Estaba revisando places y llegue a la categoría de Parking Lots.
Está claro cuando se deben agregar y cuando no, pero no si se debe agregar un segmento tipo PLR o no y si nombrarlo.
Me refiero a estos estacionamientos públicos, ya sean edificios dedicados a eso o explanadas a nivel donde se estacionan los vehículos durante un breve periodo de tiempo.
Unos cuantos ejemplos:
En una sección del Wiki en español dice que no se deben agregar vías transitables debido a que se desprecia los MPs (Aunque ahora no funcionen) que se originen en las áreas de estacionamiento. Pero también indica que puede variar en cada país.
En el Wiki de México no indica si se debe poner o no segmento PLR dentro de estas áreas. Sólo ejemplifica los estacionamientos de las plazas.
Tal vez no sería mala idea colocar un solo segmento PLR, para evitar contaminación en los streets cuando un usuario se estacione. Ya que Waze lo tomará como un stop en medio del segmento. Alguien puede confirmar esto?
Por eso mismo yo agregaba un solo PLR. Pensando que así se evitan datos falsos.
Pero si se supone, según la wiki, que antes no se generaban MPs. Igual y tampoco lo cuenta como un stop por ser un estacionamiento.
JB, ahí existen dos salidas. Supongo que separarte el segmento. Pero hay segmento PLR.
Es lo que consulto ¿debe haber segmento PLR siempre, nunca o solo para arreglar problemas?
Si, me queda claro. Pero en eso yo lo entendí para los estacionamientos grandes, los de las plazas comerciales o centros comerciales. Estoy tratando con áreas de unos ~500m2
Yo procuro crear PLR cuando tu eres quien tiene que meter el carro, si la administración del PL te recibe el carro y ellos lo estacionan no le veo sentido al PLR.
En cuanto al Perma, el PLR se creó junto con el place, y era continuo, pero empezaron a generarse URs por trayectos a través de ese PL, por eso opté por cortar y separar los extremos del segmento, puede haber otros casos en los que no afecte, y en esos casos puede ir un solo PLR atravesando, espero haber sido más claro, saludos.
Normalmente para los estacionamientos pequeños solo les pongo un PLR que atraviesa y hasta la fecha no he tenido problemas con trayectos cruzando por estos PLR.
El término “Soportar tráfico” se refiere más a tráfico constante que al flujo ocasional que se realiza en una gasolinera.
Como ejemplo, no se debe poner nunca un PLR al trazar una caseta, aunque en la caseta de Toluca te toque estar parado mientras logras cruzar en semana santa.
Santiago y Antonio comentan que sin PLR está mejor.
¿Si no se agregan y un auto se estaciona waze no lo cuenta para los datos de trafico?
¿No hay algo ya establecido?
Más bien si un coche se estaciona toma en cuenta los datos para marcar tráfico en el segmento de entrada, como si se hubiera detenido por tráfico, no por una parada, por eso ponemos PLR en las gasolineras, para evitar señales confusas en el trayecto
Creo que en base a lo que comenta Juan y a lo que alguna vez comentó Arturo sobre los datos de tráfico, lo ideal es colocar al menos un segmento de PRL en los estacionamientos.
Me van a decir que como jodo y alego pero quiero entender también por qué hay editores que los evitan poner. Santiago comenta que no aportan nada. No se si no me expliqué.
El Wiki México marca los 3 puntos para que se añada un place Parking Lot y los estacionamientos públicos cumplen con los 3. Dice que deben llevar segmentos en los caminos más representativos. Y complementando, la sección de nombrado de vialidades dice que los PLR deben ser nombrados como el place a excepción de las gasolineras. ¿Esto quiere decir que va a haber 100 segementos llamados “Estacionamiento Público”? Si, muchos no tienen nombre solo dice “Estacionamiento publico”, al menos en mi rancho es así.
Tengo entendido que el nombrado de los PLR con el nombre del place no aplica para los estacionamientos públicos, sino para los estacionamientos exclusivos para clientes de determinado negocio, por ejemplo un OXXO, aclarando que en estos últimos casos no se traza el estacionamiento como place. En los estacionamientos públicos los PLR, se dejan sin nombre, eso es lo que he entendido.
A ver quien reclama… estás haciendo preguntas de cosas que no están específicamente en el wiki y que pueden llevarnos a definir más casos de uso. Justamente para eso existe este espacio.
Aquí la clave está en “reportes automatizados”… algunos tipos de lugar, tal como estacionamientos y gasolineras, suprimen la detección de tráfico, por eso nunca se deben empalmar lugares sobre calles públicas; a eso es a lo que se refiere dicho texto.
Los segmentos de tipo estacionamiento ya tienen la detección de tráfico desactivada por si mismos, por lo que ponerles un lugar encima, tal como sucede en gasolineras y estacionamientos, no cambia nada.
Cada vez que he revisado un caso como este he encontrado errores cercanos que al ser corregidos solucionan la ruta a través del estacionamiento… ¿te parecería si volvemos a conectar y hacemos unos cambios a intersecciones cercanas?
Me parece que esos fueron posts de opinión, en realidad no recuerdo que hayamos definido prohibir el poner estacionamientos.
Esto es algo sobre lo que voy a tener que investigar más.
Yo recuerdo una regla más simple de simplemente poner el nombre del lugar, sin embargo ahora no la encuentro en el wiki ¿habrá desaparecido?
Si nadie lo encuentra en el wiki es un punto excelente para definir una regla.
Una nota extra:
Todo lo concerniente a estacionamientos tendrá que ser revisado pronto ya que se están preparando cambios a como funcionará la aplicación con respecto a los mismos. No puedo dar detalles porque es algo con partes en beta y otras en mero concepto pero tengan seguro que no será un tema en el olvido.
