Hay varias cosas que modificar y no tengo ni idea de como hacerlo, estan en obra, hay bloqueos, cambios de mano y creacion de carriles, etc.
Hice una captura de pantalla e hice marcas encima que les paso a explicar que son.
*La flecha Azul es la dirección del tránsito en ese tramo, actualmente vigente.
*La flecha Verde (doble sentido) es el paso bajo nivel que se está contruyendo, actualmente cerrado, esos carriles no existian anteriormente.
*La felcha Amarilla marca el corrimiento del carril
*Las marcas Rojas son cortes en los carriles por obras, son provisorios, menos (creo) el que cruza las vias.
*Las partes Borradas ya no existen mas
Mas adelante trataré de pasar los otros pasos bajo nivel que se estan contruyendo, pero como hasta ahora no habia nada ahí, no modifica en nada el tránsito hasta que se inaguren.
Hola Adrian, gracias por los datos. Te animás a poner un permalink? Acostumbramos a hacerlo para la gente que no es del lugar, para que pueda ir directo al editor hacia ese punto. Si no sabés como generar el permalink, avisá.
Que tiempo se estima la obra? Adapté el mapa a lo que pedís, además ayudado por las trazas GPS actuales, que coinciden con lo publicado. Lo revisás? Me interesa mas que nada los tiempos estimados de corte, o si querés y sos de la zona, a medida que ves se va actualizando, posteás por acá y corregimos los cierres. Por ahora les puse 6 meses a todos, esperando tu confirmación o detalles. Saludos!
Lo del permalink, no me salió, le di Ctrl+c y no copió nada, por eso en la imagen deje la parte de las coordenadas, el tiempo… me parece que van a ser inaguraciones electorales…
Hay como 3 o 4 pasos mas, los arrancaron todos al mismo tiempo y cerraron los pasos a nivel armando un lio barbaro por la zona… cuando esten aviso.
Miré el mapa y quedó bastante bien, algunas cosas no son cortes, si no que no existe mas el tramo, pero se dejaria para la version definitiva.
Al perma lo creás con el eslabón que está abajo a la derecha en la pantalla del editor, lo picás con el botón derecho y elegís “copiar dirección de enlace” o lo que corresponda al navegador que estés usando… Previamente podés tener seleccionados los segmentos a los cuales hacés referencia, el zoom que quieras que veamos, y otras opciones, como trazas gps, también se replican en los demás editores.
Si pasás los segmentos a borrar porque están en un bloqueo mayor a tu nivel, los borro. Seleccionalos uno tras otro usando la tecla control y generá el permalink, y lo pegás acá mismo.
Los otros cortes podés mandarlos en permalinks separados, y los verificamos o actualizamos (queda mejor usar la herramienta Cierre en vez de Restricción, porque es visible para los Wazers, estén o no ruteando, además deja escribir comentarios entre ellos).
A ver: https://www.waze.com/es/editor/?env=row&lon=-58.50579&lat=-34.82384&layers=4069&zoom=7&segments=278197180, ahí di de alta ese segmento, paso todos los dias por ahí. en el punto A tiene que permitirse girar hacia la derecha y tb tiene que conectarse con la otra mano que está separada, para poder girar a la izquierda, igual que viniendo por ‘Estancia los Remedios’ se puede entrar a Roca desde las 2 manos, si no se entiende avisame.Eso lo asfaltaron hace poco por eso no estaba.
Te fijarías si está ok? El permalink del segmento que se abre no lo encontré… Pero de todas maneras si todavía no existe, lo podemos dibujar mas adelante… Gracias.
Adrián, los agregué, pero por extensión el corte donde estuvo puesto es suficiente, fijate que Waze no te va a hacer cruzar por ahí para los Wazers queda claro que hay un cierre en el lugar y el cruce ferroviario no va a ser indicado por Waze.
Adrián, repensando, los voy a sacar y te explico por que pienso que además es beneficioso:
Primero que como dije antes, el corte ya es implícito al ubicar el cierre sobre la vía. Pero también hay un detalle, y es que los Wazers pueden generar comentarios desde la APP misma, y es mejor tener concentrado esos comentarios en dos cierres que en cuatro que tienen que ver con el mismo lugar. Si pudiera hacerse un solo cierre mejor todavía para este efecto.
Como te parezca mejor, es que por lo que ví en el mapa hay muchas entradas/salidas, que fisicamente son una sola ancha, pero como en parte de la ruta está mas alta o mas baja la ponen como dos vias, como si fueran dos o mas rampas, es cuestion de interpretación, pero con una sola bastaria.
El tema es, ese paso a nivel está cerrado vengas de donde vengas.
