¡Hola! El pasado mes retome la edición de mapas en Waze, llevaba muchos años sin entrar por aquí (pasé a ser usuario que solo usa la app…). Veo que el foro ha cambiado muchísimo, no tiene nada que ver a como era antes, por lo que no se si este mensaje está bien puesto aquí.
Yendo al grano: por las obras de la línea 11 de Metro toda la zona de conde de casal, rotonda de Mariano Cavia y alrededores de Atocha está lleno de obras y cierres que van cambiando cada X tiempo. En la web del Ayuntamiento de Madrid está subido el plan de movilidad, pero es del año pasado y no se actualiza. Hay multitud de incidencias abiertas desde hace meses en los alrededores de Conde de Casal y Mariano de Cavia. ¿Alguien con experiencia podría revisarlas y corregir el mapa? Vivo lejos de la zona y no la conozco bien y por internet (como os decía) no he encontrado info de las obras.
Por otro lado, en los alrededores de Atocha hubo cambios hace unas semanas. Cerraron la vía que va de la salida de taxis de “llegadas” hacia Calle de Alfonso XII. Ese tramo lo han movida más atrás y ya no se puede acceder desde la salida de taxis. No tengo permisos para modificar un nodo, así que para “corregirlo” y que los usuarios no siguieran quejándose hice una chapucilla, puse el giro como prohibido. ¿Alguien con mayor nivel puede corregirlo?
En esta imagen señalo el cambio que hay que hacer. La vía rayada en rojo ya no existe y ahora está en donde pongo la línea azul. Se puede circular solo en ese sentido y todos los giros lógicos están permitidos.
¡Muchas gracias!
Hola Naranjon1.
Bienvenido al foro de Waze.
Respecto a la zona de Conde de Casal, tienes razón, el ayuntamiento empezó informado puntualmente pero parece que se han relajado.
Solo nos queda que los usuarios nos informen de los cambios o esperar a que algún editor que conozca la zona lo actualice.
Lo de la estación de Atocha, he mirado y había un segmento bloqueado a N4, lo he bajado a N3 para que puedas solucionarlo tú mismo.
Un saludo.
Gracias Parallrob, ya lo he corregido.
Un saludo.
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Hola, te he cerrado hace poco algún UR porque eran un poco antiguos, y esa zona está cambiando sobre la marcha.
Lo que venía a comentar es algo que creo que está dando lugar a muchos URs. Al entrar desde la A3, muchos conductores entran al túnel para ir hacia Mariano de Cavia, pero Waze piensa que van por fuera, y les sugiere girar a la derecha… Un UR era porque el giro hacia Conde de Cartagena es viable, pero saltando una isleta.
¿Alguna idea? ¿Puede ser porque el túnel haya estado cortado a ratos? (ya he visto que son ratos cortos)
Va a haber que pedir al menos una baliza para cada túnel de cierta longitud.
Aquí se ve mejor el dislate de Waze
Hola.
En casi todos los UR se ve que Waze les indica ir por la derecha al lateral antes de entrar en el túnel, los usuarios no cogen el lateral y se meten en el túnel, al entrar en el túnel no pueden hacer ninguna de las maniobras indicadas hacia la derecha.
Pudiera ser que corten el lateral hacia Conde de Casal o que los usuarios no hicieran caso de salir hacia el lateral, yo preguntaría por qué no pudieron salir hacia el lateral (antes de entrar en el túnel) para ir a Conde Casal como les indicaba Waze.
Pudiera ser que llevaran Waze con solo avisos o incluso en silencio, aunque en ese nodo tenemos puesta hasta la guía de carril o que estaba cerrado el acceso al lateral.
Pasé hace unos 15 días y Waze daba las indicaciones correctas (para ese día, que estaba el lateral abierto).
Un saludo.
Así es. Partimos de mala situación porque Waze les lleva hasta la glorieta, al meterse en el túnel pierde cobertura, así que imagino que piensa que ha seguido por arriba (y desde ahí solo puede ir por el lateral).
Intenté mejorarlo marcando el lateral exterior como "Desfavorable" (aunque se me queda como sugerencia de edición, me lo tiene que aprobar algún mayor) con la esperanza de que mande por el túnel a no ser que sea necesario girar a la derecha, …
Hay URs de hace 7 días, así que sigue haciendo extraños. ¿Puedes aprobar mi cambio, a ver si lo mejora?
¡Hola! Gracias por echarle un vistazo, llevaba tiempo ofuscado con esa intersección. Yo también creo que el problema es que entran por el túnel y Waze cree que han ido por el lateral.
Gracias también por cerrar todos los UR que llevaban muchos días sin respuesta. Llevaba sin entrar al editor como dos semanas. Ahora me pondré de nuevo un rato a seguir corrigiendo UR.
Hola.
El sábado pasé por ahí y Waze daba bien las indicaciones.
Es una zona que está en obras y la cuestión es por qué los usuarios no hacen caso a la indicación de Waze de salir por el lateral antes de entrar en el túnel, lo indica con carriles y voz.
Lo único que se me ocurre es que cierren el lateral esporádicamente.
Cambiando las preferencias de enrutado no se gana nada, Waze ya enruta bien, lo único que podría mejorar sería ajustar el ancho de los carriles para que Waze distinga si el usuario no ha hecho caso a Waze y se ha metido en el túnel pero va a ser muy difícil estando tan cerca los carriles, incluso imposible.
Habrá que esperar a ver si algún usuario nos dice por qué no se ha mantenido hacia el lateral.
Un saludo.
Vale. Mi intención es que Waze, ante un lío de cobertura (estamos en el túnel) tuviera que elegir ruta nueva, con exterior y túnel como opciones. Ante esas dos, priorizar túnel salvo que sea necesario, en cuyo caso el conductor habrá salido al lateral. De hecho, si ha salido al lateral ya tendrá cobertura y no habrá problema.
Las preferencias en el enrutado solo afectan a eso, al enrutado, es como si cambiamos la categoría de la vía, eso no afecta a la ubicación del GPS.
Además en ese punto el que está perdido es el usuario, Waze sigue pensado que el usuario va siguiendo la ruta, no intentaría recalcular hasta que no vea una mayor diferencia de la ubicación.
Se podría intentar ajustar los anchos de los carriles a la entrada al túnel, eso sí podría afectar a que Waze detecte que no ha salido a la derecha, pero creo que al estar tan juntos los carriles va a ser difícil que Waze se de cuenta que ha cogido el túnel.
