https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/6337/4524144
Aufzugs-Strecke:
https://www.waze.com/editor?env=row&lon=9.98554&lat=53.55256&s=1732246999&zoom=4&segments=260474789,75861795,141712428,75865771,75865772,141712415,141712414,75860714,301115883,301116579,301116580,75860777,75862060,75862061,75864438,248456821,211452306,75862058,209845679,209616916,251773296,75860783,75864429,189196761,247760780,247760779,248457095,209522208,285609458,285609274,285609275,75865621,75864412,142091166,142091167,256736449,75861976,75861957,316532575,316532576,141815260,316532896,334997694,334997693,75862351
(Der Verlauf am Sievekingplatz vorbei könnte auch entgegen der Fahrtrichtung sein, würde Sinn machen für die Verkehrsleitung.)
Das primäre Problem das ich sehe, wenn man jetzt eine TBR auf die ganze Strecke legen würde, man käme gar nicht mehr in den “inneren” Innenstadt Bereich herein.