Et si on s'organisait vraiment pour promouvoir Waze?

Hello,

Waze commence à prendre de l’ampleur en France, on est bien loin du désert de 2010. Les serveurs sont tellement surchargés par l’afflux de nouvelles recrues que les développeurs vont devoir scinder le serveur World en plusieurs sous ensemble afin de supporter la charge.

C’est bien. Mais pas assez. D’ailleurs la bataille se jouera je pense sur la capacité de Waze à retenir les nouveaux utilisateurs. On peut comprendre que devant devant les server timeout, un nouveau fasse vite l’impasse sur l’appli. Le fait qu’ils ignorent l’ampleur du côté coopératif du projet doit jouer lorsqu’ils se retrouveront avec une erreur de guidage en raison d’une carte erronée. Certes, la solution c’est de leur faire une carto aux petits oignons. On en a déjà discuté ad nauseam. Le Wiki est important, bien sûr, mais une fois que le nouveau Wazer commence à s’intéresser de plus prêt à la carto.

Faisant un peu de veille internet pour connaître l’intérêt que Waze suscite sur le Web français, je vois qu’on en discute ici et là, sur des forums, voir quelques blogs. L’appli a fait une brève apparition sur Direct8.

Mais il faut bien avouer qu’en France, Coyote occupe encore le devant de la scène. Normal, ça passe mieux car c’est français et le côté low-tech le rend plus accessible auprès de Régis quand il va à la Halle aux Chaussures dans son Kangoo (NB: je n’ai rien contre les conducteurs de Kangoo :ugeek: ).

Si on regarde un peu la com’ de Waze aux USA, ça passe par;
-Facebook (un classique pour améliorer le référencement Google et l’esprit communautaire)
-Twitter (faudra toujours qu’on m’explique l’intérêt du truc pour une campagne de com’, m’enfin…)
-des partenariats avec différents programmes TV locaux pour informer les téléspectateurs de l’état de la circulation.
-les habituels articles de presse écrite/en ligne

Pour le Wazer de base, ces canaux de communication sont difficilement accessibles s’il veut aider à promouvoir l’appli. A moins que vous connaissiez William Leymergie personnellement histoire de lui dire que Bison Fûté c’est un peu has-been .

Si vous voyez différents moyens d’aider à la promo de Waze à votre niveau, donnez-les!

Personnellement, je vois deux axes de communication:

-les forums. La majorité d’entre nous fréquente d’autres forums (automobile, taxidermie, fans des 2be3, peu importe…).

Un espèce de “dossier de presse” serait bien utile afin de montrer concrètement aux lecteurs ce qu’est Waze. Les gens sont feignants, un petit paragraphe explicatif semble trop peu si le lecteur n’est que moyennement intéressé. Il faut susciter son intérêt et qu’il se dise Ça a l’air chouette ce truc, tiens je vais le télécharger et l’essayer demain en allant au boulot!

Donc screenshots, descriptif dans les grandes lignes (avec les mots clefs qui vont bien afin d’améliorer le référencement Google), prévenir les gens des éventuels défauts (bugs, ralentissements et leur cause), comparer l’intérêt de Waze par rapport à ses concurrents.

Il faut par ailleurs suivre régulièrement le sujet, afin de le relancer, répondre aux questions/critiques, etc.

Une info: j’ai vu que Coyote envoyait maintenant des employés sur les forums auto (nommés ambassadeurs Coyote) faire de la promotion et dénigrer la concurrence.

-un vrai test de l’appli en vidéo. Je ne parle pas de 90% des tests d’appli qui traînent sur Youtube, qui font 3 minutes à tout casser, généralement très superficielles.

Il faut un vrai essai genre 15-20 minutes (et une version courte/condensée en parallèle) en conditions réelles, sans caméra qui tremble, des commentaires pertinents, un bon montage, etc. Bref, peut-être pas du travail de pro, mais d’amateur éclairé.

Genre une vidéo en split screen (deux vidéos côte à côte) avec d’un côté ce qu’il y a devant la voiture et de l’autre l’appli qui tourne un matin à 8h30 sur le périphérique, enfin vous voyez le genre quoi.

Mme Poopstick a un reflex qui fait des vidéos très potables ma foi, il ne manque qu’un moyen de fixation stable pour aider à filmer en voiture sans tremblements. J’ai de mon côté une dashcam. Mais mon niveau en édition de vidéos est trop basique pour faire quelque chose digne de ce nom. Si vous maîtrisez bien le sujet, sortez du rang pour voir ce qu’on pourrait faire!

Pour vous donner une idée de ce que donne une dashcam en action, voir une de mes vidéos inutiles;
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=2bwRidSh5dw[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=n3nmAYhsIPU[/youtube]

ton idée est très bonne j’avais même proposer de crée une chaîne YouTube française pour poster des test des news et autre
en ce qui concerne le montage il y a moyen de fixer l’appareil au tableaux de bord et en même temps avec un logiciel enregistrer l’image de ton téléphone
en suite pour ce qui est du montage vidéo aillant moi même une chaîne YouTube il doit y avoir moyen que je regarde sa et que je te fasse le montage

Bonjour,

Cela me semble trop tôt. Un utilisateur déçus aujourd’hui ne reviendra pas demain.

Que Waze corrige les problèmes, démontre une certaine stabilité pendant un temps suffisant et la promo pourra se faire (et se fera presque toute seule)

A noter : l’avis d’utilisateurs (voir commentaires des “status”) est plutôt de limiter le nb de nouveaux utilisateurs aux capacités réelles de Waze.

A+

Entièrement d’accord, il y a bien trop de problèmes.
Cdt,
Dmf

je suis aussi de cette avis mais un peut de pub ne ferait pas de mal si ne serait rien que préparer de quoi promouvoir

J’ai commencé à créer des petits tutoriel pour corriger Waze grace à l’édition. je l’ai soumets pour l’instant à Slicer, voir ce qu’il en pense… (en dessous de la signature).

Mais je suis de la même avis que les autres.

Nous sommes dans une société de surconsommation (et j’en fais parti). Quand ça ne marche pas, même si c’est gratuit, on change…

Waze connait trop de problème pour le faire connaître, pour l’instant.

Trop peu de personne nomme les rues. Or qu’est ce que nous faisons quand nous utilisons un GPS ?

Je pense que nous pouvons par contre, promouvoir le projet Waze : modifier les cartes, esprit communautaire (même si certains sont fermés à la discussion…) etc… et leur dire comment participer à cette aventure.

L’accès est vraiment compliqué : site anglais, forum anglais… il faut chercher pour avoir la partie française. De plus, il y a des informations à droite à gauche… le wiki peut paraitre compliqué à lire… les différentes connexions n’en parlons pas :shock:

Toutes ces difficultés permettent de filtrer les gens mais bon…

NB : Twitter, c’est excellent :wink: :sunglasses: :lol: :smiley:

Merci pour le clin d’oeil, je me permettrais de ne pas répondre. (parce que y’en a marre)

Je comprends les points de vue exposés ici, mais on peut y opposer deux arguments:

-les problèmes de calcul d’itinéraire, lenteur des MAJ, etc, ce n’est que du temporaire, qui sera à priori réglé une fois la nouvelle infrastructure mise en place
-la véritable percée de Waze en France a eu lieu début 2012, avec la v3 android et la mise en place de la nouvelle législation relative aux avertisseurs de radar. Pourtant Dieu sait si on en a eu des déboires ces derniers mois.

Une vidéo peut très bien être faite dans de bonnes conditions d’ici quelques semaines. C’est vrai qu’en ce moment sur Paris, on 80% de chance de voir le calcul d’itinéraire échouer aux heures de pointe. Mais ça va se tasser. Le guidage est tout à fait correct et l’info trafic excellent avec un wazer tous les 300 mètres.

J’ai aussi pensé à un plan de communication dans mon secteur.

En ce moment Besançon est en travaux pour cause de l’arrivée du TRAM : un classique. Résultat des bouchons partout, des itinéraires aléternatifs, des changements de sens de circulation et des rues/ponts fermés pendant des mois.

Sur ce secteur, France Bleu Besançon assure l’info traffic grâce à des patrouilleurs (simple automobiliste) qui préviennent par sms ou téléphone. D’ailleurs cette radio informe sur les deux départements autour de Besançon.

La carte sur Besançon est réalisée à 90% (il manque essentiellement des POI) et je fais les modifications au fur et à mesure de l’avancée des travaux.

J’ai quelques wazers actifs dans le secteur, ce qui me permet de pouvoir visualiser sur la carte live (world.waze.com/live) l’ampleur des bouchons et où ils sont situés sur mon ordinateur avant de partir du travail.

Ce que je propose, c’est un partenariat avec cette radio, afin qu’elle puisse donner une information plus précise à ses auditeurs via la carte live et en échange, de faire de la pub pour waze en montrant le caractère communautaire et gratuit de l’application.

Aujourd’hui, je n’ai encore rien fait dans ce sens, principalement, parceque je pense qu’il faut coupler waze avec les sources officielles. J’ai déjà proposé mon apport technique pour que le système d’information routière Tipi (évenements de bison futé) soit intégré dans waze. J’attends un retour des admins français qui devaient rélayer l’info aux admin et développeurs.
Pour Besançon, le Grand Besançon a développé une application pour localiser les travaux du tram sur Android. Il faut que je vois avec la collectivité pour essayer de récupérer leurs informations et les mettre dans Waze.
Ensuite contacter la radio, mais bien sûr comme il a été dit : il faut un support pour expliquer l’intérêt de Waze (écrit, vidéo en situation, carte, chiffres et exemples)

Est ce que d’autres comme moi veraient un partenariat local possible ?

Oui moi aussi sur Montpellier j’ai une ou deux radio local qui indique les bouchon dans l agglomération je trouve que c’est une bonne idée

Envoyé depuis mon X8 avec Tapatalk

Ca je demande à voir, fin 2011 il y avait de gros problèmes de délais de mise à jour des cartes qui devaient être réglés par une nouvelle organisation, qui a effectivement réglé les problèmes pour 1 mois, et c’est reparti, donc j’espère vraiment que la nouvelle version sera aussi efficace que promis et à long terme.

Il faudrait attendre que waze se stabilise un peu avant d’en faire la promo…

Il est clair que d’être utilisé par une radio pourrait permettre à waze d’atteindre une nouvelle population. Mais est ce que Waze en a les capacités ? j’ai quelques doutes…

en France non peut être dans les environ de paris mais sinon il n’y a pas asse de monde et quand il y en a sa bug

Bonjour,

Et trop de pbs de carte (ex : faux ronds points qui disent “tourner à droite puis tourner à droite” alors qu’il faut aller à gauche)

+1
Il est prématuré de faire trop de promotion tant que waze n’a pas réglé ces problèmes de saturation et que l’on aura pas vérifié que les demandes d’itinéraire soient correctes. Car je suppose que l’on constatera des Bugs comme lorsqu’ils ont augmenté les trajets jusqu’à 1000 miles.
À titre perso, je ne fais plus de pub dans mon entourage, j’attends…


Wazer sur IPhone 4 depuis avril 2010. Posté avec Tapatalk.

On est tous un peu sceptiques quant au respect des délais donnés pour la mise en place de la nouvelle infrastructure. Il y a 10 ans j’ai participé à un autre projet sur Internet, le motto “in two weeks” était déjà un classique :lol:

Cependant je pense qu’il est illusoire d’espérer avoir une carte totalement clean avant plusieurs années. Même les talibans de l’édition n’y pourront pas grand chose. Parmi les nouvelles recrues, sur 10 000 on en tirera 1 qui deviendra éditeur expérimenté. Mais on attirera une petite centaine qui s’oseront à l’édition de leur patelin, bref, dans des coins qui restent encore à défricher.

Sur la RP, Waze fonctionne assez correctement pour pouvoir éviter les “Faites demi-tour” sur l’A4 en plein milieu d’une vidéo de promo.

Avis personnel et concernant l’IDF: Je trouve que les déboires techniques de Waze commencent à peser sur la réputation de cette application et donc sur sa promotion. D’ailleurs, j’ai clairement l’impression qu’il y a de moins en moins d’utilisateurs, comparé à Février/Mars (simple constat personnel). Moins d’utilisateurs = une fiabilité des temps de parcours qui perd en précision, je l’ai également constaté. (ou alors c’est le contraire, trop de monde, saturation :?:slight_smile:

Je ne cesse de le répéter, Waze est gratuit et il n’est pas question de remettre en cause les bases de cette application mais cela fait quand même 4 ou 5 mois que les MAJ sont problématiques, et je ne parle même pas de l’édition (ça s’est amélioré mais cela reste délicat parfois).

Par ailleurs, nous attendons toujours de VRAIS outils de communications entre Wazers, notamment concernant l’édition.

Pour finir, le plus important pour les “simples utilisateurs”: il faut vraiment qu’ils bossent sur ces bugs de calculs d’itinéraires qui vous imposent des détours insensés alors que la carte est correcte.

Rome ne s’est pas faite en un jour, laissons à Waze le temps de s’améliorer mais en attendant il faut se rendre à l’évidence: plus il y aura de temps avant une version “stable”, plus il sera difficile d’en faire la promotion.

Waze est utilisable facilement pour les télévisions

http://waze.tv/

y’a plus qu’à en parler à William :smiley:

Oui je me disais aussi que passer chez l’étrangleur de chroniqueurs serait un merveilleux coup de pub, mais je pense que d’ici à ce que bison futé perde son emprise sur l’information trafic, il va passer de l’eau sous les ponts.

Sinon je continue à m’équiper pour filmer en roulant, je fais quelques rushs pour tester. Ça pourrait être sympa de sortir une vidéo lorsque la fonctionnalité prix du carburant sera implémentée en France. Une idée sur les délais?

J’ai relancé @wazehq pour intégrer les données de bison futé dans waze. J’attend un retour.