Le sujet n’est pas tout nouveau, mais cet article annonce l’envoi du projet de loi au conseil d’État, étape pour un avis avant de présenter le texte aux députés, en principe :
Ce que j’en retiens, c’est qu’il suffira d’adjoindre un contrôle d’alcoolémie à n’importe quel contrôle (vitesse, téléphone ou ceinture, par exemple) pour justifier d’un blocage de Waze (et autres).
Sur le fond, je comprends bien l’utilité en cas de recherche de délinquants… Mais le risque d’extension et de généralisation est hélas là aussi.
Restera toujours les appels de phares.
Il ne vont pas se gêner à faire du « multi contrôle « vitesse/alcoolémie et le déclarer en alcoolémie pour ne pas apparaître sur nos cartes.
En effet lors de la plupart des excès de vitesse, ils te font souffler au passage, donc…
Il faudra plutôt indiquer un danger sur la route à proximité du contrôle plutôt que la police, ainsi on lèvera quand même le pied et l’alerte danger ne devrait pas être supprimée. Voilà peut être l’astuce.
Bon après ça n’empeche pas une rasade d’appels de phare!
