las vías son pavimentadas, pero en muchas regiones de nuestros países, entre ellas Fredonia donde dices residir, lo normal es que casi todas las vías sean destapadas y por eso mismo hemos decidido utilizar diversas calificaciones a dichas vías según su importancia, lo cual hemos explicado en el Wiki de Colombia.
Te sugiero, mirar este asunto con tranquilidad y que no sigas viéndonos a los Champs como enemigos sino como tus compañeros. Estamos para ayudarnos entre todos, y así como muchos otros wazers han podido crecer en Waze y disfrutar de las ediciones de los mapas en nuestra compañía, tú también podrías hacerlo.
Como recomendación al margen, te recomiendo poner atención a la redacción y correcta escritura de las palabras ya que en los mapas de Waze, ésta también es una norma importante.
Saludos,
entiende las reglas de edicion y que en el wiki se establezcan reglas… pero el concepto de dirt road por ejemplo sigue siendo claro. el hecho qeu los editores lo sepaos no quiere decir qeu un usuario de waze comun lo entienda.
insisto… si el waze me dice (como usuario) qeu la via es normal, no voy a ser lo suficientemente cauteloso mientras que si la veo como dirt road pues sera mi decision si la uso o no.
gracias
No entiendo porque el disgusto de este señor, si según lo que veo, su bloqueo fue totalmente justificado, dice que lleva más de 3 años editando en WAZE, pero viene a cerrar UR’s de otros editores como si no conociera el debido procedimiento del tema, a nadie le molesta que se cierren UR’s si se hace el debido procedimiento, ya me ha pasado que llegan editores nuevos a cerrarlas sin al menos conocer los que significa UR, en mi caso me molesta, ya sé que las UR’s no son de nadie, pero por algo uno se toma el tiempo de analizar el problema, y si no le encuentra vuelta al asunto, se le escribe a la persona que lo reporto a ver si con su información se puede resolver.
Si teniendo las vías bloqueadas en niveles altos, llegan personas a hacer desastres, no me quiero imaginar si nada estuviera bloqueado, cualquiera entraría a editar y modificar calles a diestra y siniestra sin el previo aviso, sin meter en el tema a las personas que solo les gusta entrar a hacer daños, porque las hay, podrían llegar a borrar ciudades enteras, y quien les dice algo?, es gracioso que diga que lleva 3 años y este discutiendo por un problema de UR’s, le aconsejo, antes que nada pasarse por el Wiki de Waze, porque eso de venir insultando a los Global Champs, cuando son ellos las personas que más le colaboran a los nuevos editores, cuando no es su obligación, porque cada uno está aquí por su propia voluntad, simplemente con las ganas y la voluntad de ayudar a crear o mantener el Waze de Colombia lo mejor posible, me parece abusivo contra el Global Champ mincho77, que a mi parecer, sin querer llegar a ofender a los demás Global Champs, es de las personas más activas y colaboradoras del Waze, aun siendo una persona muy ocupada, saca su tiempo para colaborar con la causa, a mi parecer se le ha dado demasiada importancia a un tema tan simple, si la persona no se toma la molestia de leer las reglas o consultar con otros editores y peor un “editor” que dice llevar 3 años o más es inaceptable, el desconocimiento de las leyes no lo exime de su cumplimiento.
para mi esto no es un tono conciliador ni colaborador.
“De presentarse de nuevo, o identificar más falsas URs solucionadas debemos tomar medidas al respecto pues no es la forma de trabajar en Waze”
Jaime, compa dejate solucionar todo de una forma bien, el tema ya esta muy alto… Yo te dije que podemos hablar y cuadrar cualquier duda