Estoy mirando un UR donde Waze manda al usuario por una ruta innecesariamente larga.
https://waze.com/editor?env=row&lat=40.42509&lon=-3.71361&s=46544188919&zoomLevel=18&mapUpdateRequest=18925063
He calculado la ruta en el editor (Routes) y se comporta igual si parto desde Gran Vía (antes de girar a la derecha) y soy privado o taxi, aunque lo hace bien para moto. El giro está fuera de cualquier zona.
SI parto desde Calle de los Reyes (giro dentro de la zona Centro), sin embargo, lo hace bien.
La conclusión es que el cambio de una zona (Madrid central) a otra distintas (ZBE) le hace un lío, y se va un poco más lejos a cruzar Princesa, que separa ambas zonas.
No me lo creo mucho, pero no he visto restricciones de paso o giro
¿Cómo lo veis?
No entiendo muy bien cual es el problema.
La ruta que tomó el usuario es una calle de prioridad peatonal que a veces está muy atascada, ahora mismo, he hecho pruebas (en la app) y los tiempos son semejantes.
Haciendo pruebas desde Gran Vía a Cuesta de San Vicente, si eres taxi te gira a la izquierda para bajar directamente por Cuesta de San Vicente pero si eres privado o moto te indica la ruta que le indicó al usuario, aunque a mí el miércoles pasado me indicó la ruta que hizo el usuario, depende del tráfico de coches y en este caso también de peatones.
No entiendo cuál es el giro que dices que se hace un lío al cambiar de zona.
Fíjate en los UR de la zona como los usuarios hacen el recorrido propuesto por Waze en este UR.
¿Puedes añadir algún dato más?
Tiene la curiosidad de que sale / entra de varias zonas, aunque esto ocurre en las dos rutas. Tampoco puedo encontrar una explicación determinante, solo me resultó llamativo que sucediera ahí, “en el límite”:
De las rutas… yo probablemente elegiría siempre seguir recto, pero como dices, puede que dependa de las condiciones de cada momento.
La mayoría de incidencias en ese cruce es por que bajan por Gran Vía, llevan la configuración de taxi, entonces Waze les manda bajar por Cuesta de San Vicente y ahí como no pueden bajar deben de pensar rápido y elegir entre seguir o girar a la derecha.
En este caso parece que optó por girar a la derecha y Waze recalculó desde ese punto, por eso no hay traza de ruta propuesta por Waze anterior a ese punto.
A partir de ahí Waze manda por Plaza de España o por Princesa dependiendo del tráfico, en tiempo es similar, el semáforo de Calle de Juan Álvarez Mendizábal suele durar mucho en rojo.
Supongo que el UR de giro no permitido se referiría al giro de Gran Vía a Cuesta de San Vicente, pero es solo una suposición.