Bonjour,
Je cherche à savoir comment ajouter des points de passage lorsque Waze a choisi un trajet ?
Merci.
Bonjour
Lorsque que ton itinéraire est trouvé par waze
Bouton waze / ajouter arrêt
Merci pour ta réponse mais cela ne me convient pas.
Je cherche à définir une route particulière avec des points de passage “généraux” un peu comme sur GoogleMaps ce qui permet de définir des détours volontaires pour éviter certains bouts de route, hors Waze demande la saisie d’une adresse exacte et ça ce n’est pas ce que je veux car je ne connais pas l’adresse exacte de “la seconde à droite sur la nationale machin après la sortie du village bidule” (pour peu qu’il y en ait une ce qui m’étonnerait puisqu’il n’y a aucun numéro de rue/voie à ce genre d’endroit). Ca serait 100 fois plus simple de pouvoir localiser ce point sur la carte waze et faire “ajouter un point de passage ici”.
Ce que tu demandes est impossible pour l’instant (à ma connaissance). A la rigueur, en créant des favoris sur tes points de passage, mais les favoris ne font pas bon ménage avec les segments non nommés…
Mais je pense que l’implémentation d’une telle fonction n’est pas prioritaire pour Waze parce que ce n’est pas exactement dans leur manière de voir les choses.
Dans leur idée, Waze te propose un itinéraire. Si celui-ci ne te convient pas (parce que tu as une meilleure idée), tu n’es pas obligé de le suivre. Si tu as raison, et que ton itinéraire perso est effectivement plus rapide, Waze te le proposera dans le futur, puisqu’il met à jour les vitesses moyennes sur tous les segments que tu parcours. Et tu auras rendu service à la communauté, puisque ta connaissance des lieux permettra à Waze de proposer des itinéraires plus rapides à d’autres Wazers. (Voir aussi You Are The Driver dans la doc.)
J’adore Waze pour son côté “temps réel” au niveau bouchons/accidents etc. mais il ne laisse aucune marge de manoeuvre à l’utilisateur au niveau du choix du trajet (sans compter la faible fiabilité des cartes qui sont encore truffées d’erreurs même si ça s’améliore grâce aux contributeurs) on ne peut que prendre ce qu’il propose et c’est un gros point noir pour un logiciel de ce type.
Là par exemple je voulais faire un trajet spécifique et je n’ai pas pu le préparer avec Waze. Je l’ai donc fait via GoogleMaps qui est excellent pour cela (c’est tellement facile d’ajouter les points de passage, de les déplacer et adapter le trajet aux p’tits oignons), et j’ai mémorisé le trajet en espérant ne pas me tromper, d’où mon autre message sur le fait que j’aime bien avoir tout le temps une vue “Nord” qui me permet de bien faire le rapport la route que je prends et une vrai carte.
N’hésite pas à remonter les erreurs que tu constates.
Moi je dirais plutôt que c’est un choix.
Waze consacre d’importantes ressources à la collecte d’informations. Avec le bouton “Itinéraires”, tu as le choix entre quelques itinéraires, ensuite, c’est vrai que tu ne peux pas personnaliser. Mais si tu veux te faire ton itinéraire toi-même, à quoi ça sert que Waze il se décarcasse ? 
(Bon, ceci dit, c’est vrai qu’une fonction pour demander au serveur un itinéraire ne passant pas par telle ou telle route bloquée, ne serait pas de refus.)
Donc en fait, je serais curieux de savoir quelle est ta motivation pour vouloir faire tes propres itinéraires au lieu de faire confiance à Waze. Est-ce qu’il y a des problèmes de carte dans ta région ? Si oui, comme dit Johnyboy43, donne-nous des détails concernant ces itinéraires (peut-être même quelques permaliens) et on jettera un coup d’oeil.
+1 !! (souhait d’évolution que j’ai d’ailleurs déjà formulé dans le topic consacré)
Un cas concret pas plus tard que ce week-end, j’emprunte une route depuis longtemps pour partir à la campagne, mais il y a un tronçon d’autoroute que je voulais éviter juste pour voir (marre de payer 5€50 dans chaque sens). Si je demande à waze de me tracer la route sans péage il me fait passer par un autre chemin totalement différent au lieu de me faire suivre plus ou moins l’autoroute en parallèle et comme j’avais deux villes à traverser je voulais tracer mon chemin pour être sûr de passer par des voies larges sans embouteillage que j’avais identifiées via googlemaps. Mais cela a été impossible avec Waze et j’ai donc dû mémoriser le passage de ces deux villes.
Dans d’autres cas certaines portions de routes sembleront rapides pour Waze mais ne le seront pas dans la réalité car il est très difficile de doubler et il y a souvent des poids lourds (ou des boulets) et donc il vaut mieux éviter ce passage.
Il y a peut-être aussi des problèmes de connectivité des segments qui empêchent Waze d’emprunter cet itinéraire (des flèches rouge alors qu’elles devraient être verte).
Je suis d’accord sur le fait de vouloir éviter une portion d’autoroute, c’est vrai que ça peut être utile. Pour l’instant, tu peux utiliser des favoris, à condition que la route soit nommée, mais je suis d’accord qu’il serait plus pratique de pouvoir ajouter une étape après un clic long sur un segment.
Par contre pour ça, qu’est-ce qui te fait dire que des portions “sembleront rapides” pour Waze ? Waze mesure des temps de trajet, des vitesses moyennes, des temps de transition sur des jonctions. Si c’est une route avec des camions et des boulets, sa vitesse moyenne devrait refléter ce fait. A moins qu’il y ait un manque de Wazers et donc de données… Ou un souci de carte comme dit Shaigan.
La communauté de Wazers n’est pas encore très développée mais elle grandie…grandie…grandie 
Il y a un truc que je ne comprends pas : à quoi sert de classer les importances de route (Street -> Freeway) s’il ne tient compte que des vitesses moyennes est-ce uniquement pour les débuts, lors de la création de la route, alors qu’il n’y a encore personne qui l’a utilisée, ou est-ce que ça sert ultérieurement (jusqu’à tel distance : tous niveaux ; au-delà : freeway , Highway … uniquement).
je rajoute un exemple à ceux de dodfr : mon véhicule mesure 1,93 m (de haut 
), ce qui signifie qu’il y a des endroits où je ne peux pas passer (A86 duplex e.g.) ces endroits, je voudrai, moi aussi pouvoir les interdire (de façons manuelle : je n’ai absolument pas besoin que Waze connaissent les hauteurs des pont et tunnels…).
Comme je le dis souvent, il est aussi important d’écouter que de ne pas écouter waze dans une région peu renseignée de datas. Comme ça waze apprendra les vitesses moyennes et peu à peu te proposera des trajets pertinents. Ta patience sera récompensée !
En tout cas, celà rajoute de l’eau au moulin de ma demande de pouvoir “forcer” Waze à éviter spécifiquement une ou plusieurs routes dans les itinéraires calculés…