Propun sa notam aici grozaviile pe care le intalnim dupa editari.
Observ prin Cluj un exces de zel in anumite situatii. Azi, parcarile de la centrele comerciale si supermarketuri.
Cred ca nu trebuie trasate toate locurile de parcare, si mai ales nu are rost sa denumin toate aleile de intrare si iesire. La cautarea in client voi avea prea multe rezultate.
subscriu 100%.
in subiectul Ghid de editare am tot vorbit de aceste greseli.
in ghidul pe care l-am scris am tot vorbit.
mai nou a inceput moda cu virajele tip U (U-turn) ale drumurilor infundate. Sa nu va fie mare mirarea cand Waze va da o ruta de a vira la dreapta, va pune sa mergeti pe drumul infundat, sa intoarceti, si apoi sa faceti din nou dreapta, cand in definitiv, voi mergeti inainte.
drumurile din parcari nu trebuiesc denumite. nici drumurile de access nu trebuiesc denumite, incarca inutil cautarea, asa cum ziceai si tu.
parcarile de rezidentiale si cele de la hipermarket-uri nu trebuiesc desenate.
desenam doar acele parcari publice, cu plata.
Daca poate lua cineva legatura cu IanY3578 sa ii spuna sa nu mai editeze ca a zapacit zona Braila Buzau
Confirm. Ma uitam acum prin Braila si vad ca e praf din cauza domnului IanY3578.
@spookyx ia te rog legatura cu el daca poti si vorbeste cu el. Inainte de asta arunca un ochi prin Braila sa vezi cum a ajuns…
Eu incerc sa repar cat pot dupa el dar merge foarte greu. Nu e rau intentionat dar daca le-ar face corect si fara drumurile alea de pe camp.
https://www.waze.com/editor/?lon=26.9766&lat=45.06676&zoom=4&layers=903&env=row&segments=187427502
Localitatea este Bentu. Aici apare altceva
Apare Bentu, Gălbinași, BZ. Care inseamna ca e un sat Bentu care apartine de comuna Galbinasi, BZ.
Ceea ce presupun ca e corect. Care e de fapt problema? Nu apartine de aceea comuna?
Este unul dintre putinele sate care e denumit si cu comuna de care apartine. Nu, nu mi se pare normal
Atunci e corect cum e denumit. De obicei punem si comuna de care apartine in cazul incare resepectiva denumire de sat e valabila pt mai multe sate din acelasi judet.
Si cazuri sunt destul de multe, probabil totusi nu in zona in care editezi tu normal.
Dar situatia e normala si e denumirea e corect pusa in cazul in care acel sat apartine de respectiva comuna.
Am editat din Galaţi, Vaslui, Iaşi până la Focşani şi Râmnicu Sărat. Este prima oară când văd aşa ceva.
Trimis de pe al meu HTC Desire X folosind Tapatalk
O sa mai vezi 
Te-as ruga sa nu le modifici decat daca chiar observi o greseala. De ex. ca respectivul sat nu apartine de respectiva comuna.
Si iti dau si o explicatie pt ce sunt denumite asa: Daca avem doua sate cu acelasi nume gen: SatX, CJ, poligonul de localitate se va intinde intre segmentele celor doua sate, chiar daca ele sunt la sute de km distanta. Ca sa evitam situatiile respective, in cazul in care exista doua sate cu aceeasi denumire in acelasi judet, adaugam si comuna in denumire.
Oare cum pot sa-l contactez pe draskovicsl(4), nu ma ajuta deloc editarile lui.
Ai incercat cu PM?
https://www.waze.com/forum/memberlist.php?mode=viewprofile&u=2290980
Invazie de editori care fac praf din exces de zel.
@spookyx, vad ca mai nou scoti Minor Highway si de prin sate. Esti harnic. O sa-ti multumeasca sutele de wazeri navetisti de pe sate, cu waze-ul la caruta.
Da, nu afectează cu nimic rutarea pe acolo pe acele drumuri, dar în schimb compensează prin descurajarea utilizării acelor drumuri DJ/DC în rutele lungi… noi despre ce vorbeam până acum? La optimizarea rutelor. Și funcționează excelent.
Și mai nou, DC-urile care nu au o importanță de rutare, pentru decongestionarea hărții, le putem trece lejer ca Primary Street.
Cer scuze, dar voi fi mai dur in aceasta postare.
Rutarea pe distante lungi ai facut-o praf deja cu regula ruperii retelei de MH, acum doar iti continui opera rupand si mH prin sate. Dar daca tu esti mai impacat asa si te simti stapanul waze in Romania, n-am ce sa fac. Doar observ si ma enervez, cu parere de rau. In ce vise ai constatat tu ca “functioneaza excelent” si ca e o “optimizare” nu pot sa-mi dau seama. Ca de mers cu waze pe unde ai “optimizat” sigur nu s-a intamplat.
Ma enerveaza si tacerea altor editori experimentati, care inghit aceste aberatii.
Alo, as vrea sa stiu si eu: waze e doar pentru rute acasa-servici?
Dane, chiar îmi pare rău că gândești așa.
Să îți răspund direct? DA, waze a pornit și este construit pentru a te ajuta în naveta zilnică, ruta acasă-serviciu. Când va deveni un navigator generalist o să discutăm atunci.
Din păcate, la fel cu orice, nu poți mulțumi pe toți. Oricine va avea o nemulțumire față de Waze într-un fel sau altul.
Scopul nostru comun, și noi ne străduim și am muncit pentru asta împreună mulți ani, este acela ca Waze să reușească să îi ajute pe oameni în viața lor de zi cu zi. Prin alte cuvinte, Waze nu se vrea a fi un navigator ocazional, ci unul zilnic care să salveze timp în naveta zilnică, să salveze bani pe carburant… Să îți citez din descrierea oficială a Waze:
Cu acestea fiind zise și ținând cont că majoritatea covârșitoare a utilizatorilor folosesc Waze în naveta lor zilnică, trebuie să ținem cont și de acest lucru.
Scopul Editorului de Hărți: După cum știți, în ultima vreme s-au făcut foarte multe schimbări și îmbunătățiri, iar multe dintre aceste idei au venit din rândul nostru, al utilizatorilor… este o unealtă care ne este destinată nouă editorilor. Cu toate aceste, vor exista în continuare facilități noi care vor fi implementate în ciuda opoziției sau nemulțumirilor noastre.
Scopul produsului Waze (clientul)
Waze este în primul rând o companie de consum, iar toți de la Waze, din comunitate (inclusiv eu și tu), cei de la Google, în presă și oricare din cei peste 90 de milioane de utilizatori, are o opinie asupra ce facilități noi trebuie să aibă produsul final lansat. Cu toții ne dorim să fim mai mult sau mai puțin manageri de proiect. Responsabilitatea principala a companiei Waze este să construiască facilități/opțiuni noi care să aibă un impact pozitiv asupra unui număr cât mai mare de utilizatori, în afara lucrurilor inovative implementate.
Așadar, în a lua decizia asupra ceea ce se întâmplă, iată cum se împart toate aceste recomandări din partea tuturor.
Am citit mai sus dintr-un reprezentat Waze, care, sunt și ei puși la rândul lor tirurilor noastre (waze champs)… iar scopul citării nu este altul decât să percepi mai bine felul cum ei gândesc și adresează lucrurile, ȘI, MAI ALES, CĂREI CATEGORII DE UTILIZATORI SE ADRESEAZĂ.
Și am să răspund din nou clar și citeț. DA, WAZE ESTE GÂNDIT PENTRU A AJUTA UTILIZATORII ÎN NAVETA LOR ZILNICĂ CASĂ-SERVICIU.
Orice altă încercare de a transforma Waze într-un client de navigație GPS, cu de toate, cu draci și laci, nu este decât dorința noastră a utilizatorilor de a avea THE ULTIMATE GPS. Din păcate nu o să vedem așa ceva, pentru că Waze nu va face așa ceva. PUNCT.
Revenind, nu cred că am făcut nicio rutare praf pe distanțe lungi. Daca vrei, ne reîntoarcem la discuții. Da, o să îmi continui opera pentru că tu ești printre singurele, scuze, singura persoană care se plânge insistent de acest lucru. Eu la viața mea am făcut programare și de aceea înțleg oarecum mecanismul de rutare Waze și de aceea înțeleg că modificările aduse de mine, nu strică cu nimic, dar creează cadrul pentru rutele optime pe care ni le dorim. REPET: NI LE DORIM. NOI NE DORIM RUTE PE DN-URI SI RUTE CAT MAI SCURTE. La felul cum e facut si gandit Waze, nu se poate sa le avem pe toate. De aceea 80% din utilizatori care folosesc Waze in naveta zilnică trebuie să fie fericiți. Restul de încercăm cât mai mult posibil. Rept, transformarea Minor și Major Highways în sate comune au rolul de a compensa rutele ce ar putea fi luate în considerare când printr-un oraș nu ai Major/Minor Highways, vorbim nu doar de orașe mari, dar și mici. Eliminarea acestora din orașe creează premisile ca Waze să devină eficient în ceea ce face… chiar și în orașe mici și banale precum Gura Humorului de exemplu, eliminarea m/MH a dat roade. Repet, dacă ai rute care ți se pare total greșite, le analizăm și vedem ce putem face. Iar ceea ce zici tu că se duce dracului rutarea prin sate comune, te asigur că nici nu ai testat… pentru că dai o rută către un sat/comună, te va duce acolo indiferent de Primary Street sau Minor Highway.
„Visele” în care te anunț că funcționează excelent și că optimizez rutele sunt acelea în care petrec X ore pe zi în fața editorului, a hărții live, a telefonului deschis testând rute și analizând. Orele petrecute în a sta în contact cu utilizatorii, cu unii care chiar străbat țara și mă notifică în timp real asupra problemelor de rutare, dacă acestea există, și, cu unele excepții, acestea sunt destul de ok, iar acolo unde detectez asemenea rute, compensez. Multe din aceste rute apar din cauza faptului că nu sunt suficient de mult traficate… un exemplu în acest sens: între Sighetu Marmației și Baia Mare ruta preferată era prin Cavnic, nu pentru că ar fi fost o problemă cu harta, dar pentru că ce are în istoric e că pe DN, ruta e lentă iar pe Cavnic, probabil nu prea există date istorice și îl consideră rapid. Prin transformarea DJ-urile în interiorul Cavnic, unde se intersectează mai multe DJ-uri, creăm posibilitatea ca alte rute să fie luate în considerare. Dar asta nu afectează rutele directe. Și te și contrazic, am mers cu waze pe unde am optimizat și rezultatele, acolo unde erau probleme, s-au văzut.
Iar ca un ultim răspuns: non-răspunsul e și el un răspuns.
Eu îți înțeleg dilema și supărarea, dar aștept cazuri mai concrete, din teren, cu screenshot-uri și te rog, înțelege și dilema celorlalți utilizatori ai Waze care folosesc Waze în naveta lor zilnică. Repet, e greu ca să mulțumești pe toți. Nu sunt stăpânul Waze în România, nu pe departe, dar sunt și încerc să mă comport responsabil față de toți, inclusiv față de mine, de timpul meu și al altora aruncați în acest proiect, denumit, Waze.
Am terminat cu aberațiile mele.
O zi cât mai frumoasă.
Salutari, a luat legatura cu mine.
Referitor la drumurile alea din camp, poate ca intr-adevar nu folosesc.
Cu toate ca eu ca sa evit o bariera(pot da detalii) am ocolit pe un drum de acest fel.
La fel am facut-o si in cazul unui accident, drum blocat pana a venit politia si ne-a dat indicatii pretioase.
Referitor la ele, sa vedem si niste reguli, unde zice waze sa nu le adaugam pe harta? Nu le vreti pentru ca… ? Incarca harta? Nu le folosim in mod curent?
Vreau sa inteleg care este sistemul de adaugare drumuri/strazi.
PS: referitor la dezastrul ala de la inceput, cineva a avut rabdare sa imi spuna unde am gresit.
Ii multumesc! Cine vrea sa ma ajute, sa imi dea si mie ceva detalii referitor la dezastrul din Braila/Focsani.
florintaxi
adryanosss
Daca stiti Braila, Str M. Eminescu este cu acces pietonal. Eroarea din WME Validator
Non-drivable connected to drivable (slow).
https://www.waze.com/editor/?zoom=6&lat=45.27162&lon=27.97095&layers=677&env=row&segments=252304208
Confirmati ca este corect. Eu cred ca da din amintirile mele, sau s-a redeschis strada pentru masini ?