Salut tout le monde,
Hier, j’ai été flashé bêtement sur la Francilienne( N104) , tronçon qui passe de 110 à 90km/h.
Je suis passé à 100 km/h :x Grrr !!
Le pire c’est que je connais cette route depuis des années et que Waze était actif sur mon tableau de bord….
20s d’inattention avec mon gamin et up !
Dommage que Waze ne propose pas d’alertes sonore……
Depuis que j’utile WAZE (Android release 3.7.8.0), je n’ai jamais eu d’alertes sonores…
J’ai pourtant “sons activés” et mon phone toujours au maximum sonore…
C’est bizarre, j’ai peut-être zappé un truc :idea:
Les alertes sonores c’est en principe si tu dépasses la vitesse limite. De plus, désormais Waze n’affiche que les zones à risque. Bref, le mieux, c’est encore de respecter les limites
Je confirme.
J’ai failli me faire flasher ce week-end… Pilé au dernier moment, en apercevant le radar et en me demandant pourquoi tout le monde roulait si doucement :
Pareil pour moi, à chaque radar fixe, et ce quelque soit ma vitesse, Waze m’annonce “Vous entrez dans une zone de contrôle” et affiche une pop-up en haut à gauche avec un pouce, un “plus-là” et un compte à rebours (de 12 secondes si je ne m’abuse…)
C’est pourquoi je n’ai vraiment pas compris la grogne qui est montée lors de la dernière MAJ! Avant Waze ne te l’annonçait que si tu étais au dessus de la limite, maintenant c’est tout le temps, même si il est vrai que les zones ont été légèrement agrandies.
Pour info je suis sur IPhone 5 avec le dernière version de l’appli dispo sur le store.
C’est sympa d’être cité de temps en temps et a force de prendre l’A89 entre la sortie 15 et 16, je commence a les connaitre par coeur ces alerte zone de contrôle. Surtout qu’il y a un radar troncon donc 2 fois plus de plaisir :mrgreen:
Ce qui manque, c’est l’ancienne fonctionnalité : Waze ne gueule pas si on dépasse la vitesse de franchissement du radar.
Pourtant, quand on réfléchit bien, ce qui serait vraiment top pour la sécurité, c’est que Waze gueule dès qu’on dépasse la vitesse autorisée, radar ou non. Donc pas de raison valable pour ne pas le mettre en place, à condition que les “zones de contrôles” ne fassent pas des dizaines de kilomètres, et qu’un radar à 30 km/h dans un patelin paumé ne soit pas indiqué 20 km avant quand on est encore à 130 sur l’autoroute…
Ca revient au même que tous ceux qui demandent que Waze indique les limitations de vitesse.
Trop dur, trop long et quid des changements du jour au lendemain pour travaux…