¿QUÉ ES UNA CRISIS EN WAZE?
Cualquier situación IMPREVISTA que obligue a cambios masivos en la circulación por carretera por cierres de vías puntuales (unas horas) o prolongados (días- semanas), y fijos (las mismas vías todo el periodo de crisis) o dinámicos (a lo largo del período de crisis se van cerrando unas vías y abriendo las previamente cerradas).
Esta situación implica una reestructuración del tráfico en ese áres, siendo a veces precisa, la señalización de refugios, creación de puntos de evacuación, etc.
Lo mas habitual son las crisis por fenómenos naturales (tifones, terremotos, incendios…) o por causas humanas (terrorismo etc.)
Hola wazers.
Como ya sabéis la mayoría de vosotros, nuestra comunidad tiene su propio equipo de crisis para gestionar situaciones imprevistas. Por distintas circunstancias en el momento actual el equipo no es operativo y necesitamos renovarlo pasando a ser una de las prioridades actuales de la comunidad para la que necesitaremos vuestra colaboración.
El equipo tuvo su operatividad en los atentados de Barcelona con buenos resultados con sus actuaciones . Posteriormente se colaboró en los incendios de Galicia en octubre de 2017.
Waze HQ esta muy pendiente y sensibilizado con “las crisis” ofreciendo pronta respuesta en estas actuaciones.
SITUACIÓN ACTUAL:
Acabamos de pasar por una situación dramática de inundaciones, evacuaciones de población e incluso muertes por la gota fría. Esta ha tenido consecuencias devastadoras y nos queda el sabor amargo de pensar que hubiéramos podido ser de utilidad.
No hemos sido capaces de activar una alerta, y esto nos lleva a plantearnos que algo está fallando.
¿POR QUÉ ESTE POST?
Porque necesitamos a wazers que en una situación de “alerta” [h]sean capaces de robar unos minutos mas de su tiempo o de concentrar todo el que le dediquen a Waze en colaborar con los cierres / apertura y edición de refugios para la crisis,[/h] por tanto se requiere un mínimo de disponibilidad que se consigue con un poco de buena voluntad.
Lo mas difícil es conseguir información fiable, que se podría obtener de las paginas web de la DGT Y sus canales de difusión para incidencias en carretera.
Necesitamos al menos dos lideres que estén pendientes y coordinen el trabajo de todos los voluntarios .
La idea es seguir el modelo actual, crear un grupo de editores para las crisis , con dos o tres lideres de grupo que coordinaran el trabajo en caso de que se presente una alerta.
Aunque ya fue tema para un meet, volveremos a comentarlo en el próximo encuentro
¿Quién se apunta? 
