Er selv lige hoppet på vognen, fordi jeg har fået en bil med android auto - og så tilkoblet waze.
Ellers havde jeg helt sikkert brugt fartkontrol.nu eller trafik alarm, fordi der er langt flere brugere. Det tror jeg gælder for mange andre i Danmark.
Det er en udvikling der er svær at vende tænker jeg. Har vi en chance? Selve appen waze er jo meget bedre end de andre, og har langt flere funktioner. Men det falder til jorden uden aktive brugere.
Hvis du kun bruger Waze til at advare mod fartkontroller er du langt bedre tjent med fartkontrol.nu eller TomTom Fotofælder, da levetiden for fartkontrol advarsler i Waze er alt for kort. De forsvinder efter omkring 10min hvis de ikke er bekræftede. Er formålet derimod navigation finder du ikke meget der er bedre end Waze, der slår alle andre med hensyn til kortopdateringer.
Nu udelukker det ene jo ikke det andet. Jeg har typisk alle 3 apps kørende samtidigt. Fartkontrol.nu i baggrunden. Tomtom i et lille overlejret vindue og Waze til at vise vej.
Ifølge wazestats.com er der en stigende tendens for antallet af aktive Waze-brugere, hvis man bruger statistikken for København som målestok.
Okay, det er da mærkeligt at waze lader dem forsvinde. Jeg bruger waze som nav, men det ville jo være rart at man kunne se fartkontroller på selve mappet. Android auto tillader ikke at man har ting kørende ved siden af, telefonen bliver “låst”. Men det kan da være jeg skal prøve om fartkontrol.nu kan køre i baggrunden.